Drosselklappensensor Prüfen; Drosselklappensensor Aus- Und Einbauen - KTM 2003 400LC4 Reparaturanleitung

8-36D
bl ge
s
bl = blau
ge = gelb
s = schwarz
Drosselklappensensor prüfen
HINWEIS: Folgende Messung muß bei einer Bauteil-Temperatur von
ca. 20°C vorgenommen werden.
– Die Steckverbindung des Drosselklappensensors lösen.
– Ein Multimeter (Meßbereich Ω x 1k) am blauen (+) und am
schwarzen (–) Kabel des Drosselklappensensors anschließen.
– Nun das Multimeter am gelben (+) und am schwarzen (–) Kabel des
Drosselklappensensors anschließen.
bl
– Beim langsamen Öffnen des Gasdrehgriffes muß sich der Widerstand
gleichmäßig verändern.
ge
s

Drosselklappensensor aus- und einbauen

– Steckverbindung des Drosselklappensensors lösen und die Schraube
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entfernen.
– Den Drosselklappensensor vom Vergaser nehmen.
– Beim Montieren des Drosselklappensensors muß darauf geachtet
werden, daß die Flachstelle des Mitnehmers
Drosselklappensensor eingreift.
– Gewinde der Schraube entfetten und mit Loctite 243 bestreichen.
– Die Schraube montieren aber noch nicht ganz festziehen und die
Position des Drosselklappensensors einstellen.
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Drosselklappensensor-Widerstand: 4 - 6 kΩ
Drosselklappensensor-Widerstand: 0-5 kΩ ±1 kΩ
(beim Öffnen des Gasdrehgriffes)
2
in die Nut am