Inhaltsverzeichnis
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Verwandte Anleitungen für KTM 2009 50 SX
Inhaltszusammenfassung für KTM 2009 50 SX
- Seite 1 BEDIENUNGSANLEITUNG 2009 50 SX 50 SX Junior 50 SX Mini ART. NR. 3211344de...
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Seite 3: Lieber Ktm Kunde
LIEBER KTM KUNDE Wir möchten Sie recht herzlich zu Ihrer Entscheidung für ein KTM Motorrad beglückwünschen. Sie sind nun Besitzer eines modernen LIEBER KTM KUNDE sportlichen Motorrades, das Ihnen und Ihrem Kind bestimmt viel Freude bereiten wird, wenn Sie es entsprechend warten und pflegen. -
Seite 4: Inhaltsverzeichnis
Bremsbeläge der Hinterradbremse ausbauen ....42 Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte Bremsbeläge der Hinterradbremse einbauen ....43 KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen... 19 Bremsbeläge der Hinterradbremse wechseln ....43 Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte Vorderrad ausbauen ..........44 KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen. - Seite 5 INHALTSVERZEICHNIS Vergaser - Leerlauf (50 SX)..........52 Vergaser - Leerlauf (50 SX Junior, 50 SX Mini)....53 Vergaser - Leerlauf einstellen (50 SX) ......53 Vergaser - Leerlauf einstellen (50 SX Junior, 50 SX Mini) ..............54 Ölstand kontrollieren (50 SX Mini) ........54 Ölpumpe entlüften (50 SX Mini) ........
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Seite 6: Darstellungsmittel
Alle Arbeiten, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, erfordern Fachkenntnisse und technisches Verständ- nis. Lassen Sie diese Arbeiten, im Interesse Ihrer eigenen Sicherheit, in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchführen! Dort wird Ihr Motorrad von speziell geschulten Fachkräften mit dem erforderlichen Spezialwerkzeug optimal gewartet. -
Seite 7: Wichtige Hinweise
Es sind die in der Bedienungsanleitung genannten Kraft- und Schmierstoffe bzw. Betriebsstoffe gemäß Spezifikation zu verwenden. Ersatzteile, Zubehör Verwenden Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit nur Ersatzteile und Zubehörprodukte, die von KTM freigegeben und/oder empfohlen sind und lassen Sie diese in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte montieren. Für andere Produkte und daraus entstandene Schäden übernimmt KTM keine Haftung. - Seite 8 WICHTIGE HINWEISE Umwelt Motorradfahren ist ein wunderbarer Sport und wir hoffen natürlich, dass Sie und Ihr Kind ihn in vollen Zügen genießen können. Jedoch – er birgt Potential für Probleme mit der Umwelt wie auch für Konflikte mit anderen Personen. Ein verantwortungsvoller Umgang mit dem Motorrad sorgt aber dafür, dass diese Probleme und Konflikte nicht auftauchen müssen.
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Seite 9: Fahrzeugansicht
FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht vorne links (Symboldarstellung) 700526-01 Handbremshebel Tankverschluss Kraftstoffhahn Schnellverschluss zur Sitzbankverriegelung Federbein Druckstufeneinstellung Kettenführung Plug-in-Ständer... -
Seite 10: Fahrzeugansicht Hinten Rechts (Symboldarstellung)
FAHRZEUGANSICHT Fahrzeugansicht hinten rechts (Symboldarstellung) 700527-01 Kurzschlusstaster Fahrgestellnummer Gasdrehgriff Schauglas Bremsflüssigkeit hinten Fußbremshebel Kickstarter... -
Seite 11: Lage Der Seriennummern
LAGE DER SERIENNUMMERN Fahrgestellnummer Die Fahrgestellnummer ist auf dem Steuerkopf rechts eingeprägt. 700460-01 Motornummer Die Motornummer ist an der linken Motorseite unterhalb des Kettenritzels einge- prägt. 700461-01 Federbeinartikelnummer Die Federbeinartikelnummer ist am Federbeinoberteil über dem Einstellring zum Heck hin eingeprägt. -
Seite 12: Bedienungselemente
BEDIENUNGSELEMENTE Gasdrehgriff Der Gasdrehgriff ist am Lenker rechts angebracht. 700470-01 Handbremshebel Der Handbremshebel ist am Lenker rechts angebracht. Mit dem Handbremshebel wird die Vorderradbremse betätigt. 700471-01 Kurzschlusstaster Der Kurzschlusstaster ist am Lenker links angebracht. Mögliche Zustände in der Grundstellung – In dieser Stellung ist der Zündstrom- •... -
Seite 13: Tankverschluss Schließen
BEDIENUNGSELEMENTE Tankverschluss schließen – Tankverschluss aufsetzen und im Uhrzeigersinn drehen. Info Schlauch der Kraftstofftankentlüftung knickfrei verlegen. 700465-11 Öltankverschluss öffnen (50 SX Mini) – Öltankverschluss gegen den Uhrzeigersinn drehen und nach oben abnehmen. 700517-01 Öltankverschluss schließen (50 SX Mini) –... -
Seite 14: Choke (50 Sx Junior, 50 Sx Mini)
BEDIENUNGSELEMENTE Choke (50 SX Junior, 50 SX Mini) 5.10 Der Chokehebel ist am Vergaser rechts angebracht. Bei aktivierter Chokefunktion wird im Vergaser eine Bohrung freigegeben, über die der Motor zusätzlich Kraftstoff ansaugen kann. Dadurch ergibt sich ein fetteres Kraftstoff- Luftgemisch, wie es beim Kaltstart benötigt wird. -
Seite 15: Allgemeine Tipps Und Hinweise Zur Inbetriebnahme
Bedenken Sie beim Betreiben Ihres Motorrades, dass sich andere Menschen durch übermäßigen Lärm belästigt fühlen. – Vergewissern Sie sich, dass die Arbeiten der Auslieferungsinspektion von einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchgeführt wurden. Sie erhalten die Auslieferungsurkunde und das Serviceheft bei der Fahrzeugübergabe. -
Seite 16: Motor Einfahren
ALLGEMEINE TIPPS UND HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME – Gewöhnen Sie Ihr Kind auf einem geeigneten Gelände, am besten auf einer großen freien Wiese an das Handling des Motorrades. Info Damit Ihr Kind ein Gefühl für die Betätigung der Bremse bekommt sollten Sie Ihr Kind erstmal schieben. Erst wenn Ihr Kind die Handbremse dosieren kann sollte der Motor gestartet werden. -
Seite 17: Fahranleitung
FAHRANLEITUNG Überprüfungen vor jeder Inbetriebnahme Info Beim Betrieb muss das Motorrad in technisch einwandfreiem Zustand sein. Info Im Interesse der Fahrsicherheit sollten Sie es sich und Ihrem Kind zur Gewohnheit machen, am Motorrad vor jeder Inbetrieb- nahme eine allgemeine Überprüfung vorzunehmen. Halten Sie Ihr Kind dazu an die allgemeine Überprüfung selbst durchzuführen. -
Seite 18: Anfahren
– Vorsichtig Gas geben. Schalten, Fahren Info Treten beim Betrieb betriebsunübliche Geräusche auf, ist sofort anzuhalten, der Motor abzustellen und eine autorisierte KTM- Fachwerkstätte zu kontaktieren. – Wurde die Chokefunktion aktiviert, ist diese nach dem Erwärmen des Motors zu deaktivieren. -
Seite 19: Kraftstoff Tanken
FAHRANLEITUNG Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch übermäßige Belastung. – Der Plug-in-Ständer ist nur für das Gewicht des Motorrades ausgelegt. Setzen Sie sich bzw. Ihr Kind nicht auf das Motorrad, wenn es auf dem Plug-in-Ständer steht. Der Plug-in-Ständer bzw. der Rahmen können beschädigt werden und das Motorrad kann umfal- len. - Seite 20 FAHRANLEITUNG – Öltank mindestens bis an die MIN Markierung auffüllen. Vorgabe MIN Markierung ausreichend für eine Tankfüllung Öltankinhalt ca. 0,2 l Motoröl 2-Takt ( S. 74) – Öltankverschluss schließen. ( S. 11) 700518-01...
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Seite 21: Serviceplan
SERVICEPLAN Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen. S20A S40A Motor • Getriebeöl wechseln. S. 56) Zündkerze kontrollieren ggf. erneuern. • • Zündkerzenstecker reinigen und auf festen Sitz kontrollieren. • • Motorbefestigungsschrauben auf festen Sitz kontrollieren. •... -
Seite 22: Wichtige Wartungsarbeiten, Die Durch Eine Autorisierte Ktm-Fachwerkstätte Durchgeführt Werden Müssen. (Als Zusatzauftrag)
SERVICEPLAN Wichtige Wartungsarbeiten, die durch eine autorisierte KTM-Fachwerkstätte durchgeführt werden müssen. (als Zusatzauftrag) S20A S40A • Vergaser reinigen und einstellen. Verschleiß Einlassmembran kontrollieren. • • Verschleiß Kupplungsbacken kontrollieren. • • Verschleiß Kupplungstrommel kontrollieren. • • Verschleiß Zylinder und Kolben kontrollieren. -
Seite 23: Wartungsarbeiten An Fahrgestell Und Motor
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Motorrad aufbocken Hinweis Beschädigungsgefahr Das abgestellte Fahrzeug kann Wegrollen bzw. Umfallen. – Das Fahrzeug immer auf festem und ebenem Untergrund abstellen. – Motorrad am Rahmen unterhalb des Motors aufbocken. Montageständer (54829055000) – Motorrad gegen Umfallen sichern. 700475-01 Motorrad vom Montageständer nehmen Hinweis... -
Seite 24: Statischen Durchhang Des Federbeins Kontrollieren
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Statischen Durchhang des Federbeins kontrollieren – Maß Hinterrad entlastet ermitteln. ( S. 21) – Bitten Sie einen Helfer das Motorrad senkrecht zu halten. – Messen Sie erneut den Abstand zwischen der Hinterradachse und dem Fixpunkt. –... -
Seite 25: Federbein Ausbauen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Federbein ausbauen – Motorrad aufbocken. ( S. 21) – Schraube entfernen und das Hinterrad mit dem Schwingarm so weit absenken, dass sich das Hinterrad noch drehen lässt. Hinterrad in dieser Position fixieren. – Schraube entfernen, Spritzschutz zur Seite drücken und Federbein entneh- ... -
Seite 26: Gabelüberstand Einstellen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Gabelüberstand einstellen 9.10 Warnung Unfallgefahr Änderungen am Fahrwerk können das Fahrverhalten des Fahrzeuges stark verändern. – Nach Änderungen zuerst langsam fahren, um das Fahrverhalten abschätzen zu können. – Schrauben an der unteren Gabelbrücke lösen. – Schraube an der oberen Gabelbrücke lösen. -
Seite 27: Steuerkopflagerspiel Kontrollieren
9.13 Warnung Unfallgefahr Unsicheres Fahrverhalten durch nicht korrektes Steuerkopflagerspiel. – Steuerkopflagerspiel unverzüglich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte einstellen lassen. Info Wird über längere Zeit mit Spiel in der Steuerkopflagerung gefahren, werden die Lager und in weiterer Folge die Lagersitze im Rahmen beschädigt. - Seite 28 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schrauben entfernen. – Lenkeraufnahme abnehmen. 300737-10 – Mutter entfernen. – Obere Gabelbrücke abnehmen. 300738-11 – Mutter festziehen. Vorgabe Mutter Steuerkopf M20x1,5 10 Nm 300739-10 – Obere Gabelbrücke positionieren. – Mutter montieren, aber noch nicht festziehen. ...
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Seite 29: Gabelbeine Ausbauen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Gabelbeine ausbauen 9.15 – Vorderrad ausbauen. S. 44) – Startnummerntafel ausbauen. ( S. 31) – Schrauben entfernen und Klemme abnehmen. 300731-10 – Schrauben mit Scheiben entfernen und Bremszange abnehmen. – Bremszange mit Bremsleitung spannungsfrei zur Seite hängen. 300732-10 –... -
Seite 30: Untere Gabelbrücke Ausbauen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Bremszange positionieren, Schrauben mit Scheiben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Bremszange 20 Nm Loctite ® 243™ vorne 300732-11 – Bremsleitung positionieren. Klemme aufsetzen, Schrauben montieren und fest- ziehen. – Startnummerntafel einbauen. ( S. -
Seite 31: Untere Gabelbrücke Einbauen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Mutter entfernen. 300739-10 – Schutzring entfernen. – Untere Gabelbrücke mit Gabelschaftrohr entnehmen. – Oberes Steuerkopflager entnehmen. 300740-10 Untere Gabelbrücke einbauen 9.18 – Lager und Dichtelemente reinigen, auf Beschädigungen kontrollieren und fetten. Langzeitfett ( S. -
Seite 32: Steuerkopflager Schmieren
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Mutter festziehen. Vorgabe Mutter Gabelschaftrohr M20x1,5 30 Nm – Lenkeraufnahme positionieren. – Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Schraube Lenkeraufnahme 40 Nm Loctite ® 243™ 300742-10 – Lenker mit Lenkerklemmbrücken positionieren. – Schrauben montieren und festziehen. -
Seite 33: Startnummerntafel Ausbauen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Kotflügel vorne positionieren. Schrauben montieren und festziehen. Vorgabe Restliche Schrauben Fahrgestell 10 Nm 700479-11 Startnummerntafel ausbauen 9.22 – Schraube entfernen und Klemme abnehmen. – Schraube entfernen. Startnummerntafel abnehmen. 700466-01 Startnummerntafel einbauen 9.23 –... -
Seite 34: Lenkerposition Einstellen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Lenkerposition einstellen 9.25 – Die vier Schrauben entfernen. Lenkerklemmbrücken abnehmen. Lenker abneh- men und zur Seite legen. 0 0 1 Info 0 0 2 Motorrad und Anbauteile durch Abdecken vor Beschädigungen schützen. Kabel und Leitungen nicht knicken. –... -
Seite 35: Kettenverschmutzung Kontrollieren
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kettenverschmutzung kontrollieren 9.28 – Kette auf grobe Verschmutzung kontrollieren. » Wenn die Kette stark verschmutzt ist: – Kette reinigen. ( S. 33) 800012-10 Kette reinigen 9.29 Warnung Unfallgefahr Schmiermittel auf den Reifen verringert deren Haftfähigkeit. – Schmiermittel mit einem geeigneten Reinigungsmittel entfernen. -
Seite 36: Kettenspannung Kontrollieren - Beim Hinterradeinbau
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kettenspannung kontrollieren - beim Hinterradeinbau 9.31 Warnung Unfallgefahr Gefährdung durch falsche Kettenspannung. – Ist die Kette zu stark gespannt, werden die Komponenten der Sekundär-Kraftübertragung (Kette, Kettenritzel, Kettenrad, Lager im Getriebe und im Hinterrad) zusätzlich belastet. Neben vorzeitigem Verschleiß kann im Extremfall die Kette reißen oder die Abtriebswelle des Getriebes brechen. -
Seite 37: Kettenspannung Einstellen - Nach Kontrolle
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Mutter lösen. – Kettenspannung durch Drehen der Einstellschrauben links und rechts einstellen. Vorgabe ≥ 3 mm Kettenspannung Einstellschrauben links und rechts gleichmäßig verdrehen. Kontrollieren Sie ob das Hinterrad mit dem Vorderrad in Flucht steht und korrekt ausgerichtet ist. –... -
Seite 38: Bremsscheiben Kontrollieren
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Bremsscheiben kontrollieren 9.37 Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch abgenutzte Bremsscheiben. – Abgenutzte Bremsscheiben unverzüglich in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte wechseln lassen. – Bremsscheibenstärke vorne und hinten, an mehreren Stellen der Bremsscheibe, auf das Maß kontrollieren. Info Durch Verschleiß... -
Seite 39: Bremsflüssigkeitsstand Der Vorderradbremse Kontrollieren
Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte kontrollieren lassen, nicht weiterfahren. Warnung Hautreizungen Bremsflüssigkeit kann bei Kontakt Hautreizungen verursachen. –... -
Seite 40: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Kontrollieren
Bremsbeläge der Vorderradbremse wechseln. S. 40) 700498-01 Bremsbeläge der Vorderradbremse ausbauen 9.44 Warnung Unfallgefahr Unsachgemäß durchgeführte Wartung und Reparatur der Bremse. – Wartungsarbeiten und Reparaturen an der Bremsanlage immer in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchführen las- sen. – Vorderrad ausbauen. S. 44) -
Seite 41: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Einbauen
Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen. -
Seite 42: Bremsbeläge Der Vorderradbremse Wechseln
Falls Bremsflüssigkeit in die Augen gelangt, gründlich mit Wasser spülen und sofort einen Arzt aufsuchen. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. – Bremsflüssigkeit der Vorderrad- und Hinterradbremse entsprechend dem Wartungsplan in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte wechseln lassen. Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit, Batterien usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschrif- ten entsorgen. -
Seite 43: Grundstellung Des Fußbremshebels Einstellen
Warnung Unfallgefahr Ausfall der Bremsanlage. – Sinkt der Bremsflüssigkeitsstand unter die MIN Markierung, deutet dies auf Undichtheit im Bremssystem bzw. total abge- nutzte Bremsbeläge hin. Bremssystem in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte kontrollieren lassen, nicht weiterfahren. Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch überalterte Bremsflüssigkeit. –... -
Seite 44: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Kontrollieren
Bremsbeläge der Hinterradbremse wechseln. S. 43) 700491-01 Bremsbeläge der Hinterradbremse ausbauen 9.52 Warnung Unfallgefahr Unsachgemäß durchgeführte Wartung und Reparatur der Bremse. – Wartungsarbeiten und Reparaturen an der Bremsanlage immer in einer autorisierten KTM-Fachwerkstätte durchführen las- sen. – Hinterrad ausbauen. S. 45) – Sicherungsscheibe entfernen. -
Seite 45: Bremsbeläge Der Hinterradbremse Einbauen
Unfallgefahr Verminderte Bremswirkung durch Verwendung von nicht zugelassenen Bremsbelägen. – Im Zubehörhandel erhältliche Bremsbeläge sind oft nicht für den Betrieb von KTM-Fahrzeugen geprüft und zugelassen. Aufbau und Reibwert der Bremsbeläge und damit auch die Bremsleistung können stark von den Original KTM-Bremsbelägen abweichen. Werden Bremsbeläge verwendet, die von der Erstausrüstung abweichen, ist nicht gewährleistet, dass diese der Originalzulassung entsprechen. -
Seite 46: Vorderrad Ausbauen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Warnung Umweltgefährdung Problemstoffe verursachen Umweltschäden. – Öle, Fette, Filter, Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Bremsflüssigkeit, Batterien usw. ordnungsgemäß laut geltenden Vorschrif- ten entsorgen. Info Keinesfalls Bremsflüssigkeit DOT 5 verwenden! Diese basiert auf Silikonöl und ist purpur gefärbt. Dichtungen und Brems- schläuche sind nicht für Bremsflüssigkeit DOT 5 ausgelegt. -
Seite 47: Vorderrad Einbauen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Vorderrad einbauen 9.56 Warnung Unfallgefahr Verringerte Bremswirkung durch Öl oder Fett auf den Bremsscheiben. – Bremsscheiben unbedingt öl- und fettfrei halten, bei Bedarf mit Bremsenreiniger behandeln. – Steckachse reinigen und fetten. Langzeitfett ( S. 76) –... -
Seite 48: Reifenzustand Kontrollieren
Reifenzustand kontrollieren 9.59 Info Nur von KTM freigegebene und/oder empfohlene Reifen montieren. Andere Reifen können sich negativ auf das Fahrverhalten auswirken. Reifentyp, Reifenzustand und Reifenluftdruck beeinflussen das Fahrverhalten des Motorrades. Vorder- und Hinterrad dürfen nur mit Reifen gleichartiger Profilgestaltung bereift sein. -
Seite 49: Sitzbank Abnehmen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Zur Kontrolle schlagen Sie mit der Klinge eines Schraubendrehers jede Speiche kurz an. Vorgabe Es muss ein heller Ton erklingen. Speichennippel M3,5 3 Nm Info Kommt es zu unterschiedlichen Tonfrequenzen an den einzelnen Speichen, 700508-01 deutet das auf unterschiedliche Speichenspannung hin. -
Seite 50: Frostschutz Und Kühlflüssigkeitsstand Kontrollieren
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Frostschutz und Kühlflüssigkeitsstand kontrollieren 9.65 Warnung Verbrühungsgefahr Kühlflüssigkeit wird beim Betrieb des Motorrades sehr heiß und steht unter Druck. – Kühler, Kühlerschläuche und sonstige Bauteile des Kühlsystems nicht bei betriebswarmem Motor öffnen. Motor und Kühl- system abkühlen lassen. Bei Verbrühung die Stellen sofort unter kaltes Wasser halten. Warnung Vergiftungsgefahr Kühlflüssigkeit ist giftig und gesundheitsschädlich. -
Seite 51: Kühlflüssigkeit Ablassen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Kühlflüssigkeitsstand im Kühler kontrollieren. Kühlflüssigkeitsstand über den Küh- 10 mm lerlamellen. » Wenn der Kühlflüssigkeitsstand nicht mit Vorgabe übereinstimmt: – Kühlflüssigkeitsstand korrigieren. Alternativ 1 Kühlflüssigkeit ( S. 74) Alternativ 2 Kühlflüssigkeit (gebrauchsfertig gemischt) ( S. -
Seite 52: Enddämpfer Ausbauen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Enddämpfer ausbauen 9.69 Warnung Verbrennungsgefahr Die Auspuffanlage wird beim Betrieb des Fahrzeugs sehr heiß. – Auspuffanlage abkühlen lassen. Heiße Teile nicht berühren. – Schraube entfernen. – Schraube entfernen. 700512-01 – Enddämpfer an der Gummimuffe vom Krümmer abziehen. -
Seite 53: Glasfasergarnfüllung Des Enddämpfers Ausbauen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Glasfasergarnfüllung des Enddämpfers ausbauen 9.72 Warnung Verbrennungsgefahr Die Auspuffanlage wird beim Betrieb des Fahrzeugs sehr heiß. – Auspuffanlage abkühlen lassen. Heiße Teile nicht berühren. – Enddämpfer ausbauen. ( S. 50) – Schrauben der Verschlusskappe entfernen. Verschlusskappe und Außen- ... -
Seite 54: Luftfilter Einbauen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Luftfilter einbauen 9.75 – Sauberen Luftfilter positionieren. – Hintere Haltenase positionieren. Luftfilterdeckel absenken und vordere Halten- einrasten lassen. Info Wenn der Luftfilter nicht korrekt montiert ist, kann Staub und Schmutz in den Motor gelangen und Schäden verursachen. –... -
Seite 55: Vergaser - Leerlauf (50 Sx Junior, 50 Sx Mini)
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Vergaser - Leerlauf (50 SX Junior, 50 SX Mini) 9.78 Die Leerlaufeinstellung des Vergasers wirkt sich stark auf das Startverhalten, einen sta- bilen Leerlauf und das Ansprechverhalten beim Gas geben aus. Das heißt, ein Motor mit korrekt eingestelltem Leerlauf wird sich leichter starten lassen als einer mit falsch eingestelltem Leerlauf. -
Seite 56: Vergaser - Leerlauf Einstellen (50 Sx Junior, 50 Sx Mini)
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Vergaser - Leerlauf einstellen (50 SX Junior, 50 SX Mini) 9.80 – Leerlaufluftmengen-Regulierschraube bis zum Anschlag eindrehen und auf die vorgegebene Grundeinstellung drehen. Vorgabe (50 SX Junior) Leerlaufluft-Regulierschraube offen 3,5 Umdrehungen (50 SX Mini) Leerlaufluft-Regulierschraube 700522-01 offen... -
Seite 57: Ölpumpe Entlüften (50 Sx Mini)
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Ölpumpe entlüften (50 SX Mini) 9.82 – Ölleitung abziehen. 300650-10 – Ölleitung mit einer Spritze füllen. Motoröl 2-Takt ( S. 74) 300652-10 – Ölleitung anschließen. 300650-10 – Schrauben entfernen. – Ölpumpe abnehmen. –... -
Seite 58: Getriebeölstand Kontrollieren
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Getriebeölstand kontrollieren 9.83 Info Der Getriebeölstand muss bei kaltem Motor kontrolliert werden. – Motorrad auf einer waagrechten Fläche senkrecht stellen. Bedingung Motor ist kalt. – Schraube Getriebeölstandskontrolle entfernen. Motorrad senkrecht stellen. – Getriebeölstand kontrollieren. Eine geringe Menge Getriebeöl muss herauslaufen. -
Seite 59: Getriebeöl Nachfüllen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Getriebeöl einfüllen 9.86 Info Zu wenig Getriebeöl oder qualitativ minderwertiges Öl führt zu vorzeitigem Verschleiß des Getriebes. – Verschraubung entfernen und Getriebeöl einfüllen. Getriebeöl 0,20 l Getriebeöl (ATF Dexron 3) ( S. 74) – Verschraubung montieren und festziehen. -
Seite 60: Einkuppeldrehzahl Kontrollieren
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Einkuppeldrehzahl kontrollieren 9.88 – Spezialwerkzeug anschließen. Drehzahlmesser (45129075000) Gefahr Vergiftungsgefahr Auspuffgase sind giftig und können zu Bewusstlosigkeit und/oder zum Tode führen. – Beim Betrieb des Motors stets für ausreichende Belüftung sorgen, Motor nicht in einem geschlossenen Raum starten oder laufen lassen ohne eine geeignete Absauganlage. -
Seite 61: Fliehkraftkupplung Einbauen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Kupplungstrommel mit Spezialwerkzeug gegenhalten. Halteschlüssel (54629012100) – Schraube entfernen. – Kupplungstrommel entfernen. 300656-10 – Fliehkraftkupplung abnehmen. 300657-10 Fliehkraftkupplung einbauen 9.91 – Fliehkraftkupplung positionieren. 300657-11 – Kupplungstrommel positionieren. – Kupplungstrommel mit Spezialwerkzeug gegenhalten. -
Seite 62: Kupplung Kontrollieren/Vermessen
WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR Kupplung kontrollieren/vermessen 9.92 Bedingung Fliehkraftkupplung ausgebaut. – Kupplung messen. Vorgabe ≥ 98,00 mm Kupplungsbackenhöhe » Wird der angegebene Wert nicht erreicht: – Kupplungsbacken wechseln. – Fliehkraftkupplung zerlegen. S. 60) – Kupplungsbacken auf Beschädigungen kontrollieren. » Wenn die Kupplungsbacken beschädigt sind: 300610-10 –... - Seite 63 WARTUNGSARBEITEN AN FAHRGESTELL UND MOTOR – Schrauben mit Spezialwerkzeug festziehen. Vorgabe Schraube Kupplungsfeder 7 Nm Zapfenschlüssel (45229021000) 300513-11...
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Seite 64: Fehlersuche
FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor dreht durch, springt aber nicht Bedienungsfehler Arbeitsschritte zum Startvorgang durchführen. S. 15) – Motorrad war längere Zeit nicht in Schwimmerkammer des Vergasers Betrieb, daher alter Kraftstoff in der entleeren. Schwimmerkammer – Kraftstoffzufuhr unterbrochen Kraftstofftankentlüftung kontrollieren. - Seite 65 FEHLERSUCHE Fehler Mögliche Ursache Maßnahme – Motor setzt aus oder patscht in den Kraftstoffmangel Rändelschraube am Kraftstoffhahn bis zum Vergaser Anschlag gegen den Uhrzeigersinn drehen. – Kraftstoff tanken. ( S. 17) – Motor saugt Falschluft an Gummimuffe und Vergaser auf festen Sitz kon- trollieren.
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Seite 66: Reinigung
REINIGUNG Motorrad reinigen 11.1 Hinweis Materialschaden Beschädigung und Zerstörung von Bauteilen durch Hochdruckreiniger. – Reinigen Sie das Fahrzeug nie mit einem Hochdruckreiniger oder einem starken Wasserstrahl. Der zu hohe Druck kann in elektri- sche Bauteile, Steckverbinder, Bowdenzüge, Lager usw. eindringen und Störungen verursachen bzw. zur Zerstörung dieser Teile führen. -
Seite 67: Lagerung
Reifenluftdruck kontrollieren. ( S. 46) – Der Lagerplatz sollte trocken sein und keinen großen Temperaturschwankungen unterliegen. Info KTM empfiehlt das Motorrad aufzubocken. – Motorrad aufbocken. ( S. 21) – Das Motorrad decken Sie am Besten mit einer luftdurchlässigen Plane oder Decke ab. Luftundurchlässige Materialien sollten kei- nesfalls verwendet werden, da Feuchtigkeit nicht entweichen kann und dadurch Korrosion entsteht. -
Seite 68: Technische Daten - Motor
TECHNISCHE DATEN - MOTOR Bauart 1-Zylinder 2-Takt Otto-Motor, flüssigkeitsgekühlt, mit Membran- einlass Hubraum 49,0 cm³ 40 mm Bohrung 39,5 mm Kurbelwellenlagerung 2 Rillenkugellager Pleuellager Nadellager Kolbenbolzenlager Nadellager Kolben Alu gegossen Kolbenringe 1 Rechteckring Motorschmierung (50 SX, 50 SX Junior) Gemischölschmierung Motorschmierung (50 SX Mini) Getrenntschmierung Primärübersetzung... -
Seite 69: Technische Daten - Anzugsdrehmomente Motor
TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE MOTOR ® Schraube Kickstarter 6 Nm Loctite 243™ – Schraube Lagersicherung 5 Nm – Schraube Ölpumpe (50 SX Mini) 6 Nm – Schraube Statorbefestigung 6 Nm ® Schraube Wasserpumpenrad 5 Nm Loctite 243™ ® Entlüftungsstutzen Motorgehäuse 5 Nm Loctite 243™... -
Seite 70: Technische Daten - Vergaser
TECHNISCHE DATEN - VERGASER 50 SX 15.1 Vergasertyp Dell`Orto PHBG 19BS Nadelposition 3. Position von oben Leerlaufgemisch-Regulierschraube offen 3 Umdrehungen Hauptdüse Düsennadel Leerlaufdüse Nadeldüse 260AU Gasschieber Kaltstartdüse 50 SX Junior 15.2 Vergasertyp Dell`Orto PHVA 14DS Nadelposition 3. Position von oben Leerlaufluft-Regulierschraube offen 3,5 Umdrehungen... -
Seite 71: Technische Daten - Fahrgestell
TECHNISCHE DATEN - FAHRGESTELL Rahmen Zentralrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren, pulverbe- schichtet Marzocchi Gabel Federbein WP Suspension 3614 BAEM Federweg (50 SX) vorne 185 mm hinten 185 mm Federweg (50 SX Junior) vorne 140 mm hinten 205 mm Federweg (50 SX Mini) vorne 110 mm hinten... -
Seite 72: Reifen
2,50 - 10 33J TT 2,75 - 10 37J TT Pirelli SCORPION MX Mid Soft 32 NHS Pirelli SCORPION MX Mid Soft 32 NHS Weitere Informationen finden Sie im Bereich Service unter: http://www.ktm.com Füllmenge - Kraftstoff 16.2 Kraftstofftankinhalt ca. 2,3 l Superkraftstoff bleifrei mit 2-Takt Motoröl gemischt (... -
Seite 73: Technische Daten - Gabel
TECHNISCHE DATEN - GABEL 50 SX 17.1 Gabel Marzocchi Federrate Gewicht Fahrer: 25… 35 kg 2 N/mm Luftkammerlänge 100±2,5 mm Gabellänge 692 mm Gabelöl Gabelöl (SAE 7.5) ( S. 74) 50 SX Junior 17.2 Gabel Marzocchi Federrate Gewicht Fahrer: 25… 35 kg 2 N/mm Luftkammerlänge 100±2,5 mm... -
Seite 74: Technische Daten - Federbein
TECHNISCHE DATEN - FEDERBEIN 50 SX 18.1 Federbein WP Suspension 3614 BAEM Zugstufendämpfung Standard 10 Klicks Federvorspannung Standard 3 mm Federrate Gewicht Fahrer: 25… 35 kg 35 N/mm Federlänge 130 mm Gasdruck 10 bar Statischer Durchhang 20 mm Einbaulänge 275 mm 50 SX Junior 18.2 Federbein... -
Seite 75: Technische Daten - Anzugsdrehmomente Fahrgestell
TECHNISCHE DATEN - ANZUGSDREHMOMENTE FAHRGESTELL – Speichennippel M3,5 3 Nm – Restliche Muttern Fahrgestell 15 Nm ® Schraube Bremsscheibe hinten 15 Nm Loctite 243™ ® Schraube Bremsscheibe vorne 15 Nm Loctite 243™ ® Schraube Bremszange hinten 10 Nm Loctite 243™ –... -
Seite 76: Betriebsstoffe
−40 °C Gefrierschutz Lieferant ® Motorex – Anti Freeze Motoröl 2-Takt nach – JASO FC ( S. 78) Vorgabe – ® Verwenden Sie nur hochwertiges 2-Takt Motoröl bekannter Marken. KTM empfiehlt Motorex Produkte. vollsynthetisch Lieferant ® Motorex – Cross Power 2T... - Seite 77 BETRIEBSSTOFFE Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) nach – DIN EN 228 (ROZ 95) Superkraftstoff bleifrei mit 2-Takt Motoröl gemischt nach – DIN EN 228 – JASO FC ( S. 78) Mischungsverhältnis 1:60 Motoröl 2-Takt ( S. 74) Superkraftstoff bleifrei (ROZ 95) ( S.
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Seite 78: Hilfsstoffe
HILFSSTOFFE Hochglanz-Politur für Lacke Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Moto Polish Kettenreinigungsmittel Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Chain Clean 611 Kettenspray Offroad Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. - Seite 79 HILFSSTOFFE Reinigungs- und Pflegemittel für Metall, Gummi und Kunststoff Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Protect & Shine 645 Universal Ölspray Vorgabe – ® KTM empfiehlt Motorex Produkte. Lieferant ® Motorex – Joker 440 Universal...
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Seite 80: Normen
NORMEN Die SAE-Viskositätsklassen wurden von der Society of Automotive Engineers festgelegt und dienen der Einteilung der Öle nach ihrer Viskosität. Die Viskosität beschreibt nur eine Eigenschaft eines Öls und enthält keinerlei Aussage zur Qualität. JASO FC JASO FC ist eine Klassifizierung für ein 2-Takt Motorenöl, welches speziell für die extremen Anforderungen im Rennsport entwickelt wurde. -
Seite 81: Indexverzeichnis
INDEXVERZEICHNIS Fußbremshebel ....... . 12 INDEXVERZEICHNIS Grundstellung einstellen ..... . 41 Arbeitsregeln . - Seite 82 INDEXVERZEICHNIS Kühlflüssigkeitsstand Steuerkopflager kontrollieren ......48 schmieren ....... . 30 Kühlsystem .
- Seite 83 *3211344de* 3211344de KTM-Sportmotorcycle AG 5230 Mattighofen/Österreich http://www.ktm.com...