Regelverfahren; Beschreibung Der Regelverfahren - SEW-Eurodrive 29133440/DE Produkthandbuch

Produktbeschreibung
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Regelverfahren

1.8 Regelverfahren
1.8.1

Beschreibung der Regelverfahren

U/f
Drehzahlregelung
PLUS
VFC
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Produkthandbuch – MOVITRAC
Folgende Regelverfahren stehen zur Verfügung:
• U/f
PLUS
• VFC
• CFC
®
• ELSM
Die Eigenschaften des am Umrichter angeschlossenen Motors werden durch die ver-
wendeten Steuer- und Regelverfahren beeinflusst.
Die U/f-Steuerung ist zum einfachen gesteuerten Betrieb von Asynchronmotoren ohne
Geberrückführung vorgesehen. Das Verfahren betreibt eine Asynchronmaschine an
einer parametrierbaren Spannungs-Frequenz-Kennlinie. Um den Magnetisierungs-
strom konstant zu halten, wird die Spannung (U) proportional zur Frequenz (f) ver-
stellt.
Der aktuelle Schlupf wird geschätzt und kann kompensiert werden.
Die U/f-Steuerung eignet sich für Applikationen mit einem eingeschränkten Drehzahl-
Stellbereich, bei denen keine dynamischen Lastsprünge auftreten und geringe An-
sprüche an die Regeleigenschaften gestellt werden.
Die U/f-Steuerung eignet sich für Gruppenantriebe. Unter Gruppenantrieb wird die
elektrische Parallelschaltung mehrerer baugleicher oder unterschiedlicher Motoren an
einem Umrichter verstanden, die mechanisch nicht starr gekoppelt sind.
Das U/f-Verfahren ist als geberloses Verfahren ausgelegt und berechnet den Dreh-
zahl-Istwert. Die Berechnung erfolgt immer aus den elektrischen Größen des Motors,
es werden also keine Informationen eines möglicherweise vorhandenen Gebersys-
tems verwendet.
Ist ein Geber in der Geberzuordnung als "Quelle Istdrehzahl" parametriert, wird die
von diesem Geber gemessene Drehzahl als Istdrehzahl durch den Umrichter ausge-
geben. Ansonsten wird die vom U/f-Verfahren berechnete Modelldrehzahl, die aus
Statorfrequenz und Schlupf ermittelt wird, als Istdrehzahl ausgegeben.
Das U/f-Verfahren besitzt keinen überlagerten Drehzahlregler, eine Drehzahlregler-
Parametrierung ist also nicht möglich. Eine Beschleunigungs- und Drehmomentvor-
steuerung ist ebenfalls nicht möglich.
PLUS
VFC ist ein leistungsstarkes Regelverfahren, das in der Lage ist, Asynchronmoto-
ren mit sehr hoher Drehmomentdynamik mit oder ohne Drehgeber zu betreiben.
Das Regelverfahren kann in Drehzahl- oder Drehmomentregelung betrieben werden.
Bei diesem Regelverfahren werden mithilfe eines Motormodells alle wichtigen Zu-
standsgrößen für die Regelung des Motors berechnet. Dadurch werden für den Motor
immer optimale magnetische Verhältnisse erzielt.
®
advanced