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Fahrsteuerung
[1] MOTOR VOLTAGE
Dieser Wert beschreibt die vom Inverter generierte Spannung in % der Batteriespan-
nung. 100 % bedeutet, dass die volle Batteriespannung durchgeschaltet wird. 0 %
bedeutet, dass die Sinusspannung 0 V ist.
[2] FREQUENCY
Einheit: Hz. Dieser Wert zeigt die Frequenz der Sinusspannung, die dem Motor zur
Verfügung gestellt wird.
[3] ENCODER
Einheit: Hz. Dieser Wert zeigt die Geschwindigkeit des Motors, die der Encoder an
der Motorwelle misst.
[4] SLIP VALUE
Einheit: Hz. Dieser Wert zeigt den Schlupf, der sich zwischen der vorgegebenen Fre-
quenz und der tatsächlichen Motorgeschwindigkeit einstellt.
(SLIP VALUE = FREQUENCY – ENCODER).
[5] CURRENT RMS
Einheit: Ampere. Effektivwert des Stromes, der dem Motor zur Verfügung gestellt
wird.
[6] TEMPERATURE
Einheit: °C. Temperatur der Steuerung, gemessen an der Aluminium-Grundplatte ne-
ben den MOSFETs.
[7] MOTOR TEMPERAT.
Einheit: °C. Temperatur der Motorwicklung.
Ist ein digitaler Temperatursensor angeschlossen (Öffner-Kontakt – Option SET
TEMPERATURE = DIGITAL), so wird hier folgendes angezeigt:
+50 = es liegt GND an (Kontakt geschlossen);
+150 = es liegt kein Potential an (Kontakt offen);
Ist ein analoger Temperatursensor angeschlossen (Option SET TEMPERATURE =
ANALOG), so wird hier die aktuelle Temperatur des Motors in °C angezeigt
Ist kein Temperatursensor angeschlossen (Option SET TEMPERATURE = NONE),
wird hier 0 °C angezeigt
[8] ACCELERATOR
Spannung des Sollwertsignals Fahren, entsprechend dem Eingang CPOT; der Span-
nungswert wird links auf dem Display in Volt angegeben, während rechts der Wert in
% vom maximalen Nutzsignal – erfasst mit PROGRAM VACC – angezeigt wird.
AC-3 FLASH / AC-4 FLASH
Programmierung & Einstellung mit der Console
die Funktion ist nicht aktiv
die Funktion ist aktiv
ADWZP0DF
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