Sitze In Der Dritten Reihe; 60:40 Teilbare Sitzbank In Der Zweiten Reihe - Fiat Freemont Betriebsanleitung

KENNTNIS
DES FAHR-
Das Fahren eines Fahrzeugs mit entfern-
ZEUGS
ten oder falsch eingestellten Kopfstüt-
zen kann bei einem Unfall zu schweren oder
tödlichen Verletzungen führen. Die Kopfstützen
SICHERHEIT
sollten vor der Fahrt geprüft und niemals verstellt
werden, während sich das Fahrzeug bewegt.
START UND

SITZE IN DER DRITTEN REIHE

BETRIEB
(siebensitzige Modelle)
Diese Kopfstützen sind nicht verstellbar und können
WARNLEUCH-
nicht ausgebaut werden. Sie können die Kopfstützen
TEN UND
allerdings nach vorn klappen, wenn sie nicht gebraucht
MELDUNGEN
werden.
IM NOTFALL
Stellen Sie vor Fahrtantritt sicher, dass
bei den Insassen in der dritten Reihe die
SERVICE UND
Kopfstützen ausgeklappt und verriegelt sind.An-
PFLEGE
dernfalls können Sie oder Ihre Mitfahrer bei ei-
nem Unfall verletzt werden.
TECHNISCHE
60:40 TEILBARE SITZBANK IN DER
DATEN
ZWEITEN REIHE
Zur Vergrößerung des Staufachbereichs lässt sich jeder
Sitz in der zweiten Reihe flach umklappen. Dadurch
INHALT
wird der Laderaum vergrößert, wobei noch weiterhin
Sitzplätze zur Verfügung stehen.
66
WARNUNG!
WARNUNG!
HINWEIS: Stellen Sie vor dem Umklappen eines
Sitzes in der zweiten Reihe sicher, dass die Vordersitz-
lehne nicht zu weit nach hinten geneigt ist. Dadurch
lässt sich der Sitz der zweiten Reihen leicht umklappen.
WARNUNG!
• Es ist äußerst gefährlich, Personen im
Gepäckraum eines Fahrzeugs innen
oder außen zu befördern. Bei einem Unfall be-
steht für diese Fahrzeuginsassen eine erheblich
größere Gefahr, schwer verletzt oder getötet zu
werden.
• Transportieren Sie in Ihrem Fahrzeug niemals
Personen, für die keine Sitzplätze und keine Si-
cherheitsgurte vorhanden sind.
• Während einer Fahrt müssen grundsätzlich alle
Insassen einen Sitzplatz einnehmen und den Si-
cherheitsgurt angelegt haben.
• Bei siebensitzigen Modellen dürfen Insassen
nicht auf einem Sitz in der dritten Reihe Platz
nehmen, wenn eine oder zwei Rückenlehnen der
zweiten Sitzreihe flach umgelegt sind. Bei einem
Unfall können Insassen unter dem Sicherheits-
gurt durchrutschen und schwer oder sogar töd-
lich verletzt werden.