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WARTUNG UND EINSTELLUNG
•
Ölfilterelement durch neues Element ersetzen.
A. Ölfilterelement
B. Tülle
•
Die Tülle einfetten.
•
Das Ölfilterelement mit der Tülle zum Ölfilterde-
ckel gerichtet installieren.
HINWEIS
Ein verkehrt eingesetztes Element unter-
bricht den Ölstrom und bewirkt ein Fressen
des Motors.
•
Den eingefetteten Ölfilterdeckel mit einer neuen
O-Ring-Dichtung einbauen und die Schrauben mit
dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.
Ölfilterdeckel
9,8 Nm (1,0 kgf·m)
•
Nachdem das Öl vollständig abgelassen ist, den
Ablassstopfen mit einer neuen Dichtung wieder
hineindrehen. Das geeignete Drehmoment kann
der Tabelle entnommen werden.
Motorölablassstopfen-Anzugsdrehmoment
Ölablassstopfen (M6)
Ölablassstopfen (M10)
ANMERKUNG
○
Alle Dichtungen oder O-Ring-Dichtungen erneu-
ern.
•
Motor bis zur oberen Markierung mit hochwerti-
gem Öl gemäß Tabelle auffüllen.
Empfohlenes Motoröl
Castrol "R4 Superbike" SAE5W-40
•
Öleinfülldeckel anbringen.
•
Das Auspuffrohr mit einer neuen, mit molybdänf-
haltigem Fett eingefetteten Dichtung einbauen
und die Schrauben und Muttern festziehen.
•
Motor starten.
•
Ölstand und auf undichte Stellen prüfen.
Motorölfüllmenge
1,06 l
[ohne Filterwechsel]
1,08 l
[mit Filterwechsel]
1,30 l
[bei vollständig trockenem Motor]
7,0 Nm (0,7 kgf·m)
20 Nm (2,0 kgf·m)
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