Fiat Freemont Betriebsanleitung Seite 400

Boden stehen. Bei Schlucken durch ein Kind kontaktie-
KENNTNIS
ren Sie sofort einen Arzt. Verschüttetes Kühlmittel auf
DES FAHR-
dem Boden sofort aufwischen.
ZEUGS
Kühlmittelstand
Der Kühler ist normalerweise stets voll. Der Kühler-
SICHERHEIT
deckel braucht deshalb nur abgenommen zu werden,
um den Gefrierpunkt des Motorkühlmittels zu prüfen
oder um Motorkühlmittel (Frostschutzmittel) zu
START UND
wechseln. Das Servicepersonal darauf hinweisen. So-
BETRIEB
lange die Betriebstemperatur des Motors zufrieden
stellend ist, braucht der Kühlmittel-Ausgleichsbehälter
WARNLEUCH-
nur einmal pro Monat geprüft zu werden. Wenn zusätz-
TEN UND
MELDUNGEN
liches Kühlmittel (Frostschutzmittel) benötigt wird, da-
mit der richtige Kühlmittelstand erreicht wird, sollte es
in den Kühlmittel-Ausgleichsbehälter nachgefüllt wer-
IM NOTFALL
den. Nicht zu viel Flüssigkeit einfüllen.
Merkpunkte
SERVICE UND
HINWEIS: Es ist möglich, dass nach einigen Kilome-
PFLEGE
tern Fahrt beim Anhalten Dampf sichtbar wird, der
vorn aus dem Motorraum aufsteigt. Normalerweise
handelt es sich hierbei um Feuchtigkeit, die sich bei
TECHNISCHE
DATEN Regen, Schneefall oder bei hoher Luftfeuchtigkeit auf
dem Kühler niedergeschlagen hat und verdampft, wenn
sich der Thermostat öffnet und heißes Kühlmittel
(Frostschutzmittel) in den Kühler strömt.
INHALT
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Wenn eine Kontrolle des Motorraums zeigt, dass we-
der Kühler noch Schläuche undicht sind, können Sie
unbesorgt weiterfahren. Die Dampfbildung hört nach
kurzer Zeit auf.
• Den Ausgleichsbehälter nicht übermäßig auffüllen.
• Prüfen Sie den Kühlmittelgefrierpunkt im Kühler und
im Kühlmittel-Ausgleichsbehälter. Wenn Frost-
schutzmittel hinzugefügt werden muss, muss auch
der Inhalt des Kühlmittel-Ausgleichsbehälters gegen
Frieren geschützt werden.
• Wenn häufig Kühlmittel (Frostschutzmittel) nachge-
füllt werden muss oder wenn der Kühlmittelstand im
Ausgleichsbehälter beim Abkühlen des Motors nicht
absinkt, ist das Kühlsystem mittels Drucktest zu
prüfen, um eventuelle Undichtigkeiten festzustellen.
• Sicherstellen, dass der Überlaufschlauch von Kühler
und Kühlmittelausgleichsbehälter weder geknickt
noch verstopft ist.
• Die Vorderseite des Kühlers sauber halten. Wenn
das Fahrzeug mit einer Klimaanlage ausgestattet ist,
die Vorderseite des Kondensators sauber halten.