GGP ITALY 3700 Gebrauchsanweisung Seite 271

OPPSTART - BRUK - STANS AV MOTOREN
stemt noen ganger helt til du merker de første
motorlydene
ADVARSEL!
rundt hånden.
FARE!
gen ved å la den falle mens du holder den i
startsnoren. Denne fremgangsmåten er ytterst
farlig, da man mister fullstendig kontrollen
over maskinen og kjedet.
VIKTIG
dra snora ut i hele dens lengde, ikke la den dras
langs kanten av hullet der snora kommer ut, og før
håndtaket langsomt tilbake idet du unngår at den
går inn igjen på ukontrollert vis.
7. Dra på ny i håndtaket helt til motoren tennes på
regelmessig måte.
MERK
start, før startknotten tilbake omtrent til midtstilling
for å unngå at motoren oversvømmes.
MERK
ganger i startsnoras håndtak med starteren inne,
kan motoren få for mye drivstoff og bli vanskelig å
starte opp. I tilfelle det er for mye bensin i forbren-
ningskammeret, demonter tennpluggen og dra var-
somt i håndtaket til startsnora for å fjerne overflø-
dig drivstoff, tørk deretter tennpluggens elektroder
og monter den på motoren igjen.
8. Så snart motoren starter opp, trykk kort på gas-
sen for å få ut starteren og sette motoren på
tomgang.
VIKTIG
et høyt antall omdreininger med kjedebremsen
inne. Dette kan forårsake overoppheting og skade
koplingen.
9. La motoren gå på tomgang i minst 1 minutt
innen maskinen tas i bruk.
• Varmstart
Ved varmstart (straks etter at motoren er blitt stan-
set), følg punktene 1 - 2 - 5 - 6 - 8 i forrige prose-
dyre.
Vikle aldri startsnoren
Start aldri opp motorsa-
For å unngå å ødelegge, ikke
I tilfelle vansker med opp-
Hvis man drar gjentatte
Unngå å la motoren gå med
BRUK AV MOTOREN (Fig. 10)
VIKTIG
ble alltid fra kjedebremsen ved å dra spaken i ret-
ning operatøren.
Kjedets hastighet reguleres av gasskontrollen (1)
som befinner seg på det bakre håndtaket (2).
Det er kun mulig å bevege gassen dersom blok-
keringsspaken (3) trykkes inn samtidig.
Bevegelsen overføres fra motoren til kjedet ved
hjelp av en sentrifugalclutch som forhindrer kje-
dets bevegelse når motoren går på tomgang.
ADVARSEL!
som kjedet beveger seg med motoren på tom-
gang; i dette tilfellet er det nødvendig å kon-
takte forhandleren.
Den korrekte arbeidshastigheten oppnås med
gasskontrollen (1) trykket helt til bunns
VIKTIG
maksimalt antall omdreininger under maskinens
6-8 første arbeidstimer.
STANS AV MOTOREN (Fig. 10)
Før motoren stanses:
– Slipp gasskontrollen (1) og la motoren dreie med
det minimale antall omdreininger et par sek-
under.
– Sett bryteren (1) i posisjon "STOP".
ADVARSEL!
minimumsnivå, kan det gå flere sekunder før
kjedet stanser.
BRUK AV ANTIFROST-ANORDNINGEN
(kun for modellene 3700 og 4000) (Fig. 11)
Ved bruk av motorsagen ved temperaturer i inter-
vallet mellom 0 og 5°C, kan det ved høy fuktighet
dannes is på innsiden av forgasseren, med påføl-
gende reduksjon av motorkraften eller uregelmes-
sig drift av motoren.
For å unngå disse ulempene, er maskinen utstyrt
med en del med rektangulær ventilasjonsåpning til
høyre for sylinderlokket, på en måte som tillater
passasje av varm luft til motoren og forhindre dan-
nelse av is.
Ved normale betingelser, bruk maskinen i normal
driftsmodus, altså slik den var regulert i det øyeblikk
den ble sendt. Likevel, i tilfelle mulig dannelse av is,
NO
Før betjening av gassen, ko-
Ikke bruk maskinen der-
Unngå å bruke motoren med
Etter å ha satt gassen på
9