Kompressionsdruck Messen - Yamaha 2006 FZ1-N Wartungsanleitung

HINWEIS:
Vor dem Einschrauben der Zündkerze müssen
Kerzenkörper und Dichtfläche gesäubert wer-
den.
8. Montieren:
• Obere Kühlerschrauben
• untere Kühlerschraube
Siehe "KÜHLER" in 6-1.
GAS20710

KOMPRESSIONSDRUCK MESSEN

Folgender Arbeitsablauf gilt für alle Zylinder.
HINWEIS:
Ein zu geringer Kompressionsdruck führt zu
Leistungsverlust.
1. Messen:
• Ventilspiel
Nicht nach Vorgabe → Ausrichten.
Siehe "VENTILSPIEL EINSTELLEN" in 3-
4.
2. Den Motor starten, einige Minuten warm-
laufen lassen und wieder abstellen.
3. Demontieren:
• Zündspulen
• Zündkerzen
GCA13340
Vor dem Herausschrauben der Zündkerzen
sollte der Bereich der Kerzenbohrungen
mit Druckluft gesäubert werden, damit kein
Schmutz in die Zylinder gelangen kann.
4. Montieren:
• Kompressions-Anzeigeninstrument "1"
• Verlängerung
Kompressionsdruckprüfer
90890-03081
Motorkompressions-Prüfgerät
YU-33223
5. Messen:
• Kompressionsdruck
Nicht nach Vorgabe → Siehe Schritte unter
(c) und (d).
Kompressionsdruck
Meereshöhe
Minimum
1290 kPa (12,90 kg/cm
bar, 183,5 psi)
Standard
1480 kPa (14,80 kg/cm
bar, 210,5 psi)
Maximum
1660 kPa (16,60 kg/cm
bar, 236,1 psi)
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a. Das Zündschloss auf "ON" stellen.
b. Bei ganz geöffnetem Gasdrehgriff den
Starter so lange betätigen, bis sich die
Anzeige des Kompressionsdruckprüfers
stabilisiert.
GW2D1002
Zur Vermeidung von Funkenbildung alle
Zündkabel vor dem Anlassen des Motors
erden.
HINWEIS:
Die Kompressionsdruckdifferenz zwischen den
Zylindern darf 100 kPa (1 kg/cm², 1 bar, 14,22
psi) nicht überschreiten.
c. Überschreitet der gemessene Kompres-
sionsdruck den vorgeschriebenen Maxi-
malwert, Zylinderkopf, Ventilteller und
Kolbenboden auf Kohlenstoffablagerungen
untersuchen.
Kohlenstoffablagerungen → Entfernen.
d. Unterschreitet der gemessene Kompres-
sionsdruck den vorgeschriebenen Minimal-
wert, einen Teelöffel Motoröl in die
Zündkerzenbohrung gießen und dann die
Messung wiederholen.
Siehe nachfolgende Tabelle.
Kompressionsdruck (mit Ölzugabe in den Zyl-
inder)
Messwert
Höher als ohne
Ölzugabe
3-11
MOTOR
auf
2
,12,90
2
,14,80
2
, 16,60
Diagnose
Kolbenring(e) bes-
chädigt oder versch-
lissen → Instand
setzen.