Fiat Freemont Betriebsanleitung Seite 233

AKTIVER MOTORHAUBEN-
PASSANTENSCHUTZ
Mit aktivem Motorhauben-Passantenschutz soll durch
Heben der Motorhaube bei einem Aufprall eines Fuß-
gängers oder eines anderen Objekts der Passanten-
schutz verbessert werden. Das System wird automa-
tisch aktiviert, wenn das Fahrzeug in einem
vordefinierten Fahrgeschwindigkeitsbereich gefahren
wird. Um einen möglichen Passantenaufprall zu erfas-
sen, kann durch andere aufprallende Objekte der aktive
Motorhauben-Passantenschutz ausgelöst werden.
(abb. 136)
Aktive Kopfstütze in zurückgestellter Position
Auslösesensoren und Steuergeräte
Das Steuergerät elektronischer
(EPPM) bestimmt, ob bei einem Frontalaufprall eine
Aktivierung der Stellglieder erforderlich ist. Das EPPM
bestimmt auf Grundlage der Signale von den Aufprall-
sensoren, wann die Stellglieder aktiviert werden müs-
sen. Die Aufprallsensoren befinden sich im Bereich der
Frontstoßfänger. Das EPPM überprüft außerdem bei
jedem Einschalten der Zündung (Stellung START oder
ON/RUN) die Funktionsbereitschaft der Elektronik-
bauteile des aktiven Motorhauben-Passantenschutzes.
Wenn sich der Schlüssel in Stellung LOCK bzw. ACC
befindet oder nicht im Zündschloss eingesteckt ist, ist
der aktive Motorhauben-Passantenschutz nicht einge-
schaltet und die Motorhaube wird nicht angehoben.
Das EPPM verfügt über eine Reservespannungsversor-
gung, die sicherstellt, dass die Stellglieder auch dann
aktiviert werden, wenn die Batterie schwach ist oder
der Batterieanschluss getrennt wurde.
KENNTNIS
Passantenschutz
DES FAHR-
ZEUGS
SICHERHEIT
START UND
BETRIEB
WARNLEUCH-
TEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
SERVICE UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALT
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