Yamaha 2006 FZ1-N Wartungsanleitung Seite 121

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Zugstufen-Dämpfung (rechte Teleskopga-
bel)
GC2D1006
• Den Einstellmechanismus nie über die
Minimal- oder Maximaleinstellung hinaus-
drehen.
• Beim Zusammensetzen der vorderen
Gabelholme muss darauf geachtet wer-
den, diese nicht in entgegengesetzter
Position anzubringen, da es zwei ver-
schiedene Arten von vorderen Gabelhol-
men gibt: einen für die Zugseite und
einen für die Druckseite.
1. Einstellen:
• Zugstufen-Dämpfungskraft
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a. Die Einstellschraube "1" in Richtung "a"
oder "b" drehen.
Richtung "a" (hineindrehen)
Zugstufen-Dämpfungskraft wird größer
(Federung härter).
Richtung "b" (herausdrehen)
Zugstufen-Dämpfungskraft wird kleiner
(Federung weicher).
Einstellpositionen für die Zug-
stufen-Dämpfung
Minimum
26 Rastungen in Richtung:
"b"*
Standard
15 Rastungen in Richtung:
"b"*
Maximum
1 Rastungen in Richtung: "b"*
* Bei vollständig
hineingedrehter Einstellschraube
in Richtung "a"
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Druckstufen-Dämpfung (linke Teleskopga-
bel)
GCA13590
• Den Einstellmechanismus nie über die
Minimal- oder Maximaleinstellung hinaus-
drehen.
• Beim Zusammensetzen der vorderen
Gabelholme muss darauf geachtet wer-
den, diese nicht in entgegengesetzter
Position anzubringen, da es zwei ver-
schiedene Arten von vorderen Gabelhol-
men gibt: einen für die Zugseite und
einen für die Druckseite.
1. Einstellen:
• Druckstufen-Dämpfungskraft
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
a. Die Einstellschraube "1" in Richtung "a"
oder "b" drehen.
Richtung "a" (hineindrehen)
Druckstufen-Dämpfungskraft wird größer
(Federung härter).
Richtung "b" (herausdrehen)
Druckstufen-Dämpfungskraft wird kleiner
(Federung weicher).
Einstellpositionen für die Druck-
stufen-Dämpfung
Minimum
26 Rastungen in Richtung:
"b"*
Standard
5 Rastungen in Richtung: "b"*
Maximum
1 Rastungen in Richtung: "b"*
* Bei vollständig
hineingedrehter Einstellschraube
3-32
FAHRGESTELL
in Richtung "a"