GGP ITALY 3700 Gebrauchsanweisung Seite 353

MAŠĪNAS LIETOŠANA
• Ķēdes bremzes efektivitātes pārbaude
– Iedarbiniet dzinēju un cieši satveriet rokturi ar
abām rokām
– Pavelciet akseleratora vadības sviru, lai ķēde
uzsāktu griezties, un nospiediet bremzes sviru uz
priekšu, izmantojot kreisās rokas plaukstas mu-
gurpusi. Ķēdei ir momentāni jāapstājas.
– Pēc ķēdes apstāšanās nekavējoties atlaidiet ak-
seleratora sviru.
– Atlaidiet bremzi.
ĶĒDES SPRIEGOJUMA PĀRBAUDE
Darba laikā ķēde ir pakļauta pakāpeniskai izstiep-
šanai, tādēļ ir bieži jāpārbauda tās spriegojums.
UZMANĪBU!
ķēdes spriegojums nav pietiekošs, lai nerastos
bīstamas situācijas gadījumā, ja ķēde izies no
vadotnēm.
EĻĻAS PLŪSMAS PĀRBAUDE
SVARĪGI
ļas! Eļļas tvertne var gandrīz pilnīgi iztukšoties
katru reizi pēc degvielas pilnas izlietošanas. Uz-
pildiet eļļas tvertni katru reizi kad jūs uzpildāt mo-
torzāģa degvielas tvertni.
UZMANĪBU!
laikā pārliecinieties, ka sliede un ķēde ir labi
uzstādītas.
Iedarbiniet dzinēju, turiet to uz vidējo apgriezienu
režīmā un pārbaudiet, vai ķēdes eļļa tiek izsmidzi-
nāta, kā ir attēlots zīmējumā (12. zīm.).
Ķēdes eļļas plūsmu var regulēt, izmantojot skrūv-
griezi ar speciālās sūkņa regulēšanas skrūves (1
vai 1a) palīdzību, kas atrodas mašīnas apakšpusē
(12. zīm.).
LIETOŠANAS KĀRTĪBA UN ZĀĢĒŠANAS
TEHNIKA
Pirms pirmā darba veikšanas, kas saistīts ar koka
gāšanu vai atzarošanu tiek rekomendēts patre-
nēties uz baļķiem, kas atrodas uz zemes vai ste-
ķiem, lai labāk iepazītos ar mašīnu un ar piemērotu
zāģēšanas tehniku.
Neizmantojiet mašīnu, ja
Neizmantojiet mašīnu bez eļ-
Eļļas plūsmas pārbaudes
UZMANĪBU!
laiku ir stingri jātur ar abām rokām, ar labo
roku satverot priekšējo rokturi un ar kreiso
roku - aizmugurējo rokturi, neatkarīgi no tā, vai
operators ir vai nav kreilis.
UZMANĪBU!
prūst, nekavējoties apturiet dzinēju. Visu laiku
esiet uzmanīgs pret atsitienu, kas var rasties,
ja sliede saskaras ar šķērsli.
Atsitiens rodas, kad ķēdes gals saskaras ar
kādu priekšmetu vai kad zāģēšanas laikā ķēde
iesprūst kokā.
Šis ķēdes gala pieskāriens var izraisīt ļoti ātru
atsitienu pretējā virzienā, rezultātā sliede asi
pārvietojas uz augšu un operatora pusē, tas
pats notiek, ja ķēde bloķējas sliedes augšējā
daļā. Abos gadījumos atsitiens var izraisīt kon-
troles zaudēšanu pār motorzāģi, kas var izrai-
sīt ļoti smagus negadījumus.
• Koka atzarošana (13. zīm.)
UZMANĪBU!
šanas zona ir attīrīta.
1. Stāviet zāģējamajam zaram pretējā pusē.
2. Sāciet ar viszemākajiem zariem, tad turpiniet
zāģēt zarus, kas atrodas augstāk.
3. Zāģējiet no augšas uz apakšu, lai izvairītos no
sliedes iesprūšanas.
• Koka gāšana (14. zīm.)
UZMANĪBU!
ba laikā vienmēr ir jāstāv virs koka un ir jāpār-
liecinās, ka pēc gāšanas koka stumbrs nevar
izraisīt bojājumus rites rezultātā.
1. Nosakiet koka gāšanas virzienu, ņemot vērā
vēju, koka slīpumu, smagāku zaru izvietojumu,
darba ērtību pēc gāšanas utt.
2. Atbrīvojiet zonu apkārt kokam un pārliecinieties,
ka jūsu kājas ir labi atbalstītas.
3. Sagatavojiet atbilstošu atiešanas ceļu uz kura
nav šķēršļu; atiešanas ceļam jābūt sagatavo-
tam 45° leņķī koka krišanai pretējā virzienā un iz-
mantojot to operatoram jāspēj nokļūt drošā zonā,
kas atrodas apmēram 2,5 zāģējamā koka aug-
stumu attālumā.
LV
Darba laikā mašīna visu
Ja darba laikā ķēde ies-
Pārliecinieties, ka zaru kri-
Ja virsma ir slīpa, tad dar-
11