Steuergerät-Eigendiagnosefunktion - Yamaha 2006 FZ1-N Wartungsanleitung

GAS27350
STEUERGERÄT-EIGENDIAGNOSEFUNKTION
Das Steuergerät verfügt über eine Eigendiagnosefunktion, die sicherstellt, dass das Einspritzsys-
tem normal funktioniert. Sobald eine Störung im System festgestellt wurde, wird der Motor durch
Notfallsignale gesteuert und die Motorstörungs-Warnleuchte leuchtet auf, um den Fahrer darauf
aufmerksam zu machen, dass eine Störung im System aufgetreten ist. Ein Störfall wird sofort mit
einem Fehlercode im elektronischen Steuergerät gespeichert.
• Um den Fahrer darauf aufmerksam zu machen, dass das Einspritzsystem nicht funktionsfähig ist,
blinkt die Motorstörungs-Warnleuchte auf, wenn der Starterschalter gedrückt wird.
• Wird durch die Eigendiagnosefunktion eine Fehlfunktion im System entdeckt, schaltet das elektro-
nische Steuergerät in den Notfallbetrieb und die Motorstörungs-Warnleuchte wird aufleuchten, um
den Fahrer auf die Störung aufmerksam zu machen.
• Nach dem Ausschalten des Motors erscheint die niedrigste Fehlercodenummer auf der Kilome-
terzähler-/Tageskilometerzähler-/Kraftstoffreserveanzeige. Ein angezeigter Fehlercode bleibt im
Speicher des Steuergeräts enthalten, bis er gelöscht wird.
Motorstörungs-Warnleuchte und Einspritzsystem-Betrieb
Warnleuchten-
Anzeige
Blinkt*
Bleibt kontinuierlich an Störung festgestellt
* Die Warnleuchte blinkt, wenn bei gedrücktem Starterschalter einer der folgenden Zustände existi-
ert:
11: Zylindererkennungssensor
12: Kurbelwellensensor
Seitenständerschalter
19: (offener Stromkreis im Kabel zum Steuerg-
erät)
Die Motorstörungs-Warnleuchte kontrollieren.
Die Motorstörungs-Warnleuchte leuchtet 1,4 Sekunden lang auf, nachdem das Zündschloss auf
"ON" gestellt und der Starterschalter gedrückt wurde. Falls die Warnleuchte unter diesen Bedingun-
gen nicht aufleuchtet, ist die Warnleuchte (LED) eventuell defekt.
KRAFTSTOFF-EINSPRITZSYSTEM
Steuergerätbetrieb
Warnsignal, wenn der
Motor nicht startet
Einspritzsystem
Betrieb unterbrochen
Betrieb mit Notfallsig-
nalen entsprechend
der festgestellten
Störung
Neigungswinkelsensor
30:
(Blockierung festgestellt)
Neigungswinkelsensor
41: (Stromkreis unterbrochen oder
kurzgeschlossen)
Steuergerät-Störung
50:
(Steuergerät-Speicherfehler)
8-36
Fahrzeugbetrieb
Betrieb nicht möglich
Betrieb je nach Fehler-
code möglich oder
nicht