Inhaltsverzeichnis
Werbung
50
WARTUNG UND EINSTELLUNG
•
Den Ausgleichsbehälter am Rahmen montieren.
•
Alte Kühlflüssigkeit einer Sichtprüfung unterzie-
hen.
•
Wenn weißliche, watteartige Flocken abgeschie-
den werden, sind die Aluminiumteile der Kühlan-
lage korrodiert und das System muss gespült wer-
den.
•
Ist die Kühlflüssigkeit braun, enthält sie Rost von
Eisen- oder Stahlteilen und das System muss ge-
spült werden.
•
Das Kühlsystem auf Beschädigungen, lockere An-
schlüsse und undichte Stellen überprüfen.
•
Kühlflüssigkeits-Ablassstopfen mit neuer Dich-
tung in der Wasserpumpenabdeckung einsetzen
und mit dem angegebenen Anzugsdrehmoment
festziehen.
ANMERKUNG
○
Dichtungen immer erneuern.
Kühlflüssigkeits-Ablassstopfen
Anzugsdrehmoment
7,0 Nm (0,7 kgf·m)
•
Den Ausgleichsbehälter bis zur Höchststandmar-
kierung F (FULL) mit Kühlflüssigkeit auffüllen und
den Kühlerdeckel wieder installieren.
•
Kühler
bis
zum
ler-Einfüllstutzens mit Kühlflüssigkeit auffüllen.
A. Kühlflüssigkeitsstand
-
B. Einfüllstutzen
unteren
Rand
des
Küh-
Quicklinks ausblenden:
Werbung
Inhaltsverzeichnis
