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Fiat Freemont Betriebsanleitung Seite 291

2014
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In der Betriebsart AutoStick schaltet das Getriebe nur
dann hoch oder zurück, wenn der Fahrer den Schalt-
hebel nach rechts (+) oder nach links (-) bewegt, es sei
denn, der Motor könnte absterben oder überhöhte
Drehzahlen wären die Folge. Es bleibt der aktuelle
Gang eingelegt, bis ein weiteres Hoch- oder Zurück-
schalten erforderlich ist. Ausnahmen werden nachfol-
gend beschrieben.
• Das Getriebe schaltet automatisch hoch, wenn es
notwendig ist, um Überdrehen des Motors zu ver-
hindern.
• Das Getriebe schaltet automatisch zurück, wenn das
Fahrzeug verlangsamt (um ein Absterben des Motors
zu verhindern), und es wird der aktuelle Gang ange-
zeigt.
• Das Getriebe schaltet automatisch zurück in den
ersten Gang, wenn das Fahrzeug anhält. Nach dem
Anhalten sollte der Fahrer beim Beschleunigen ma-
nuell hochschalten (+).
• Sie können aus dem Stillstand im ersten oder zweiten
Gang anfahren. Wenn Sie (im Stillstand) auf (+) tip-
pen, ist ein Anfahren im zweiten Gang möglich. Bei
Schnee oder Eis auf der Fahrbahn ist Anfahren im
zweiten Gang hilfreich.
• Wenn der Motor durch ein angefordertes Hoch-
schalten überdrehen würde, erfolgt dieser Schaltvor-
gang nicht.
• Bei eingelegtem AutoStick ist eine Verwendung des
Tempomats zu vermeiden.
• Bei eingelegtem AutoStick sind die Schaltvorgänge
des Getriebes deutlicher spürbar.
• Das System kehrt zum automatischen Schaltmodus
zurück, wenn ein Fehler oder ein Überhitzungszu-
stand erkannt wird.
Zur Deaktivierung der AutoStick-Betriebsart bringen
Sie den Schalthebel zurück in die Stellung DRIVE
(Fahrt). Sie können jederzeit in den oder aus dem
AutoStick-Betrieb schalten, ohne dabei den Fuß vom
Gaspedal nehmen zu müssen.
WARNUNG!
Schalten Sie bei glatter Fahrbahn nicht
herunter, um mit dem Motor zu brem-
sen. Dabei könnten die Antriebsräder ihren Griff
verlieren, was zu einem Ausbrechen des Fahr-
zeugs und damit zu einem Unfall oder Verletzun-
gen führen kann.
KENNTNIS
DES FAHR-
ZEUGS
SICHERHEIT
START UND
BETRIEB
WARNLEUCH-
TEN UND
MELDUNGEN
IM NOTFALL
SERVICE UND
PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALT
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