Schwingungsdämpfung Bei Der Lenkrückstellung; Wählbare Servo-Unterstützung; Abstimmungen Des Elektrischen Lenkknotens - Fiat TIPO Bedienungsanleitung

Schwingungsdämpfung bei der Lenkrückstellung
Nach Loslassen des Lenkrads im Anschluss an einen Lenkeinschlag erzeugt das Fahrgestell
Schwingungen (A), die bei längerem Anhalten störend wirken.
Der Servomotor reduziert die Amplitude der Schwingungen (B) während der Rückstellung in
Geradeausfahrt und greift bei höheren Geschwindigkeiten in größerem Ausmaß ein.
Wählbare Servo-Unterstützung
Der Benutzer kann mit dem Schalter am Bedienfeld zwei Fahrmodi wählen:
 " "
Normal für normale Unterstützung bei mittlerer und hoher Geschwindigkeit,
 " "
City für leichteres Lenken beim Parken und niedriger Geschwindigkeit durch größere
Unterstützung.
HINWEIS: Das Drücken des ECO Schalter ergibt keiner Servo-Lenkunterstützung. Egal ob der
ECO Schalter gedrückt oder nicht gedrückt ist, spürt der Fahrer die gleiche Unterstützung:
dagegen ändert sich die Leistung des Fahrzeugs, die im Sinne einer Kraftstoffersparnis
reduziert wird.

Abstimmungen des Elektrischen Lenkknotens

Das System verwaltet 5 unterschiedliche Abstimmungen. Der elektrische Lenkknoten empfängt die
Fahrzeuginformationen (Motortyp und Lenkgetriebetyp) über CAN vom Body-Computer und wählt die
korrekten Abstimmungen aus seinem internen Speicher.
Alle Rechte vorbehalten. Die Verbreitung und Vervielfältigung des gesamten Leitfadens oder von Auszügen desselben in
jedweder Form und Weise ist verboten.
FIAT TIPO -12- A . 0.0
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