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WARTUNG UND EINSTELLUNG
ACHTUNG
Eine schlechte Ausrichtung des Rades führt
zu Verschleiß außerhalb der Norm und kann
zu Gefährdung während der Fahrt führen.
Das Hinterrad mit Hilfe der Markierungen
an der Schwinge oder durch Messen des
Abstandes von Achszentrum und Schwin-
genachse ausrichten.
•
Beide Ketteneinsteller-Kontermuttern festziehen.
•
Die Achsmutter mit dem vorgeschriebenen An-
zugsmoment festziehen.
Anzugsdrehmoment, Hinterrad-Achsmutter
110 Nm (11,0 kgf·m)
•
Rad drehen, Kettendurchhang erneut in der am
stärksten gespannten Position messen und bei
Bedarf nachstellen.
•
Durch Achsenmutter und Achse einen neuen
Splint einführen und die Enden auseinander bie-
gen.
A. Splint
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