Mise En Marche Et Arret Du Moteur; Starten Und Abstellen Des Motors; Starting The Engine - Etesia AV 51 Gebrauchsanweisung

• Ne jamais enlever le bouchon du réservoir d'essence pendant que
le moteur tourne.
• si de l'essence a été répandue, ne pas tenter de démarrer le moteur,
éloigner la faucheuse de la zone d'épandage et évitez de provo-
quer toute inflammation tant que les vapeurs d'essence ne sont pas
dissipées.
• Remettez correctement en place le bouchon du réservoir et de la
nourrice d'essence.
• Lors du remplissage du réservoir, veuillez éviter tout débordement.
• si malgré ces précautions un débordement de combustible devait
se produire, veuillez :
a) nettoyer scrupuleusement l'ensemble des pièces contaminées.
b) ne démarrer la machine qu'après vous être assuré que le
carburant renversé a bien été éliminé.
• Entfernen sie auf keinen Fall den tankdeckel bei laufendem Motor.
• Wenn Benzin verschüttet worden ist, nicht den Motor anstellen
den Gestrüppmäher von dem ort entfernen und jegliche
Entflammung vermeiden, solange das Benzin nicht verdampft ist.
• Den tankdeckel wieder ordnungsgemäss einsetzen und schliessen.
• Passen sie auf, dass beim Auffüllen des tanks kein Kraftstoff
überläuft.
• Falls dies trotz der Vorsichtmassnahmen passieren sollte, geben sie
auf folgendes Acht :
a) Alle mit Bezin bespritzten teile sehr gründlich reinigen.
b) Die Maschine nur wieder starten, wenn sie ganz sicher sind,
dass auf dem Mäher keine Kraftstoffreste mehr vorhanden
sind.
• Never remove the fuel tank cap while the engine is running.
• if petrol has been spilt, do not try to start the engine.
take the brush-cutter away from the area where the petrol has been
spilt and ensure is no risk of ignition as long as the petrol vapour has
not dispersed.
• Put the caps back on the tank and the petrol can.
• Avoid fuel overflowing when filling the fuel tank.
• if in spite of these precautions, petrol does overflow, check the
following :
a) clean as well as you can all the contaminated parts
b) Do not start the machine as long as you're not sure that all the
spilt fuel has been eliminated.
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5. MisE EN MARcHE Et ARREt Du MotEuR
• Assurez-vous que la lame de coupe est convenablement montée et
serrée.
• Vérifiez que la manette de sélection des vitesses est en position "N"
et que les commandes d'embrayage de lame et d'avancement sont
en position "débrayée".
MisE EN MARcHE Du MotEuR :
• Assurez-vous que la lame est correctement montée est serrée.
• Faites le plein à l'extérieur uniquement et ne fumez pas pendant
cette opération.
• Ne laissez jamais tourner le moteur dans un local fermé.
• Démarrez la faucheuse sur une aire dégagée.
• Ne jamais la basculer, ni pour faire démarrer le moteur, ni pendant
la rotation de la lame.
• ouvrez le robinet d'essence.
5. stARtEN uND ABstELLEN DEs MotoRs
• stellen sie sicher, dass das Messer richtig montiert und die
schrauben korrekt angezogen sind.
• Überprüfen sie, dass sich der Gangschalthebel auf der stellung " N "
befindet und dass die Hebel für das Einrasten des Messers und die
Fahrhebel in der stellung " nicht eingerastet " befinden.
stARtEN DEs MotoRs :
• stellen sie sicher, dass das Messer richtig montiert und die
schrauben fest angezogen sind.
• Nur im Freien auftanken und das Rauchen unterlassen
• Den Motor auf keinen Fall in einem geschlossenen Raum laufen
lassen.
• Den Gestrüppmäher auf einem Gelände ohne Hindernisse starten.
• Er darf auf keinen Fall zur seite gekippt werden, weder zum
Anlassen des Motors noch bei eingeschaltetem Messer.
• Öffnen sie den Benzinhahn.
5. stARtiNG AND stoPPiNG tHE ENGiNE.
• Make sure that the blade is correctly mounted and tightened
• check that the gear selection lever is on "N" and that the blade
clutch and drive control are "disengaged".
• stARtiNG tHE ENGiNE
• Make sure that the blade is correctly mounted and tightened.
• Always fill the fuel tank outdoors, and do not smoke during the
operation.
• Never leave the engine running in a closed space.
• start the brush-cutter in a clear area.
• Never tilt it to start the engine or when the blades are rotating.
• open the fuel cock.