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Fiat Freemont Betriebsanleitung Seite 340

2014
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Wenn das Dichtmittel (weiße Flüssigkeit) nicht
KENNTNIS
innerhalb von 0–10 Sekunden durch den Dichtmittel-
DES FAHR-
schlauch (6) strömt:
ZEUGS
1. Die Einschalttaste (4) zum Ausschalten des Reifen-
wartungssatzes drücken. Den Dichtmittelschlauch
SICHERHEIT
(6) vom Ventilschaft abschrauben. Sicherstellen, dass
der Ventilschaft frei von Schmutz ist. Den Dichtmit-
telschlauch (6) am Ventilschaft wieder anschließen.
START UND
Sicherstellen, dass der Betriebsartwählknopf (5) auf
BETRIEB
Betriebsart Dichtmittel und nicht Betriebsart Luft
eingestellt ist. Die Einschalttaste (4) zum Einschalten
WARNLEUCH-
des Reifenwartungssatzes drücken.
TEN UND
MELDUNGEN
2. Den Stecker (8) an einer anderen 12-Volt-Steckdose
in Ihrem Fahrzeug oder in einem anderen Fahrzeug
(wenn verfügbar) anschließen. Vor dem Einschalten
IM NOTFALL
des Reifenwartungssatzes sicherstellen, dass der
Motor läuft.
3. Der Dichtmittelbehälter (1) kann durch früheren
SERVICE UND
PFLEGE
Gebrauch leer sein. Benachrichtigen Sie eine Werk-
statt.
HINWEIS: Wenn der Betriebsartwählknopf (5) auf
TECHNISCHE
DATEN
Betriebsart Luft eingestellt ist und die Pumpe arbeitet,
strömt Luft nur durch den schwarzen Luftpumpen-
schlauch (7) und nicht durch den Dichtmittelschlauch (6).
INHALT
334
Wenn das Dichtmittel (weiße Flüssigkeit) durch
den Dichtmittelschlauch (6) strömt:
1. Betätigen Sie die Pumpe weiterhin, bis kein Dicht-
mittel mehr durch den Schlauch strömt (üblicher-
weise 30-70 Sekunden). Wenn das Dichtmittel
durch den Dichtmittelschlauch (6) strömt, kann die
Druckanzeige (3) auf bis zu 4,8 bar steigen. Der auf
dem Manometer (3) angezeigte Druck fällt schnell
von ca. 4,8 bar auf den aktuellen Reifendruck ab,
sobald der Dichtmittelbehälter (1) leer ist.
2. Die Pumpe beginnt sofort nach Entleeren des
Dichtmittelbehälters (1) damit, Luft in den Reifen zu
pumpen. Betreiben Sie die Pumpe weiter, bis der
Reifendruck den Wert auf der Reifendruckplakette
an der fahrerseitigen B-Säule (empfohlener Druck)
erreicht hat. Prüfen Sie den Reifendruck, indem Sie
die Druckanzeige (3) beobachten.

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