GGP ITALY 3700 Gebrauchsanweisung Seite 111

ARRANQUE – USO – PARAGEM DO MOTOR
6. Puxe lentamente o interruptor de arranque por 10 –
15 cm, até perceber uma certa resistência e depois
puxe com firmeza algumas vezes até perceber as pri-
meiras explosões.
ATENÇÃO!
ranque à sua mão.
PERIGO!
ixando-a cair e agarrando a corda de arranque.
Este método é extremamente perigoso porque se
perde completamente o controlo da máquina e da
cadeia.
IMPORTANTE
todo o comprimento do cabo, não deixe que o mesmo se
arraste ao longo da beirada do furo guia cabo e solte gra-
dualmente o interruptor, evitando de deixá– lo recuar de
maneira incontrolada.
7. Puxe de novo o interruptor de arranque, até o motor
ligar normalmente.
NOTA
arranque, volte a inserir o puxador do starter até metade
do caminho para evitar o afogamento do motor.
NOTA
ranque for accionado repetidamente com o starter in-
troduzido, o motor pode afogar e assim dificulta o arra-
nque. No caso em que o motor afogue, desmonte a
vela e puxe devagar o interruptor do cabo de arranque
para eliminar o excesso de combustível; depois seque
os electrodos da vela e remonte a mesma no motor.
8. Tão logo o motor tiver arrancado, accione breve-
mente o acelerador para desinserir o starter e reco-
locar o motor no mínimo.
IMPORTANTE
rotações elevadas com o travão da corrente engatado;
isto poderá causar o sobreaquecimento e danificar a em-
braiagem.
9. Deixe o motor virar no mínimo pelo menos 1 minuto
antes de utilizar a máquina.
• Arranque a quente
Para o arranque a quente (imediatamente depois da
paragem do motor), siga os itens 1 –2 –5 – 6 –8 do pro-
cedimento anterior.
Nunca enrole a corda de ar-
Nunca ligue a motosserra de-
Para evitar quebras, não puxe
No caso de ter dificuldades no
Se o interruptor do cabo de ar-
Evite de deixar o motor virar em
USO DO MOTOR (Fig. 10)
IMPORTANTE
corrente, puxando a alavanca na direcção do operador
antes de accionar o acelerador.
A velocidade da corrente é regulada pelo comando do
acelerador (1), situado na pega traseira (2).
O accionamento do acelerador é possível somente se si-
multaneamente for apertado o bloqueador de segurança
(3).
O movimento é transmitido pelo motor à corrente atra-
vés de uma embraiagem com massas centrífugas que
impede o movimento da corrente quando o motor esti-
ver no mínimo.
ATENÇÃO!
rente se movimenta com o motor no mínimo; neste
caso, é preciso entrar em contacto com o próprio
Revendedor.
A velocidade correcta de trabalho é obtida com o co-
mando do acelerador (1) no fundo do curso.
IMPORTANTE
de exercício da máquina, evite de utilizar o motor com as
rotações no máximo.
PARAGEM DO MOTOR (Fig. 10)
Para parar o motor:
– Solte o comando do acelerador (1) e deixe o motor vi-
rar no mínimo durante alguns segundos.
– Coloque o interruptor (4) na posição "STOP".
ATENÇÃO!
dor no mínimo, podem passar vários segundos an-
tes da corrente parar.
UTILIZAÇÃO DO DISPOSITIVO ANTICONGELA-
MENTO (Só para os Modelos 3700 e 4000) (Fig. 11)
Operar motosserras em temperaturas de 0 – 5 °C com
alta humidade poderá resultar na formação de gelo den-
tro do carburador, e isto por sua vez provocar que o
débito de potência do motor seja reduzido ou que o mo-
tor deixe de funcionar suavemente.
Este produto foi por essa razão concebido com uma ja-
nela de ventilação do lado direito da superfície da tampa
do cilindro para permitir que seja fornecido ar quente ao
motor e assim evitar a formação de gelo.
PT
Remova sempre o travão da
Não use a máquina se a cor-
Durante as primeiras 6–8 horas
Após ter colocado o acelera-
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