KTM 2003 400LC4 Reparaturanleitung Seite 173

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– Die Gemischregulierschraube
hineindrehen. Dabei die Umdrehungen mitzählen und notieren.
Gemischregulierschraube herausdrehen und samt Feder, Scheibe und
O-Ring abnehmen.
– Die Stellschraube
Dabei die Umdrehungen mitzählen und notieren. Stellschraube
herausdrehen und samt Feder, O-Ring und Scheibe abnehmen.
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– Schraube
Kraftstoffilter abnehmen.
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– Den Düsenhalter
– Die 3 Schrauben
mit Dichtung abnehmen.
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– A
CHTEN
M
EMBRANE NICHT ZERSTÖREN
M
EMBRANE ENTFERNEN
– D E
IE INSTELLSCHRAUBE
VERDREHT WERDEN
– Alle Düsen und anderen Teile reinigen und mit Druckluft durchblasen.
– Vergasergehäuse reinigen und alle Kanäle im Vergaser mit Druckluft
durchblasen.
– Alle Dichtungen auf Beschädigungen prüfen und nötigenfalls
erneuern.
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im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag
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im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag hineindrehen.
3
samt Dichtring entfernen, Schlauchanschluß und
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samt der Beschleunigerdüse
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entfernen und das komplette Pumpengehäuse
!
VORSICHT
S A P
IE BEIM USBAU DES UMPENGEHÄUSES DARAUF
! V
OR DEM
.
8
H
IST VOM ERSTELLER JUSTIERT UND DARF NICHT
.
8-17D
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herausdrehen.
!
, S
DAß IE DIE
R P
EINIGEN DES UMPENGEHÄUSES DIE
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