Statische Zündungswerte 400/620/625 Sc, 660 Smc - KTM 2003 400LC4 Reparaturanleitung

STATISCHE ZÜNDUNGSWERTE 400/620/625 SC / 660 SMC (KOKUSAN 4K-3, 3C)
Messbedingungen:
– Motor kalt
– Sitzbank, Seitenverkleidung rechts und Tank abgenommen
– alle Steckkontakte und die Masseverbindungen in korrosionsfreiem Zustand, Stecker fest zusammengesteckt
– Lichtschalter auf Aus
– der Spalt zwischen Rotor und Impulsgeber muß auf 0,75 mm eingestellt sein
– Dekompressorhebel gezogen
– Für jede Messung den Kickstarter mindestens 5 mal kräftig durchtreten
3
4
Impulsgeber auf Ausgangssignal überprüfen – 2 einpolige Stecker
Kabelfarben Grün und Rot (siehe auch Schaltplan Seite gegenüber):
– Rote Meßspitze des Spitzenspannungsadapters auf Kabel Grün,
1
1
– Gleiche Messung jedoch CDI-Einheit angesteckt
HINWEIS: Am Modell 625 SC wird statt der 2 einpoligen Stecker ein
2-poliger Stecker verwendet, die Kabelfarben sind gleich.
Generatorladespule für Zündkondensatorladung auf Ausgangsspannung
überprüfen – 2-poliger Stecker
Rot/Weiß (siehe auch Schaltplan Seite gegenüber):
– Rote
– Gleiche Messung jedoch CDI-Einheit angesteckt
Primärspannungsausgang
Schaltplan Seite gegenüber) auf Ausgangsspannung überprüfen
(Kabelfarbe Blau/Weiß):
– Rote Meßspitze
5
R
S
schwarze Meßspitze auf Kabel Rot, beide Stecker
2
ist die CDI-Einheit abgesteckt
Anzeige am Multimeter: 4,5 Volt +/-0,5 Volt
Anzeige am Multimeter: 3 Volt +/-0,5 Volt
Meßspitze des Spitzenspannungsadapters
Schwarz/Rot und schwarze Meßspitze auf Kabel Rot/Weiß, Stecker
3
trennen; damit ist die CDI-Einheit
Anzeige am Multimeter: 30 Volt +/-5 Volt
Anzeige am Multimeter: 180 Volt +/-10 Volt
4
R
des Spitzenspannungsadapters auf Masse und
S
schwarze Meßspitze auf Kabel Blau/Weiß, CDI-Einheit
5
Zündspule angesteckt
Anzeige am Multimeter: 180 Volt +/-10 Volt
1
trennen; damit
3
mit Kabelfarben Schwarz/Rot und
2
abgesteckt
für Zündspulenansteuerung (siehe auch
7-48D
1
mit
auf Kabel
2
und