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4.3 Energiebilanz
Die Energiebilanz sieht in etwa so aus:
ca. 33 % steht der Motorleistung für die nutzbare Arbeit zur Verfügung
ca. 25 % sind im Abgas enthalten
ca. 35 % sind in der Kühlluft bzw. Kühlwasser enthalten
der Rest (ca. 7 %) wird über die Motorfläche abgestrahlt
4.4 Einbau von Motoren unter einer Verkleidung
Um ein System erfolgreich einzuhausen, ist es notwendig, die abgestrahlte Wärme des Motors,
der Abgasleitung und der applizierten Geräte aus dem Motorraum wieder abzuführen.
In den meisten Fällen reicht die natürliche Luftumwälzung durch den Lüfter aus. Wenn der
Kühler jedoch vom Motor weggebaut ist, ist oft eine Zwangsbelüftung notwendig.
Wichtig dabei ist, dass die durch den Lüfter durchströmende Luft ungehindert abströmen kann
und kein Wärmestau im Motorinnenraum entsteht. Vorteilhaft ist, wenn die Abgasleitung im
Luftstrom liegt.
Eine Temperatur von +100 °C sollte im Motorinnenraum nicht überschritten werden, da
gewisse (elektronische) Bauteile sonst in ihrer Funktion gestört und beschädigt werden
können.
Motorenfabrik Hatz GmbH & Co. KG
Montageanleitung
48/191
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