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Zur Kontrolle des Ventilspiels den Kolben in den
oberen Totpunkt (o.T.) seines Kompressionshubs
bringen (die Position am Ende des Kompressi-
onshubs), indem die obere Markierung auf die
Nut an der Lichtmaschinenabdeckung ausgerich-
tet wird, während die Ausgleichswellenschraube
gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird.
A. Obere Markierung
B. Nut an der Lichtmaschinenabdeckung
C. Kurbelwellendrehrichtung
WARTUNG UND EINSTELLUNG
•
Jetzt müssen die Einstellungsmarken auf den No-
ckenwellen-Kettenrädern mit der oberen Zylinder-
kopffläche nahezu fluchten, wie in der Abbildung
gezeigt.
A. Einstellungsmarke
B. Nockenwellen-Kettenräder
C. Obere Zylinderkopffläche
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