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ANMERKUNG
○
Falls die Schlitze in der Mutter beim Einführen des
Splints nicht mit dem Splintloch in der Achsen-
welle übereinstimmen, die Mutter bis zur Ausrich-
tung im Uhrzeigersinn anziehen.
○
Dies sollte binnen 30 Grad Achsmutterdrehung er-
reicht sein.
○
Wenn der Schlitz am nächstliegenden Loch vor-
beigedreht wird, einmal lösen und erneut festzie-
hen.
A. Im Uhrzeigersinn drehen
WARTUNG UND EINSTELLUNG
ACHTUNG
Eine lockere Achsmutter kann einen Unfall
verursachen und zu schweren Verletzungen
mit Todesfolge führen. Die Achsmutter auf
das geeignete Anzugsmoment festziehen
und einen neuen Achssplint einbauen.
•
Die Wirkung der Hinterradbremse prüfen.
ANMERKUNG
○
Beim Fahren auf nassen und schlammigen
Fahrbahnen bleibt Schlamm an Kette und Ketten-
rädern hängen und verursacht eine übermäßig
starke Kettenspannung, die zum Reißen der
Kette führen kann. Um dies zu vermeiden, den
Kettendurchhang (gemessen zwischen Kette und
Schwinge) auf 62 – 68 mm einstellen.
Prüfen des Kettenverschleißes
Eine Kette, die ihre Verschleißgrenze erreicht hat
(d. h., wenn sie sich um 2% ihrer ursprünglichen
Länge gedehnt hat), ist nicht mehr sicher und muss
ersetzt werden. Da das Messen der ganzen Ketten-
länge unpraktisch ist, ist der Verschleiß durch Mes-
sen eines Bereichs von 20 Kettengliedern zu bestim-
men.
•
Die Kette mit den Ketteneinstellern oder durch An-
hängen eines 10-kg-Gewichtes spannen.
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