SEW-Eurodrive 29133440/DE Produkthandbuch Seite 121

Stahlgitterwiderstände
[Y]
X
Y
ED in %
ÜF
Spitzenbremsleistung
Die maximal erreichbare Spitzenbremsleistung wird durch den Widerstandswert und
die Zwischenkreisspannung bestimmt. Sie wird wie folgt berechnet:
P
max
P
max
U
ZK max
R
Die von der Applikation benötigte maximale Spitzenbremsleistung ergibt sich aus den
generatorischen Abschnitten innerhalb eines Zyklus.
Die von der Applikation benötigte Spitzenbremsleistung muss kleiner sein als die ma-
ximal erreichbare und aufnehmbare Spitzenbremsleistung des Bremswiderstands.
Die aufnehmbare Spitzenbremsleistung für den jeweiligen Bremswiderstand finden
Sie im Kapitel "Bremswiderstände".
Belastbarkeit des Brems-Choppers
Der Widerstandswert des Bremswiderstands R
lässige Bremswiderstand R
durch wird sichergestellt, dass der Brems-Chopper nicht beschädigt wird.
R
BW
20
10
3
1
1%
Einschaltdauer in % (ED)
Überlastfaktor (ÜF)
1 3
20 12
2
U
ZK max
=
R 1 4 .
×
Maximale, durch den Bremswiderstand aufnehmbare Spitzenbremsleis-
tung
Maximale Zwischenkreisspannung von 650 V bei 230-V-Geräten und 980
V bei 400-V-Geräten
Bremswiderstandswert
BWmin
≥ R
BWmin
Auswahl des Bremswiderstands
6% 10% 20%
6 15 25
7.6 4 3
darf nicht kleiner als der minimal zu-
BW
sein, siehe Kapitel Technische Daten Grundgerät. Da-
Produkthandbuch – MOVITRAC
Projektierung
40% 60% 100%
[X]
2990530187
40 60 80
2.2 1.5 1.12
®
advanced
3
100
1
121