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Molex Mini-Fit
A1
CPOT
A2
PPOT
A3
NPOT
A4
CM
A5
FORWARD
A6
BACKWARD
A7
PB
A8
CPOTB
A9
PPOTB
A10
NPOTB
A11
–BATT
A12
BACKING
FORW.
A13
BACKING
BACK.
A14
EX. HYDRO/
ENABLE
B1
KEY
B2
PMC
B3
PBRAKE
B4
SEAT
B5
SAFETY
B6
PTHERM
B7
CM
B8
NMC
24 / 129
Beschreibung der Anschlüsse
Eingang Potentiometer Schleifer; Nutzsignal von 0 V (Minimal-
geschwindigkeit) bis 10 V (Maximalgeschwindigkeit).
Ausgang Potentiometer positiv: 5 V oder 12 V; die Ausgangs-
spannung muss von ZAPI eingestellt werden (über einen inter-
nen Jumper). Last > 1 kΩ.
Ausgang Potentiometer negativ (überwacht).
Ausgang Spannungsversorgung positiv für Mikroschalter
FORWARD / BACKWARD / PB / BACKING FORW. /
BACKING BACK. / EX. HYDRO/ENABLE.
Eingang Mikroschalter Fahrtrichtung vorwärts; high-aktiv.
Eingang Mikroschalter Fahrtrichtung rückwärts; high-aktiv.
Eingang Mikroschalter Bremsen (Bremspedal); high-aktiv.
Eingang Potentiometer Bremspedal Schleifer;
Nutzsignal von 0 V bis 10 V.
Ausgang Potentiometer Bremspedal positiv: selbe Ausgangs-
spannung wie A2; Last > 1 kΩ.
–BATT.
–BATT.
Eingang Mikroschalter Tasterfahrt Fahrtrichtung vorwärts; high-
aktiv.
Eingang Mikroschalter Tasterfahrt Fahrtrichtung rückwärts;
high-aktiv.
Eingang Lenkdruckschalter zur Aktivierung der Lenkhilfe oder
Eingang Fahrtfreigabe; muss mit dem EXLUSIVE-HYDRO-Schalter
bzw. dem Fahrtfreigabeschalter verbunden sein; high-aktiv.
Siehe Option ENABLE FUNCTION.
Eingang Schlüsselschalter (Batt. positiv nach der Steuerstromsiche-
rung und dem Schlüsselschalter).
Ausgang Ansteuerung Generalschütz positiv.
Ausgang Ansteuerung Magnetbremse oder Lenkhilfeschütz positiv
(abhängig von der Option AUX OUTPUT #1).
Eingang Sitzschalter (Freigabe); high-aktiv.
Ist dieser Eingang nicht mit –BATT verbunden, wird das General-
schütz nicht angesteuert (kann z. B. als generelle Freigabe genutzt
werden); wird dieser Eingang nicht genutzt, so muss er mit –BATT
verbunden werden.
Eingang Motortemperatursensor.
Ausgang Spannungsversorgung positiv für Mikroschalter SEAT /
SR/HB.
Ausgang Ansteuerung Generalschütz negativ (–BATT angesteuert).
Kann ein/aus- oder PWM-gesteuert werden. Maximale Belastung
1,5 A bei 36/48 V und 0,5 A ab 80 V aufwärts.
ADWZP0DF
AC-3 FLASH / AC-4 FLASH
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