GGP ITALY 3700 Gebrauchsanweisung Seite 190

8
ПОДГОТОВKА K РАБОТЕ / ЗАПУСK – ИСПОЛЬЗОВАНИЕ – ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ
RU
ЗАПРАВKА ТОПЛИВА
ОПАСНОСТЬ!
правки и избегать вдыхать пары бензина
ВНИМАНИЕ!
пробку канистры, поскольку внутри могло об-
разоваться давление.
Перед началом заправки:
– Сильно встряхнуть канистру со смесью.
– Поместить машину на плоскость, в устойчивое по-
ложение, с пробкой канистры, обращенной вверх.
– Очистить пробку канистры и расположенный во-
круг участок, чтобы грязь не попала внутрь во
время заправки.
– Осторожно открывать пробку канистры, чтобы
постепенно сбросить давление. Налить топливо
при помощи воронки, следя за тем, чтобы бак не
был заполнен до самых краев.
ВНИМАНИЕ!
пробкой, закручивая её до конца.
ВНИМАНИЕ!
следы бензина, который мог пролиться на ма-
шину или на землю и не запускать машину до
тех пор, пока испарения бензина не рассеются.
6. ЗАПУСK – ИСПОЛЬЗОВАНИЕ – ОСТАНОВ ДВИГАТЕЛЯ
ЗАПУСK ДВИГАТЕЛЯ
ВНИМАНИЕ!
димо осуществлять на расстоянии не менее, чем
3 метра от места заправки топливом.
.
Перед запуском двигателя:
– Поместить машину в устойчивое положение на
земле.
– Снять защитный чехол шины.
– Убедитесь, что шина не касается земли или дру-
гих предметов.
• Холодный запуск
ПРИМЕЧАНИЕ
подразумевается запуск, производимый минимум
5 минут после остановки двигателя или после за-
правки топлива.
Не курить во время за-
Осторожно открывать
Всегда закрывайте бак
Немедленно устранить все
Запуск двигателя необхо-
Под "холодным" запуском
СМАЗKА ДЛЯ ЦЕПИ
ВАЖНО
специальное масло для бензопил или адгезионную
смазку для бензопил. Не используйте масло, со-
держащее примеси, чтобы не засорить фильтр бака
и не нанести масляному насосу необратимые по-
вреждения.
ВАЖНО
смазки цепи является биоразложимым. Использо-
вание минерального или моторного масла наносит
серьезный ущерб окружающей среде.
Важно использовать масло высокого качества,
чтобы хорошо смазать детали пильного аппарата;
бывшее в использовании масло или масло плохого
качества снижают эффективность смазки и сокра-
щают срок службы цепи и шины.
Всегда рекомендуется полностью наполнять бак
для масла (при помощи воронки) всякий раз при за-
правке топливом; поскольку емкость бака для масла
рассчитана таким образом, чтобы топливо израс-
ходовалось прежде, чем масло, так вы избежите
использования машины без смазки.
Чтобы запустить двигатель (Рис.8):
1. Удостоверьтесь, что тормоз цепи включен (фрон-
тальная зашита для руки подвинута вперед).
2. Установить выключатель (1) в положение
«START».
3. Запустить стартер, потянув рукоятку до упора
(2).
4. Нажмите на кнопку управления заправочным
устройством (primer) (3) 3–4 раза, чтобы вызвать
зажигание карбюратора.
5. Плотно прижимайте машину к земле, одну руку
держите на ручке, одна нога должна быть встав-
лена в заднюю рукоятку, чтобы не потерять конт-
роль во время запуска (Рис. 9).
ВНИМАНИЕ!
вать крепко, толчок двигателя может привести
к потере равновесия оператора или привести к
удару шины о препятствие или направить ее на
оператора.
Используйте исключительно
Специальное масло
Если машину не удержи-
для