Arranque - Uso - Paragem Do Motor - GGP ITALY 3700 Gebrauchsanweisung

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PREPARAÇÃO PARA O TRABALHO / ARRANQUE – USO - PARAGEM DO MOTOR
PT
ABASTECIMENTO DO COMBUSTÍVEL
PERIGO!
cimento e evite de inalar vapores de gasolina.
ATENÇÃO!
cuidado porque poderá ter se formado pressão
dentro do mesmo.
Antes de executar o abastecimento:
– Bata com força o galão do combustível.
– Assente a máquina no plano, em posição estável,
com a tampa do depósito para cima.
– Limpe a tampa do depósito e a região ao redor para
evitar que entre sujidade durante o abastecimento.
– Abra com cuidado a tampa do depósito para descar-
regar gradualmente a pressão. Efectue o abasteci-
mento por meio de um funil, evitando de encher o de-
pósito até à boca.
ATENÇÃO!
pósito, apertando–a a fundo.
ATENÇÃO!
de combustível que porventura caiu na máquina ou
no terreno e não arranque o motor enquanto os va-
pores de gasolina não se dissolverem.
6. ARRANQUE – USO – PARAGEM DO MOTOR
ARRANQUE DO MOTOR
ATENÇÃO!
ser efectuado a uma distância de pelo menos 3
metros do lugar onde foi feito o abastecimento de
combustível.
Antes de accionar o motor:
– Assente a máquina em posição estável sobre o ter-
reno.
– Remova a protecção da bainha da lâmina– guia.
– Certifique– se que a lâmina– guia não toque o terreno
ou outros objectos.
• Arranque a frio
NOTA
o arranque efectuado depois de pelo menos 5 minutos
da paragem do motor ou depois de um abastecimento
de combustível.
Não fume durante o abaste-
Abra a tampa do galão com
Feche sempre a tampa do de-
Limpe logo qualquer vestígio
O arranque do motor deve
Por arranque a "frio" entende–se
LUBRIFICANTE DA CORRENTE
IMPORTANTE
pecífico para motosserras ou óleo adesivo para motos-
serras. Não utilize óleo que contém impurezas para
não obstruir o filtro no depósito e evitar de danificar ir-
reparavelmente a bomba do óleo.
IMPORTANTE
cação da corrente é biodegradável. O uso de um óleo
mineral ou de óleo para motores causa danos graves ao
ambiente.
A utilização de um óleo de boa qualidade é fundamen-
tal para obter uma lubrificação eficaz dos órgãos de
corte; um óleo usado ou de baixa qualidade compromete
a lubrificação e reduz a duração da corrente e da lâmina–
guia.
É sempre oportuno encher totalmente o depósito do
óleo (com um funil) todas as vezes que for efectuado o
abastecimento de combustível; pois a capacidade do de-
pósito do óleo é calculada para esgotar o combustível
antes do óleo, desta maneira evita– se o risco da má-
quina funcionar sem lubrificante.
Para arrancar o motor (Fig. 8):
1. Verifique que o travão da corrente esteja engatado
(protecção do guarda– mão dianteiro empurrado
para frente).
2. Coloque o interruptor (1) na posição «START».
3. Accione o starter, esticando com força o puxador.
4. Carregue o botão do dispositivo de escorva (primer)
(3) por 3– 4 vezes a fim de facilitar a entrada em fun-
cionamento do carburador.
5. Segure a máquina firmemente sobre o terreno, com
uma mão sobre a pega e com um pé introduzido na
pega traseira, para não perder o controlo durante o
arranque (Fig. 9).
ATENÇÃO!
rada firmemente, o impulso do motor poderá fazer
com que o operador perca o equilíbrio ou pode
projectar a lâmina– guia contra um obstáculo ou na
direcção do próprio operador.
Utilize exclusivamente óleo es-
O óleo específico para a lubrifi-
Se a máquina não for segu-