Pornirea - Utilizarea - Oprirea Motorului - GGP ITALY 3700 Gebrauchsanweisung

8
OPERAŢII PREGĂTITOARE/PORNIREA – UTILIZAREA – OPRIREA MOTORULUI
RO
UMPLEREA REZERVORULUI
CU CARBURANT
PERICOL!
rii rezervorului și nu inhalaţi vaporii de ben-
zină!
ATENŢIE!
cu grijă, deoarece în interior este posibil să se
fi format o presiune mare.
Înainte de a umple rezervorul:
- Agitaţi bine canistra.
- Așezaţi mașina pe o suprafaţă plană, stabilă, cu
dopul rezervorului în sus.
- Curăţaţi dopul rezervorului și zona din jurul său
pentru a evita să intre în canistră mizerii, în tim-
pul umplerii rezervorului.
- Deschideţi dopul încet, pentru a elimina treptat
presiunea. Folosiţi pentru umplere o pâlnie; nu
umpleţi rezervorul până la refuz.
ATENŢIE!
nistrei, strângându-l energic.
ATENŢIE!
urmă de amestec care a căzut accidental pe
mașină sau pe teren; nu porniţi mașina decât
după ce vaporii de benzină/amestec s-au ra-
refiat.
6. PORNIREA – UTILIZAREA – OPRIREA MOTORULUI
PORNIREA MOTORULUI
ATENŢIE!
face la o distanţă de minim 3 metri de locul
unde aţi efectuat umplerea rezervorului cu
carburant.
Înainte de a porni motorul:
– Amplasaţi mașina pe un teren plat și stabil.
– Scoateţi teaca de protecţie a lamei.
– Verificaţi ca lama să nu atingă pământul sau alte
obiecte.
• Pornirea la rece
OBSERVAŢIE
ţelege pornirea mașinii după minim 5 minute de la
oprirea precedentă a motorului sau după umplerea
rezervorului cu carburant.
Nu fumaţi în timpul umple-
Deschideţi dopul canistrei
Închideţi bine dopul ca-
Îndepărtaţi imediat orice
Pornirea motorului se va
Prin "pornire la rece" se în-
UMPLEREA REZERVORULUI
CU ULEI PTR LANŢ
IMPORTANT
cial pentru motoferăstraie sau un ulei adeziv pen-
tru motoferăstraie. Pentru a evita înfundarea filtru-
lui rezervorului și deteriorarea iremediabilă a
pompei de ulei, nu utilizaţi uleiuri cu impurităţi.
IMPORTANT
sește pentru lubrifierea lanţului este biodegradabil.
Utilizarea unui ulei mineral sau a unui ulei pentru
motoare dăunează grav mediului înconjurător.
Utilizarea unui ulei de calitate bună este în schimb
fundamentală pentru a garanta lubrifierea corectă
a organelor de tăiere; un ulei uzat sau de calitate re-
dusă afectează lubrifierea și reduce durata de viaţă
a lanţului și lamei.
Este ideal să umpleţi rezervorul cu ulei (cu o pâlnie)
de fiecare dată când umpleţi rezervorul cu ames-
tecul carburant, deși rezervorul de ulei a fost con-
ceput a.î. uleiul să se termine mult după terminarea
carburantului, în scopul de a evita funcţionarea
motorului fără ulei.
Pentru a porni motorul (Fig. 8):
1. Verificaţi ca frâna lanţului să fie cuplată (pro-
tecţia anterioară a mâinii împinsă în faţă).
2. Puneţi întrerupătorul (1) în poziţia «START».
3. Apăsaţi pe starter, răsucind bușonul până în
capăt (2).
4. Apăsaţi butonul dispozitivului de declanșare
(Primer) (3) de 3-4 ori, pentru a favoriza cupla-
rea carburatorului.
5. Ţineţi bine mașina pe teren: cu o mână strângeţi
mânerul și introduceţi piciorul în mânerul pos-
terior, pentru a nu pierde controlul mașinii în
timpul fazelor de pornire (Fig. 9).
ATENŢIE!
cată bine, pornirea motorului v-ar putea face
să pierdeţi echilibrul sau ar putea proiecta
lama într-un obiect (obstacol) sau chiar în ope-
rator.
Folosiţi numai un ulei spe-
Uleiul special care se folo-
Dacă mașina nu este blo-