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HATZ Diesel 2-4L41C Anleitung
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HATZ Diesel 2-4L41C Anleitung

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ANLEITUNG
zum Dieselmotor
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Verwandte Anleitungen für HATZ Diesel 2-4L41C

Inhaltszusammenfassung für HATZ Diesel 2-4L41C

  • Seite 1 CREATING POWER SOLUTIONS. 2-4L41C | 2-4M41 | 4L42C | 4M42 ANLEITUNG zum Dieselmotor Hatz Diesel www.hatz-diesel.com...

  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis Impressum ...................... 5 Allgemeines ...................... 6 Sicherheit...................... 7 Allgemeines .........................  7 3.1.1 Bestimmungsgemäße Verwendung.................. 7 3.1.2 Pflichten des Gerätebetreibers oder Geräteherstellers ............ 8 3.1.3 Darstellung der Sicherheitshinweise.................. 9 3.1.4 Bedeutung der Sicherheitssymbole ...................  10 Sicherheitshinweise ......................
  • Seite 4 Inhaltsverzeichnis 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Wasserabscheider kontrollieren .................. 57 Ölstand kontrollieren...................... 59 Wartung...................... 61 Allgemeine Wartungshinweise...................  61 Wartungsarbeiten ...................... 62 8.2.1 Hinweisschild Wartung ......................  62 8.2.2 Wartungsplan........................ 64 8.2.3 Ansaugbereich der Verbrennungsluft kontrollieren............ 66 8.2.4 Kühlluftbereich kontrollieren .................... 69 8.2.5 Motoröl wechseln.......................

  • Seite 5: Impressum

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Impressum Impressum Kontaktdaten © 2020 Motorenfabrik HATZ Ernst-Hatz-Straße 16 94099 Ruhstorf Deutschland Tel. +49 (0)8531 319-0 Fax +49 (0)8531 319-418 marketing@hatz-diesel.de www.hatz-diesel.com Alle Rechte vorbehalten! Copyright Das Copyright für diese Anleitung liegt ausschließlich bei Motorenfabrik HATZ, Ruhstorf.

  • Seite 6: Allgemeines

    Diese Anleitung beschreibt folgendes Gerät. Gerätebezeichnung HATZ Dieselmotor Typenbezeichnung 2-4L41C 2-4M41 2-4M41Z 4M42 4L42C Kundenservice Lassen Sie Service-Arbeiten immer von qualifiziertem Fachpersonal durch- führen. Wir empfehlen Ihnen hierfür eine von über 500 HATZ-Servicestatio- nen. Dort wird Ihr Gerät von laufend geschultem Personal, mit Original HATZ-Ersatzteilen und mit HATZ-Werkzeug instandgesetzt.

  • Seite 7: Sicherheit

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Sicherheit Sicherheit Allgemeines Einleitung In diesem Kapitel finden Sie alle Informationen, die Ihnen ein sicheres Arbei- ten am Gerät ermöglichen. Um Unfälle und Beschädigung des Geräts zu vermeiden, müssen Sie alle gegebenen Sicherheitshinweise unbedingt befolgen. Lesen Sie dieses Kapitel aufmerksam durch, bevor Sie mit den Arbeiten be- ginnen.

  • Seite 8: Pflichten Des Gerätebetreibers Oder Geräteherstellers

    Sicherheit 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 ▪ Der Einsatz nicht geeigneter bzw. nicht von HATZ freigegebener Ersatz- und Zubehörteile. ▪ Betrieb in feuergefährlicher oder explosionsgefährdeter Umgebung. ▪ Betrieb in geschlossenen oder schlecht belüfteten Räumen. ▪ Einbau des Geräts auf fahrbaren Geräten (z. B. Fahrzeuge, Anhänger) oder in geschlossene Räume ohne Zusatzmaßnahmen im Bereich der Zu-...

  • Seite 9: Darstellung Der Sicherheitshinweise

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Sicherheit Pflichten des Bedien- und Wartungspersonals Das mit Betrieb und Wartung beauftragte Personal muss diese Anleitung ge- lesen und verstanden haben oder durch Schulung/Unterweisung die Qualifi- kation für diese Arbeiten aufweisen. Ohne die erforderliche Qualifikation darf niemand auch nur kurzfristig am Gerät arbeiten.

  • Seite 10: Bedeutung Der Sicherheitssymbole

    Sicherheit 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Signalwörter Das Signalwort kennzeichnet die Höhe des Risikos sowie die Schwere der möglichen Verletzungen: Gefahrenzeichen/ Bedeutung Signalwort Dieses Signalwort wird verwendet, um eine un- mittelbar gefährliche Situation anzuzeigen, die, wenn sie nicht vermieden wird, eine schwere Ver- letzung oder den Tod zur Folge hat.
  • Seite 11 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Sicherheit Symbol Bedeutung Warnung vor entflammbaren Stoffen! Warnung vor explosionsgefährlichen Stoffen! Warnung vor giftigen Motorabgasen! Warnung vor ätzenden Stoffen! Warnung vor schweren Lasten! Warnung vor Umweltschäden! Diese Anleitung oder weiterführende Dokumentationen ande- rer Hersteller bzw. des Betreibers beachten! Zusätzliche, für den Leser nützliche Informationen!

  • Seite 12: Sicherheitshinweise

    Sicherheit 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Sicherheitshinweise 3.2.1 Betriebssicherheit Einleitung Dieses Kapitel behandelt alle wichtigen Sicherheitshinweise zum Schutz von Personen sowie für den sicheren und störungsfreien Betrieb. Weitere aufga- benbezogene Sicherheitshinweise sind am Anfang der jeweiligen Kapitel enthalten. GEFAHR Lebensgefahr, Verletzungsgefahr oder Gefahr von Sach- schäden durch Missachtung dieser Anleitung und aller dar-...
  • Seite 13 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Sicherheit Schutzausrüstung Piktogramm Funktion Sicherheitsschuhe Sicherheitsschuhe bieten Schutz gegen: ▪ Ausrutschen ▪ Herabfallende Gegenstände Gehörschutz Der Gehörschutz bietet Schutz gegen Gehörverletzungen durch übermäßigen und lang anhalten- den Lärm. Schutzhandschuhe Schutzhandschuhe schützen die Hände gegen Verletzungen durch z. B. Batteriesäure.
  • Seite 14 Sicherheit 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Allgemeine Sicherheitshinweise GEFAHR Lebensgefahr und Verletzungsgefahr durch Missachtung von Warnhinweisen am Gerät und in dieser Anleitung. ▪ Warnhinweise am Gerät und in dieser Anleitung beachten. WARNUNG Verletzungsgefahr und Gefahren für den ordnungsgemäßen Betrieb durch mangelnde Personalqualifikation.

  • Seite 15: Gerätespezifische Sicherheitshinweise Für Den Betrieb

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Sicherheit 3.2.2 Gerätespezifische Sicherheitshinweise für den Betrieb Einleitung Von dem Gerät können im Betrieb Restgefahren ausgehen. Um Gefährdun- gen auszuschließen, müssen von allen Personen, die am Gerät arbeiten, die allgemeinen und gerätespezifischen Sicherheitshinweise beachtet werden. Falls Sie einen Motor haben, der noch nicht in einer Maschine installiert ist, und erst eingebaut werden muss, dann ist unbedingt vor dem Einbau die Montageanleitung für HATZ-Dieselmotoren zu beachten.

  • Seite 16: Gerätespezifische Sicherheitshinweise Für Wartungsarbeiten

    Sicherheit 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 GEFAHR Feuergefahr durch Kraftstoff. Auslaufender oder verschütteter Kraftstoff kann sich an heißen Motorteilen entzünden und schwere Verbrennungen verursa- chen. ▪ Nur bei abgestelltem Motor auftanken. ▪ Nie in der Nähe offener Flammen oder zündfähiger Funken auftanken.
  • Seite 17 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Sicherheit Austausch von Teilen ▪ Beim Austausch defekter Bauteile empfehlen wir die Verwendung von Ori- ginal HATZ-Ersatzteilen (siehe Kapitel 2 Allgemeines, Seite 6). ▪ Nicht mehr verwendbare Teile entsprechend den örtlichen Umweltbestim- mungen entsorgen oder einer Wiederverwertung zuführen.

  • Seite 18: Elektrische Anlage

    Sicherheit 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 VORSICHT Verletzungsgefahr durch Nichtbeachtung von Wartungshin- weisen. ▪ Wartungsarbeiten nur bei abgestelltem Motor durchführen. ▪ Startvorrichtungen (Andrehkurbel, Reversierstarter oder Startschlüssel) vor unbefugtem Zugriff schützen. ▪ Bei Motoren mit Elektrostarter: Minuspol der Batterie ab- klemmen. ▪...
  • Seite 19 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Sicherheit GEFAHR Explosionsgefahr durch entzündliche Stoffe. Es besteht Explosionsgefahr durch entzündbare Gase. ▪ Batterien von offenen Flammen und zündfähigen Funken fernhalten. ▪ Beim Umgang mit Batterien nicht rauchen. VORSICHT Verätzungsgefahr Beim Verwenden von Batterien für den elektrischen Betrieb kann es zu Verätzungen kommen.

  • Seite 20: Beschilderung

    Sicherheit 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Beschilderung Warn- und Hinweisschilder am Motor Schild Bedeutung Wartungshinweise (siehe Kapitel 8.1 Allgemeine Wartungshinweise, Seite VORSICHT! Schäden durch unzureichende Mo- torkühlung. ▪ Motor nur betreiben, wenn alle Ab- deckungen montiert sind. Nur Dieselkraftstoff einfüllen. Spezi- fikation, siehe Kapitel 4.5 Kraftstoff,...

  • Seite 21: Technische Daten

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Technische Daten Technische Daten Motordaten und Füllmengen 2L41C 3L41C 4L41C / 4L42C 2M41. 3M41. 4M41. / 4M42 Bauart Luftgekühlter Viertakt-Dieselmotor Verbrennungssystem Direkt-Einspritzung Zylinderzahl Bohrung / Hub 102 / 105 102 / 105 102 / 105 Hubraum...
  • Seite 22 Technische Daten 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Motoröl-Füllmengen und Ölmessstab-Bestückung Ölwanne Motorölfüllmenge Markierung am Ltr. Ölmessstab 2L41C 2M41Z ohne 2M41 ohne 3L41C 10,5 3M41Z ohne 3M41 11,0 ohne 4L41C 13,0 4L42C ohne – – 4M41Z 4M41 14,0 4M42 ohne – –...

  • Seite 23: Motor-Typenschild

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Technische Daten Motor-Typenschild EMISSION CONTROL INFORMATION MOTORENFABRIK HATZ GMBH KG ¬ D-94099 RUHSTORF www.hatz-diesel.com Model: Build: S/N: Power: Displ: Eng.Fam: Emission Control System: Power Category: ULTRA LOW SULFUR DIESEL FUEL ONLY. THIS ENGINE COMPLIES WITH U.S. EPA REGULATIONS FOR MY2018 NONROAD DIESEL ENGINES.

  • Seite 24: Physikalische Betriebsbedingungen

    Technische Daten 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Physikalische Betriebsbedingungen Motoreinstellung Der Motor ist normalerweise für einen Betrieb innerhalb der Normbezugsbe- dingungen gemäß ISO 3046-1 eingestellt: Parameter Einheit Wert Ansauglufttemperatur °C Relative Luftfeuchte Luftdruck (in ca. 100 Meter Höhe über dem Meer) HINWEIS Sollte das Gerät in großer Höhe oder bei hohen Temperaturen...

  • Seite 25: Kraftstoff

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Technische Daten Öl-Viskosität OIL: SAE... °F °C Wählen Sie die empfohlene Viskosität in Abhängigkeit von der Startart (Re- versier-, Handkurbel- oder Elektrostart) und von der Umgebungstemperatur, bei welcher der Motor betrieben wird. VORSICHT Motorschaden durch ungeeignetes Motoröl.
  • Seite 26 Technische Daten 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 VORSICHT Gefahr von Motorschäden durch minderwertigen Kraftstoff. Verwendung von Kraftstoff, der nicht die genannten Spezifikatio- nen erfüllt, kann zu Motorschäden führen. ▪ Verwendung von Kraftstoffen mit abweichender Spezifikati- on nur nach vorheriger Genehmigung durch Motorenfabrik HATZ (Stammwerk).

  • Seite 27: Aufbau Des Motors

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Aufbau des Motors Aufbau des Motors Motor 2-4L41C Gekapselte Ausführung „Silent Pack“ Pos. Bezeichnung Zugangsdeckel zur Kraftstoffförderpumpe Öleinfüllöffnung und Ölmessstab Typenschild Drehzahlverstellhebel Ölfilter Auspufftopf (gekapselt) Deckel zum Luftführungsgehäuse (Zugang zum Kühlgebläse- Antriebsriemen) Motorfüße Ölablassschraube Deckblech Bedienungsseite Seitenwand Abluftschacht für Kühlluft...
  • Seite 28 Aufbau des Motors 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Pos. Bezeichnung Hebeöse versenkbar, max. Belastung 5000 N Saugschacht der Kapsel Ansaugöffnung für Verbrennungsluft und Kühlluft Kraftstoffzulaufleitung mit Kraftstoffvorfilter Kraftstoffrücklaufleitung Deckblech Abluftseite Zentralstecker für elektrische Anlage Batterieanschlüsse Powerbox Elektrischer Wartungsschalter für Luftfilter Motor 4L42C Gekapselte Ausführung „Silent Pack“...
  • Seite 29 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Aufbau des Motors Pos. Bezeichnung Ölfilter Auspufftopf (gekapselt) Deckel zum Luftführungsgehäuse (Zugang zum Kühlgebläse- Antriebsriemen) Motorfüße Ölablassschraube Deckblech Bedienungsseite Seitenwand Abluftschacht für Kühlluft Haube zur Kapsel Hebeöse versenkbar, max. Belastung 5000 N Saugschacht der Kapsel Ansaugöffnung für Verbrennungsluft und Kühlluft...
  • Seite 30 Aufbau des Motors 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Motor 2-4M41, 2-4M41Z Standardausführung Pos. Bezeichnung Öleinfüllöffnung und Ölmessstab Seitenverkleidung Ansaugöffnung für Verbrennungsluft Kühlgebläse-Antriebsriemen Kühlgebläse mit eingebautem Drehstromgenerator 1/2-Zoll-Innenvierkant zum Motordurchdrehen Ölablassschraube Drehzahlverstellhebel Ölfilter Ölablassschraube (bei Ölwanne) Kühlluftführung für Ölkühler Zugangsdeckel zur Kraftstoffförderpumpe Deckel zum Zylinderkopf Deckel zum Luftfiltergehäuse...
  • Seite 31 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Aufbau des Motors Pos. Bezeichnung Kraftstoffrücklaufleitung Kraftstoffzulaufleitung mit Kraftstoffvorfilter Typenschild Abgasschalldämpfer Zentralstecker für elektrische Anlage Batterieanschlüsse Powerbox Elektrischer Wartungsschalter für Luftfilter Motor 4M42 Standardausführung Pos. Bezeichnung Öleinfüllöffnung und Ölmessstab Seitenverkleidung Ansaugöffnung für Verbrennungsluft Kühlgebläse-Antriebsriemen Kühlgebläse mit eingebautem Drehstromgenerator...
  • Seite 32 Aufbau des Motors 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Pos. Bezeichnung Ölablassschraube Drehzahlverstellhebel Ölfilter Ölablassschraube (bei Ölwanne) Kühlluftführung für Ölkühler Kraftstofffilter Deckel zum Zylinderkopf Deckel zum Luftfiltergehäuse Hebeöse, max. Belastung 5000 N Kraftstoffrücklaufleitung Kraftstoffzulaufleitung mit Kraftstoffvorfilter und Kraftstoff- Handpumpe Typenschild Abgasschalldämpfer Zentralstecker für elektrische Anlage Batterieanschlüsse...

  • Seite 33: Transport, Montage Und Inbetriebnahme

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Transport, Montage und Inbetriebnahme Transport, Montage und Inbetriebnahme Transport Sicherheitshinweise WARNUNG Verletzungsgefahr durch unsachgemäßes Anheben und Transportieren. Quetschgefahr durch Herabfallen oder Kippen des Motors. ▪ Zum Anheben darf nur die serienmäßig angebrachte Hebe- öse verwendet werden.
  • Seite 34 Transport, Montage und Inbetriebnahme 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Übersicht – Hebeöse Haube zur Kapsel (2-4L41C, 4L42C) Hebeöse versenkbar (2-4L41C, 4L42C) Hebeöse (2-4M41, 2-4M41Z, 4M42) Befestigungsschrauben für Hebeöse Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Bei gekapselter Ausführung Haube (1) abnehmen. Sicherstellen, dass die Befestigungsschrauben (4) fest angezo- gen sind.

  • Seite 35: Montagehinweise

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Transport, Montage und Inbetriebnahme Montagehinweise HATZ-Dieselmotoren sind wirtschaftlich, robust und langlebig. Deshalb sind sie meist in Geräte eingebaut, die gewerblich genutzt werden. Der Gerätehersteller muss bestehende Vorschriften zur Gerätesicherheit be- achten – der Motor ist Teil eines Geräts.

  • Seite 36: Vorbereitung Zur Inbetriebnahme

    Transport, Montage und Inbetriebnahme 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Vorbereitung zur Inbetriebnahme ▪ Die gelieferten Teile auf Vollzähligkeit, Beschädigungen oder sonstige Auffälligkeiten prüfen. ▪ Auf eine ausreichende Belüftung des Aufstellortes achten. GEFAHR Lebensgefahr durch Einatmen von Abgasen. In geschlossenen oder schlecht belüfteten Räumen können die giftigen Motorabgase zu Bewusstlosigkeit und sogar zum Tode führen.
  • Seite 37 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Transport, Montage und Inbetriebnahme Übersicht Ölmessstab Kennbuchstabe am Ölmessstab Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Ölmessstab (1) herausziehen und säubern. Motoröl einfüllen. Spezifikation und Viskosität siehe Kapitel 4.4 Motoröl, Seite 24. Am Kennbuchstaben des Ölmessstabs (2) ist ersichtlich, ob der Motor mit oder ohne Ölwanne ausgerüstet wurde.

  • Seite 38: Bedienung Und Betrieb

    Bedienung und Betrieb 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Bedienung und Betrieb Sicherheitshinweise HINWEIS Sicherheitskapitel beachten! Die grundlegenden Sicherheitshinweise im Kapitel 3 Sicherheit, Seite 7 beachten. WARNUNG Verletzungsgefahr durch Schäden und Defekte am Gerät. ▪ Gerät im Falle einer lokalisierten und identifizierten Beschä- digung keinesfalls in Betrieb nehmen.

  • Seite 39: Prüfungen Durchführen

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Bedienung und Betrieb Prüfungen durchführen Vor dem Starten Vor dem Starten des Motors müssen einige Prüfungen durchgeführt werden, um einen einwandfreien Betrieb des Geräts sicherzustellen. Vorgehensweise Schritt Prüfung Gerät steht sicher und eben. Aufstellort ausreichend belüftet.

  • Seite 40: Kraftstoff Mit Handhebel Pumpen

    Bedienung und Betrieb 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 7.3.1 Kraftstoff mit Handhebel pumpen Voraussetzungen Das Vorpumpen von Kraftstoff mit dem Handhebel der Kraftstoffförderpum- pe ist in den nachfolgenden Situationen erforderlich: ▪ Motor stellt ab wegen leergefahrenem Kraftstoffbehälter ▪ bei Erstbefüllung des Kraftstoffbehälters ▪...

  • Seite 41: Kraftstoff Mit Kraftstoff-Handpumpe Pumpen

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Bedienung und Betrieb 7.3.2 Kraftstoff mit Kraftstoff-Handpumpe pumpen Voraussetzungen Das Vorpumpen von Kraftstoff mit der Kraftstoff-Handpumpe ist in den nach- folgenden Situationen erforderlich: ▪ Motor stellt ab wegen leergefahrenem Kraftstoffbehälter ▪ bei Erstbefüllung des Kraftstoffbehälters ▪ nach dem Wechseln des Kraftstofffilters Ausführung mit Kraftstoff-Handpumpe...

  • Seite 42: Drehzahlverstellung Einstellen

    Bedienung und Betrieb 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Drehzahlverstellung einstellen Übersicht ½ Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Je nach Möglichkeit oder Erfordernis den Drehzahlverstellhebel entweder in Stellung „1/2“ oder in Stellung „Start“ bringen. HINWEIS Eine niedrig eingestellte Drehzahl ergibt wenig Startrauch. Anleitung HATZ...

  • Seite 43: Motor Starten

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Bedienung und Betrieb Motor starten Startmöglichkeiten Der Motor ist standardmäßig mit Elektrostart ausgestattet. Als Option kann eine Handstartvorrichtung eingebaut sein. Den Motor – wenn möglich – durch Auskuppeln vom anzutreibenden Gerät trennen. Gerät grundsätzlich auf Leerlauf schalten.

  • Seite 44: Motor Starten Mit Andrehkurbel

    Bedienung und Betrieb 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 7.5.1 Motor starten mit Andrehkurbel (Gilt nur bei den Motoren 2-4M41.) Dieses Kapitel enthält folgende Abschnitte: ▪ Motor freidrehen vorbereiten: Dauerdekompression einstellen. ▪ Motor freidrehen: Motor leer durchdrehen (ca. 10-20 Kurbelumdrehungen). Dadurch verringert sich der Durchdrehwiderstand.
  • Seite 45 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Bedienung und Betrieb Andrehkurbel einstecken Körperstellung 0 - 3 Stellungen des Dekompressionshebels Führungshülse Vorbereitung Schritt Tätigkeit Startvorbereitungen durchführen (siehe Kapitel 7.3 Startvorbe- reitung, Seite 39). Drehzahlverstellhebel in Stellung „Start“ bringen (siehe Kapitel Drehzahlverstellung einstellen). Alle Dekompressionshebel auf Stellung „1“ drehen.
  • Seite 46 Bedienung und Betrieb 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Andrehkurbel in die Führungshülse (4) stecken. Korrekte Körperstellung einnehmen. Griffrohr beidhändig umfassen. Motor solange freidrehen, bis der Durchdrehwiderstand merklich geringer wird. Motor starten Sicherheitshinweis VORSICHT Verletzungsgefahr durch Rückschlag des Motors.
  • Seite 47 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Bedienung und Betrieb Übersicht Nummerierung der Ventile und Zylinder von der Geläseseite aus Andrehkurbel Andrehkurbel einstecken Griffrohr Kurbelwange Andrehklaue Führungshülse HATZ Anleitung...
  • Seite 48 Bedienung und Betrieb 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Vorbereitung Die Dekompressionshebel müssen abhängig von der Zylinderzahl der Moto- ren 2-4M41. eingestellt werden. Schritt Tätigkeit Dekompressionshebel einstellen: ▪ Zweizylindermotor 2M41. Hebel auf Stellung „2“ drehen. ▪ Dreizylindermotor 3M41. Hebel des 1. und 3. Zylinders auf Stellung „2“ drehen.

  • Seite 49: Motor Starten Mit Elektrostarter

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Bedienung und Betrieb HINWEIS Tritt während des Startvorganges ein Rückschlag auf, so wird über das Griffrohr aufgrund der kurzen Rückdrehung die Verbin- dung Kurbelwange - Andrehklaue ausgeklinkt. Starten mit Andrehkurbel ohne Rückschlagdämpfung Schritt Tätigkeit Korrekte Körperstellung einnehmen.
  • Seite 50 Bedienung und Betrieb 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Öldruckanzeige Ladekontrolle Betriebsanzeige Betriebsstundenzähler (Option) Zündschloss Betrieb Starten Anzeigeleuchten Alle Anzeigeleuchten werden bei Drehen des Startschlüssels auf Funktion geprüft. Sie blinken oder leuchten unterschiedlich lange auf. Falls eine Stö- rung vorliegt, erlischt die betreffende Anzeigeleuchte nach dem Motorstart nicht oder sie leuchtet während des Betriebs erneut auf.
  • Seite 51 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Bedienung und Betrieb Vorgehensweise – Motor starten mit Elektrostarter HINWEIS ▪ Max. 30 Sekunden starten. Wenn der Motor dann noch nicht läuft, Startschlüssel in Stellung „0“ zurückdrehen und Ursache beseitigen (siehe Kapitel 9.1 Störungssuche und - beseitigung, Seite 99).
  • Seite 52 Bedienung und Betrieb 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 HINWEIS ▪ Bei eventuellen Unregelmäßigkeiten, Motor sofort abstellen. ▪ Störung lokalisieren und beheben. ▪ Details zu Fehlersuchmaßnahmen siehe Kapitel 9.1 Stö- rungssuche und -beseitigung, Seite 99. Elektrische Abschaltautomatik (Option) Erkennungsmerkmal der elektrischen Abschaltautomatik ist ein kurzzeitiges Blinken aller Anzeigeleuchten nach Drehung des Startschlüssels auf Stel-...
  • Seite 53 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Bedienung und Betrieb Ausführung mit Abgasrückführventil Die Motoren 4L42C und 4M42 sind mit einem Abgasrückführventil (EGR) ausgerüstet. Bezüglich der Anzeigeleuchten ergibt sich dadurch folgende Änderung: Anzeigeleuchte EGR Blinkcodes Die Anzeigeleuchte (5) blinkt während des Betriebs nur dann, wenn ein Pro- blem in Verbindung mit dem Abgasrückführsystem besteht.

  • Seite 54: Motor Abstellen

    Bedienung und Betrieb 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Motor abstellen Sicherheitshinweise VORSICHT Verletzungsgefahr durch unbefugten Zugriff. Wenn Unbefugte am Gerät hantieren, besteht Verletzungsge- fahr. ▪ Bei Betriebsunterbrechungen bzw. nach Arbeitsschluss An- drehkurbel und Startschlüssel vor unbefugtem Zugriff schüt- zen. VORSICHT Gefahr von Motorschäden.

  • Seite 55: Motor Abstellen (Elektrisch)

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Bedienung und Betrieb Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Drehzahlverstellhebel in Stellung „STOP“ bringen. Der Motor stellt ab. Zusätzlich bei Motoren mit Elektrostarter: ▪ Startschlüssel in Stellung „0“ drehen. Alle Kontrollleuchten verlöschen. HINWEIS Motoren mit Abschaltautomatik können auch durch Zurückdre- hen des Startschlüssels auf Stellung „0“...

  • Seite 56: Kraftstoff Nachfüllen

    Bedienung und Betrieb 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Startschlüssel (2) in Stellung „0“ drehen. Der Motor stellt ab. Alle Kontrollleuchten erlöschen. Startschlüssel abziehen. Zündschloss mit Schutzkappe (1) verschließen. HINWEIS Gefahr der Batterie-Tiefentladung. ▪ Startschlüssel bei abgestelltem Gerät immer in Stellung „0“...

  • Seite 57: Wasserabscheider Kontrollieren

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Bedienung und Betrieb VORSICHT Motorschaden durch minderwertigen Kraftstoff. Verwendung von Kraftstoff, der nicht die genannten Spezifikatio- nen erfüllt, kann zu Motorschäden führen. ▪ Nur Kraftstoff gemäß Kapitel 4.5 Kraftstoff, Seite 25 verwen- den. ▪ Verwendung von Kraftstoffen mit abweichender Spezifikati- on nur nach vorheriger Genehmigung durch Motorenfabrik HATZ (Stammwerk).
  • Seite 58 Bedienung und Betrieb 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Übersicht Wasser im Kraftstoff sammelt sich an der tiefsten Stelle des Kraftstofffilters im Wasserabscheider. Ablassschraube Entlüftungsschraube Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Geeigneten Behälter unter der Ablassschraube (1) platzieren. HINWEIS: Bei ungünstiger Zugänglichkeit kann ein Verlänge- rungsschlauch auf die Ablassschraube (1) aufgesteckt werden.

  • Seite 59: Ölstand Kontrollieren

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Bedienung und Betrieb Ölstand kontrollieren Sicherheitshinweise VORSICHT Verbrennungsgefahr. Bei Arbeiten am heißen Motor besteht Verbrennungsgefahr. ▪ Schutzhandschuhe tragen. VORSICHT Verletzungsgefahr Längerer Kontakt mit Motoröl kann zu Hautreizungen führen. ▪ Schutzhandschuhe tragen. ▪ Bei Hautkontakt die betroffenen Hautpartien gründlich mit Wasser und Seife waschen.
  • Seite 60 Bedienung und Betrieb 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Ölmessstab Kennbuchstabe am Ölmessstab Vorgehensweise — Ölstand kontrollieren/Öl nachfüllen Schritt Tätigkeit Motor abstellen und einige Minuten warten, damit sich das Mo- toröl im Kurbelgehäuse sammeln kann. Motor muss waagerecht stehen. Verunreinigungen am Motor im Bereich des Ölmessstabs (1) entfernen.

  • Seite 61: Wartung

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Wartung Wartung Allgemeine Wartungshinweise Sicherheitshinweise WARNUNG Verletzungsgefahr durch Missachtung der Handlungsanwei- sungen und durch eigenmächtige Handlungen am Gerät. ▪ Alle gegebenen Anweisungen beachten. ▪ Keine Tätigkeiten ausführen, zu denen keine Qualifikation vorliegt. Ggf. an entsprechend eingewiesenes Personal wenden.

  • Seite 62: Wartungsarbeiten

    Wartung 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 ▪ Nach Beendigung der Wartungsarbeiten überprüfen, ob sämtliche Werk- zeuge, Schrauben, Hilfsmittel oder Gegenstände vom Gerät entfernt und alle Schutzvorrichtungen wieder angebracht sind. ▪ Vor dem Starten sicherstellen, dass sich niemand im Gefahrenbereich des Motors bzw. Geräts befindet.
  • Seite 63 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Wartung 2M41. ohne Ölwanne 0,1 mm 0.004" 2M31 2M40 2M41 = 1h 500h 250h 2M41. mit Ölwanne; 3-4M41. und 4M42 generell 0,1 mm 0.004" .M31/.M40 .M41/.M42 = 1h 500h 250h HATZ Anleitung...

  • Seite 64: Wartungsplan

    Wartung 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 2-4L41C; 4L42C 8.2.2 Wartungsplan Bei neuen oder generalüberholten Motoren nach 25 Betriebsstunden: ▪ Motoröl wechseln ▪ Ventilspiel überprüfen, ggf. einstellen ▪ Schraubverbindungen überprüfen (Schrauben zur Zylinderkopfbefestigung nicht nachziehen!) Bei geringen Einsatzzeiten Motoröl, unabhängig von der Zahl der erreichten Betriebsstunden, spätestens nach 12 Monaten wechseln.
  • Seite 65 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Wartung Symbol Wartungsinter- Wartungstätigkeit/Kontrolle Kapitel vall Alle 8-15 Be- Ölstand kontrollieren. 7.9 Ölstand kontrollie- triebsstunden ren, Seite 59 bzw. vor dem täg- Ansaugbereich der Verbren- 8.2.3 Ansaugbereich der lichen Start nungsluft kontrollieren. Verbrennungsluft kon- trollieren, Seite 66 Kühlluftbereich kontrollieren.

  • Seite 66: Ansaugbereich Der Verbrennungsluft Kontrollieren

    Wartung 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Symbol Wartungsinter- Wartungstätigkeit/Kontrolle Kapitel vall Alle 500 Betriebs- Kraftstoffvorfilter wechseln. 8.2.10 Kraftstoffvorfilter 500h stunden wechseln, Seite 79 Trockenluftfilter warten. 8.2.11 Trockenluftfilter warten, Seite 81 Filterpatrone wechseln. Ventilspiel prüfen und einstel- 8.2.13 Ventilspiel prüfen len. und einstellen, Seite Motoröl wechseln (2M41.
  • Seite 67 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Wartung HINWEIS Bei starker Verschmutzung die Wartungsintervalle entsprechend verkürzen (siehe Kapitel 8.2.2 Wartungsplan, Seite 64). Übersicht 2-4M41 und 4M42 2-4L41C und 4L42C Ansaugöffnung für Verbrennungsluft Staubaustrittsöffnung Zyklon (Option) Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Ansaugöffnung (1) auf grobe Verschmutzung wie Blätter, star- ke Staubansammlung etc.
  • Seite 68 Wartung 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Elektrische Luftfilterwartungsanzeige 2-4L41C und 2-4M41 4L42C und 4M42 Luftfilterwartungsanzeige Mechanische Luftfilterwartungsanzeige rotes Feld Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Bei elektrischer Luftfilterwartungsanzeige: Den Motor kurz auf Höchstdrehzahl bringen und auf kurzes Aufleuchten der Anzeigeleuchte (5) – je nach Version – ach- ten.

  • Seite 69: Kühlluftbereich Kontrollieren

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Wartung Schritt Tätigkeit Bei mechanischer Luftfilterwartungsanzeige: Den Motor kurz auf Höchstdrehzahl bringen und auf sichtbares rotes Feld (1) in der mechanischen Luftfilterwartungsanzeige achten. Das sichtbare rote Feld (1) zeigt an, dass Wartungsarbeiten am Luftfilter notwendig sind (siehe Kapitel 8.2.11 Trockenluftfil- ter warten, Seite 81).

  • Seite 70: Motoröl Wechseln

    Wartung 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Zuluft- und Abluftbereich auf grobe Verschmutzung wie Blätter, starke Staubansammlung etc. kontrollieren und ggf. reinigen (siehe Kapitel 8.2.7 Kühlgebläse, Kühlrippen und Ölkühler rei- nigen, Seite 73). 8.2.5 Motoröl wechseln Sicherheitshinweise VORSICHT Verbrennungsgefahr.
  • Seite 71 Ölablassschraube (1) herausdrehen und Öl restlos ablaufen lassen. Beim Herausdrehen der Ölablassschraube (1) an Motoren des Typs 2-4L41C und 4L42C darauf achten, dass das Ablassrohr (2) nicht gelockert wird. Mit Gabelschlüssel gegenhalten. Gereinigte Ölablassschraube (1) mit neuem Dichtring eindre- hen und festziehen.

  • Seite 72: Poly-V-Riemen Prüfen

    Wartung 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 8.2.6 Poly-V-Riemen prüfen Sicherheitshinweise VORSICHT Verbrennungsgefahr. Bei Arbeiten am heißen Motor besteht Verbrennungsgefahr. ▪ Motor vor Wartungsarbeiten abkühlen lassen. VORSICHT Schäden durch unzureichende Motorkühlung. Motor nur betreiben, wenn alle Abdeckungen montiert sind. Vorbereitung Schritt Tätigkeit Bei gekapseltem Motor den Deckel zum Luftführungsgehäuse...

  • Seite 73: Kühlgebläse, Kühlrippen Und Ölkühler Reinigen

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Wartung Querrisse in mehreren Rippen Ausgebrochene Rippen Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Riemenspanner (1) auf Dichtheit prüfen. Bei veröltem Riemen- spanner HATZ-Servicestation kontaktieren. Poly-V-Riemen (2) auf folgende Beschädigungen überprüfen: ▪ Querrisse auf der Rückseite des Riemens. ▪ Seitliche Ausfransungen.
  • Seite 74 Wartung 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 VORSICHT Verletzungsgefahr. Bei Arbeiten mit Druckluft können Fremdkörper das Auge tref- fen. ▪ Schutzbrille tragen. ▪ Den Druckluftstrahl nie auf Menschen oder sich selbst rich- ten. VORSICHT Gefahr von Motorschäden durch Überhitzung. Die Motortemperaturanzeige (Option) leuchtet auf, sobald der Motor unzulässig heiß...
  • Seite 75 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Wartung Übersicht — Vorbereitende Tätigkeiten Staublech Vorbereitung — Reinigen Schritt Tätigkeit Bei gekapseltem Motor folgendes abschrauben: (siehe Kapitel 5 Aufbau des Motors, Seite 27) ▪ Haube ▪ Seitenwand ▪ Deckblech Bedienungsseite ▪ Abluftschacht für Kühlluft ▪ Deckblech Abluftseite Bei Motoren ohne Kapsel folgendes abnehmen: ▪...
  • Seite 76 Wartung 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Übersicht — Reinigen Vorgehensweise — Reinigen Schritt Tätigkeit Reinigung bei trockener Verschmutzung Kühlgebläse, Zylinderkopf und Zylinder mit geeigneter Bürste reinigen. Den ganzen Kühlluftbereich mit Pressluft ausblasen. Ölkühler nur mit Pressluft ausblasen. HINWEIS: ▪ Druckluftpistole nicht auf die empfindlichen Kühlerlamellen aufsetzen.

  • Seite 77: Schraubverbindungen Überprüfen

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Wartung Schritt Tätigkeit Ursache der Verölung feststellen und Undichtheit durch HATZ- Servicestation beseitigen lassen. Kapsel- bzw. Luftführungsteile wieder montieren. Motor warmlaufen lassen, um Rostbildung zu vermeiden. 8.2.8 Schraubverbindungen überprüfen Sicherheitshinweis HINWEIS ▪ Zylinderkopfbefestigung nicht nachziehen! ▪...
  • Seite 78 Wartung 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 VORSICHT Verletzungsgefahr Bei Reinigungsarbeiten am Auspuffsieb besteht Verletzungsge- fahr. ▪ Schutzhandschuhe tragen. HINWEIS Ein Betreiben des Motors über längere Zeit ohne oder mit gerin- ger Last kann zu vorzeitigen Ablagerungen im Siebeinsatz füh- ren. Wartungsintervall entsprechend verkürzen.

  • Seite 79: Kraftstoffvorfilter Wechseln

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Wartung 8.2.10 Kraftstoffvorfilter wechseln Sicherheitshinweise GEFAHR Feuergefahr durch Kraftstoff. Auslaufender oder verschütteter Kraftstoff kann sich an heißen Motorteilen entzünden und schwere Verbrennungen verursa- chen. ▪ Nie in der Nähe offener Flammen oder zündfähiger Funken auftanken. ▪...
  • Seite 80 Wartung 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Übersicht Kraftstoffleitungen Kraftstoffvorfilter Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Geeignetes Gefäß unter den Filter stellen, um austretenden Kraftstoff aufzufangen. Kraftstoffzulaufleitung absperren. Kraftstoffleitungen (1) beidseitig vom Kraftstoffvorfilter (2) ab- ziehen. Alten Filter entsprechend den örtlichen Umweltbestimmungen entsorgen. Neuen Kraftstoffvorfilter einsetzen.

  • Seite 81: Trockenluftfilter Warten

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Wartung Schritt Tätigkeit Zugangsdeckel zur Kraftstoffförderpumpe nach Beendigung wieder in die Seitenwand einsetzen. 4L42C und 4M42 Falls Startschwierigkeiten auftreten, ist die Einspritzanlage mit Hilfe der Kraftstoff-Handpumpe zu entlüften (siehe Kapitel 7.3.2 Kraftstoff mit Kraftstoff-Handpumpe pumpen, Seite 41).
  • Seite 82 Wartung 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Luftfilterpatrone ausbauen - Motoren 2-4L41C und 4L42C Schritt Tätigkeit Haube zur Kapsel abnehmen. Anhaftenden Schmutz im Bereich des Luftfiltergehäuses (4) entfernen. Schrauben (1) nur so weit lösen, bis sich das komplette Luftfil- tergehäuse (4) abheben lässt.

  • Seite 83: Luftfilterpatrone Prüfen Und Reinigen

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Wartung Filterpatrone Luftfiltergehäuse Luftfilterpatrone ausbauen - Motoren 2-4M41. und 4M42 Schritt Tätigkeit Klammern (1) lösen und Deckel zum Luftfiltergehäuse (2) ab- nehmen. Anhaftenden Schmutz im Luftfilterbereich entfernen. Schrauben (3) nur so weit lösen, bis sich der Filterdeckel (4) mit der Filterpatrone (7) abnehmen lässt.
  • Seite 84 Wartung 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Übersicht — Luftfilterpatrone reinigen/prüfen Dichtfläche Schritt Tätigkeit Trockene Verschmutzung Filterpatrone mit trockener Druckluft so lange von innen nach außen ausblasen, bis kein Staubaustritt mehr erfolgt. Dichtflächen (2) der Filterpatrone auf Beschädigung prüfen. Filterpatrone durch Schräghalten gegen das Licht oder Durch- leuchten mit der Lampe auf Risse oder sonstige Beschädigung...

  • Seite 85: Ventilspiel Prüfen Und Einstellen

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Wartung Vorgehensweise — Luftfilterpatrone montieren Schritt Tätigkeit Beim Zusammenbau alle Teile nacheinander einzeln montieren, um guten Sitz und sichere Abdichtung zu gewährleisten. Nach der Filtermontage das sichtbar rote Feld (1) im Wartungs- anzeiger durch Druck auf den Rückstellknopf (2) entriegeln.
  • Seite 86 Wartung 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Vorbereitung — Ventilspiel einstellen Schritt Tätigkeit Bei gekapseltem Motor Haube zur Kapsel abheben (siehe Kapi- tel 5 Aufbau des Motors, Seite 27). Sechskantmutter (2) entfernen und Deckel zum Zylinderkopf (3) abheben. Deckel zum Luftführungsgehäuse (siehe Kapitel 5 Aufbau des Motors, Seite 27) bzw.
  • Seite 87 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Wartung Einstellmethode für Drei- und Vierzylindermotoren Ventil Nr..voll geöff- Ventile des ... Zylin- ders prüfen 3. Zylinder 3-Zylinder 2. Zylinder 1. Zylinder 3. Zylinder 4-Zyllinder 4. Zylinder 2. Zylinder 1. Zylinder Übersicht — Ventilspiel einstellen...

  • Seite 88: Ölfilter Wechseln

    Wartung 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Schritt Tätigkeit Obigen Vorgang über den ganzen Ventilbereich unter besonde- rer Berücksichtigung der vorher erwähnten Einstellmethode wie- derholen. Deckel zum Zylinderkopf wieder aufsetzen: ▪ Grundsätzlich Dichtringe erneuern. ▪ Befestigungsmuttern für Deckel zum Zylinderkopf max. zwei- mal verwenden, dann erneuern.

  • Seite 89: Kraftstoff-Hauptfilter Wechseln

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Wartung Ölfilter Bandschlüssel Dichtung Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Ölfilter (1) mit Bandschlüssel (2) lösen und schnell abschrauben bzw. herausziehen. ▪ HATZ-Bestell-Nr. für Bandschlüssel: 620 307 01. Alten Filter entsprechend den örtlichen Umweltbestimmungen entsorgen. Ausgelaufenes Motoröl aus dem Ölfangblech herauswischen.
  • Seite 90 Wartung 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 VORSICHT Verletzungsgefahr Wiederholter Kontakt mit Dieselkraftstoff kann zu spröder und rissiger Haut führen. ▪ Schutzhandschuhe tragen. VORSICHT Gefahr der Umweltverschmutzung durch verschütteten Kraftstoff. Wenn der Filter ausgebaut wird, wird auch eine geringe Menge Kraftstoff mit abgelassen.
  • Seite 91 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Wartung Schritt Tätigkeit Bei gekapseltem Motor: ▪ Haube zur Kapsel abheben (siehe Kapitel 5 Aufbau des Motors, Seite 27). Bei Motoren ohne Kapsel: ▪ Seitenverkleidung abnehmen (siehe Kapitel 5 Aufbau des Motors, Seite 27). Geeignetes Gefäß unter den Filter stellen, um austretenden Kraftstoff aufzufangen.
  • Seite 92 Wartung 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Übersicht 4L42C und 4M42 Ablassschraube Vorbereitung 4L42C und 4M42 Schritt Tätigkeit Kraftstoffleitungen am Filtergehäuse absperren. Geeignetes Gefäß unter den Filter stellen, um austretenden Kraftstoff aufzufangen. Ablassschraube (1) lösen und Kraftstoff ablassen. Übersicht 4L42C und 4M42 Bandschlüssel (HATZ Bestell-Nr.: 620 307 01)

  • Seite 93: Luftfilterwartungsanzeige Auf Funktion Prüfen

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Wartung Vorgehensweise 4L42 C und 4M42 Schritt Tätigkeit Bandschlüssel (1) aufschieben und Kraftstofffilter linksdrehend abschrauben. Alten Filter entsprechend den örtlichen Umweltbestimmungen entsorgen. Dichtung (2) des neuen Kraftstofffilters leicht einölen. Kraftstofffilter montieren und von Hand festziehen. Kraftstoffzulauf freigeben.
  • Seite 94 Wartung 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Schlauch vom Luftansaugrohr Rotes Feld Rückstellknopf Schlauch Luftfilterwartungsanzeige Zündschloss Betrieb Starten Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Haube zur Kapsel bzw. Seitenverkleidung abnehmen (siehe Ka- pitel 5 Aufbau des Motors, Seite 27). Startschlüssel auf Position I drehen. Schlauch (3) vom Luftansaugrohr abziehen.

  • Seite 95: Poly-V-Riemen Erneuern Und Abstellvorrichtung Auf Funktion Prüfen

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Wartung Schritt Tätigkeit Sollte sich keine Reaktion zeigen, folgende Punkte überprüfen: ▪ Elektrischer Teil; Kabelanschlüsse etc. ▪ Anzeigeleuchte ▪ Wartungsschalter auf Funktion. Mechanische Luftfilterwartungsanzeige Am Schlauchende durch kräftiges Saugen Vakuum erzeugen. Rotes Feld (1) rastet ein.
  • Seite 96 Wartung 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Übersicht — Poly-V-Riemen ausbauen Zylinderschraube Spannrolle Riemenscheibe Vorgehensweise — Poly-V-Riemen ausbauen Schritt Tätigkeit Eine Zylinderschraube (1) an der Riemenscheibe (3) abschrau- ben. Spannrolle (2) zurückdrücken und unter Verwendung der Zylin- derschraube (1) arretieren. Riemenscheibe (3) abschrauben.
  • Seite 97 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Wartung Spannrolle Winkelhebel Abstellbolzen Vorgehensweise — Abstellvorrichtung der Riemenüberwachung auf Funkti- on prüfen Schritt Tätigkeit Kolben mit Spannrolle (1) durch Abnehmen der Zylinderschrau- be freigeben. ▪ Kolben mit Spannrolle wird durch Federdruck aus dem Ge- häuse herausgedrückt.
  • Seite 98 Wartung 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Vorgehensweise — Poly-V-Riemen auflegen Schritt Tätigkeit Abstellbolzen (1) einschieben. Kolben mit Spannrolle (2) in Gehäuse (3) einschieben und mit- tels Zylinderschraube arretieren. Poly-V-Riemen mittig auf die Riemenscheibe des Lüfterrades, die Spannrolle (2) und die Riemenscheibe unten auflegen.

  • Seite 99: Störungen

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Störungen Störungen Störungssuche und -beseitigung Allgemeine Fehlersuchhinweise Falls die nachfolgend aufgelisteten Störungsfälle abgearbeitet wurden, die Störung jedoch weiterhin besteht, wenden Sie sich bitte an Ihre nächste HATZ-Servicestation. Motor startet nicht oder nicht sofort, lässt sich aber mit dem Anlasser durchdrehen.
  • Seite 100 Störungen 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Mögliche Ursachen Abhilfe Kapitel Poly-V-Riemen geris- Poly-V-Riemen erneuern. 8.2.17 Poly-V- sen. Riemen erneuern und Abstellvor- richtung auf Funktion prüfen, Seite 95 Ungenügende Kompression: ▪ Ventilspiel falsch. Ventilspiel prüfen, ggf. einstel- 8.2.13 Ventilspiel len. prüfen und ein- stellen, Seite 85 ▪...
  • Seite 101 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Störungen Anlasser schaltet nicht ein bzw. Motor wird nicht durchgedreht. Mögliche Ursachen Abhilfe Kapitel Unstimmigkeiten in der elektrischen Anlage: Batterie- und/oder an- Elektrische Anlage und deren 3.2.4 Elektrische dere Kabelverbindun- Komponenten überprüfen bzw. Anlage, Seite 18...
  • Seite 102 Störungen 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Mögliche Ursachen Abhilfe Kapitel ▪ Zu hohe Motortem- Kühlluftwege auf Verschmut- 8.2.7 Kühlgeblä- peratur. zung oder sonstige Beeinträch- se, Kühlrippen tigung prüfen. und Ölkühler rei- nigen, Seite 73 Motor stellt während des Betriebes selbsttätig ab.
  • Seite 103 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Störungen Bei elektrischer Abschaltautomatik (Option) Mögliche Ursachen Abhilfe Kapitel Stoppsignal von Überwachungselementen für: ▪ Zu niedrigen Öl- Ölstand kontrollieren. 7.9 Ölstand kon- druck. trollieren, Seite ▪ Zu hohe Motortem- Kühlluftwege auf Verschmut- 8.2.7 Kühlgeblä- peratur. zung oder sonstige Beeinträch- se, Kühlrippen...

  • Seite 104: Notstart

    Störungen 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Motor verliert an Leistung und Drehzahl, Auspuff raucht schwarz Mögliche Ursachen Abhilfe Kapitel Verschmutzte Luftfilter- Verschmutzungsgrad des Luft- 8.2.11 Trocken- anlage. filters prüfen, ggf. reinigen bzw. luftfilter warten, erneuern. Seite 81 Ventilspiel nicht in Ord- Ventilspiel einstellen.
  • Seite 105 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Störungen Wenn der Motor aufgrund eines elektrischen Störsignals oder aufgrund un- zureichenden Öldrucks mit Hilfe der Abschaltautomatik abgestellt hat, kann bei Übernahme von Folgeschäden durch den Betreiber ein Notstart versucht werden. Dies kann z.B. notwendig sein, wenn ein Fahrzeug an einer kritischen Stelle (Bahnübergang oder Kreuzung) stehen bleibt.
  • Seite 106 Störungen 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Übersicht Notstarthebel Plombendraht Vorgehensweise Schritt Tätigkeit Ölstand kontrollieren (siehe Kapitel 7.9 Ölstand kontrollieren, Seite 59. Haube zur Kapsel bzw. Seitenverkleidung abnehmen (siehe Kapitel 5 Aufbau des Motors, Seite 27) Geeignetes Werkzeug, z.B. Schraubendreher, hinter den Not- starthebel (2) setzen und durch einen kräftigen Ruck nach au-...

  • Seite 107: Lagerung Und Entsorgung

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Lagerung und Entsorgung Lagerung und Entsorgung 10.1 Lagerung des Geräts Sicherheitshinweise GEFAHR Lebensgefahr durch Einatmen von Abgasen. In geschlossenen oder schlecht belüfteten Räumen können die giftigen Motorabgase zu Bewusstlosigkeit und sogar zum Tode führen. ▪ Gerät niemals in geschlossenen oder schlecht belüfteten Räumen betreiben.
  • Seite 108 Lagerung und Entsorgung 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Lagerung über einen längeren Zeitraum Folgende Einlagerungsmaßnahmen durchführen, wenn die Absicht besteht, das Gerät über längere Zeit (3-12 Monate) außer Betrieb zu nehmen: Schritt Tätigkeit Kraftstoffbehälter weitgehend entleeren und mit FAME*-freiem Kraftstoff befüllen. Motor einige Minuten betreiben, damit sich nur noch FAME*-freier Kraftstoff im Kraftstoffsystem befindet.

  • Seite 109: Entsorgung Des Geräts

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Lagerung und Entsorgung Für Lagerzeiten von mehr als 12 Monaten wenden Sie sich bitte an die nächste HATZ-Servicestation. 10.2 Entsorgung des Geräts Hinweise zur Entsorgung Die Entsorgung des Geräts (auch Geräteteile, Motoröl und Kraftstoff) richtet sich nach den örtlichen Entsorgungsvorschriften sowie den im Anwender- land gegebenen Umweltschutzgesetzen.

  • Seite 110: Einbauerklärung

    Einbauerklärung 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Einbauerklärung Erweiterte Einbauerklärung EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG Der Hersteller: Motorenfabrik Hatz GmbH & Co.KG Ernst-Hatz-Straße 16 D-94099 Ruhstorf a. d. Rott erklärt hiermit, dass die unvollständige Maschine: Produktbezeichnung: Hatz-Dieselmotor Typenbezeichnung und ab fortlaufender Serie Nr.: 2L41=10214; 2L41=15310; 3L41=10314; 4L41=10414; 4L42=14010;...

  • Seite 111: Erklärung Des Herstellers

    2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Erklärung des Herstellers Erklärung des Herstellers Nachfolgende „Erklärung des Herstellers über die Einhaltung der Verord- nung (EU) 2016/1628“ gilt nur für Motoren mit einer Motorfamilienbezeich- nug gemäß Abschnitt 1.5 (siehe nächste Seite). Die zugehörige Motorfamilienbezeichnung ist auf dem Motor-Typenschild vermerkt (siehe Kapitel 4.2 Motor-Typenschild, Seite 23).
  • Seite 112 Erklärung des Herstellers 2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42 Anleitung HATZ...
  • Seite 114 Motorenfabrik Hatz GmbH & Co. KG Ernst-Hatz-Str. 16 94099 Ruhstorf a. d. Rott Deutschland Tel. +49 8531 319-0 Fax. +49 8531 319-418 marketing@hatz-diesel.de www.hatz-diesel.com 0000 433 401 13 - 02.2020 Printed in Germany CREATING POWER SOLUTIONS.

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