Energiesparfunktionen; Flussoptimierung; Standby-Betrieb - SEW-Eurodrive 29133440/DE Produkthandbuch

Produktbeschreibung
1

Energiesparfunktionen

1.9 Energiesparfunktionen
1.9.1

Flussoptimierung

1.9.2

Standby-Betrieb

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Produkthandbuch – MOVITRAC
Die Flussoptimierung ist eine Funktion, die den Betrieb eines Asynchronmotors im Re-
PLUS
gelverfahren VFC mit minimalen Verlusten ermöglicht. Dabei wird der magnetische
Fluss abhängig vom Drehmomentsollwert so geführt, dass der Motor mit minimalem
Strom und daher mit minimierten Verlusten betrieben wird. Im Teillastbetrieb sowie bei
Überlast können die Gesamtverluste des Motors deutlich reduziert werden. Im Bereich
des Nenndrehmoments und etwas darunter hat diese Funktion keinen Einfluss, da
hier der Motor in der Regel nahezu optimal betrieben wird.
Die Drehmomentregelzeiten sind bei der Flussoptimierung aufgrund der notwendigen
Flussänderungen systembedingt länger als ohne Flussoptimierung. Die Flussoptimie-
rung eignet sich besonders für Applikationen, in denen Dynamik untergeordnet ist, wie
z. B. Lüfter, Pumpen, Rolltreppen, Förderanlagen mit konstanter Geschwindigkeit
usw.
Die Flussoptimierung kann die Magnetisierungsverluste im Motor um bis zu 70 % re-
duzieren.
Der Standby-Betrieb ist für Pausen vorgesehen, in denen der Betrieb ruht. Der we-
sentliche Unterschied zwischen Abschalten der DC-24-V-Versorgungsspannung und
dem Standby-Betrieb ist, dass im Standby-Betrieb das Wechseln in den Betrieb nur
ca. 500 ms dauert und die Buskommunikation erhalten bleibt. Damit kann auch in kur-
zen Pausen die Energieaufnahme reduziert werden.
Im Standby-Betrieb sind folgende Funktionen deaktiviert:
• 7-Segmentanzeige
• STO-Funktion
• Digitalausgänge am Grundgerät
• Leistungsteilansteuerung
• Lüfter im Leistungsteil
• Optional: Geberversorgung und Geberauswertung am Grundgerät.
Der Standby-Betrieb kann über einen Digitaleingang oder über ein Bit des Steuerworts
aktiviert werden.
Im Standby-Betrieb ist die Buskommunikation ohne Einschränkungen aktiv.
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