Inhaltsverzeichnis
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•
Motorrad mit einem Heber (Spezialwerkzeug) ab-
stützen.
•
Vorderradachsenmutter abschrauben und linke
Klemmschrauben der Vorderachse lösen.
•
Bremssattel vom Gabelholm abbauen und Brems-
sattel so ablegen, dass er nicht anschlägt.
•
Einen Holzkeil zwischen die Scheibenbremsbe-
läge stecken. Das verhindert, dass die Bremsba-
cken aus ihrer vorgesehenen Position gelangen,
wenn versehentlich der Bremshebel betätigt wird.
•
Bremsschlauch-Halterung und Gabelschutz aus-
bauen.
A. Vorderachsenmutter
B. Linke Klemmschrauben der Vorderachse (lösen)
C. Bremssattel
D. Bremsschlauch-Halterung
E. Gabelschutz
F. Schraube
WARTUNG UND EINSTELLUNG
•
Die rechten Vorderradachsen-Klemmschrauben
lösen.
•
Das Motorrad mit einem geeigneten Heber unter
dem Motor anheben, damit das Vorderrad vom
Boden freikommt.
•
Die Achse ausbauen und das Rad herausziehen.
Das Tachometergetriebegehäuse von der rechten
Seite der Vorderradnabe, die Buchse und Kappe
von der linken Seite abnehmen.
HINWEIS
Das Rad nicht mit der Bremsscheibe nach
unten auf den Boden legen. Dabei könnte die
Scheibe beschädigt werden oder sich verzie-
hen. Das Rad unterlegen, damit die Brems-
scheibe den Boden nicht berührt.
A. Rechte Vorderradachsen-Klemmschrauben
B. Achse
C. Tachometergetriebegehäuse
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