Startermotor Kontrollieren - Yamaha 2006 FZ1-N Wartungsanleitung

GAS24790

STARTERMOTOR KONTROLLIEREN

1. Kontrollieren:
• Kollektor
Schmutzig → Mit Schleifpapier (Körnung
600) reinigen.
2. Messen:
• Kollektor-Durchmesser "a"
Nicht nach Vorgabe → Startermotor
erneuern.
Kollektor-Verschleißgrenze
27,0 mm (1,06 in)
3. Messen:
• Kollektorisolierungs-Unterschneidung "a"
Nicht nach Vorgabe → Die Kollektoriso-
lierung mit einem auf den Kollektor zurecht
geschliffenen Metallsägeblatt auf das rich-
tige Maß abschaben.
Kollektorisolierungs-Unter-
schneidung
0,7 mm (0,03 in)
HINWEIS:
Eine vorschriftsmäßige Unterschneidung der
Kollektorisolierung ist notwendig für die ein-
wandfreie Funktion des Kollektors.
4. Messen:
• Anker-Widerstand (Kollektor und Iso-
lierung)
Nicht nach Vorgabe → Startermotor
erneuern.
ELEKTRISCHER STARTER
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a. Die Anker-Widerstände mit dem Taschen-
Prüfgerät messen.
Taschen-Prüfgerät
90890-03112
Analog-Taschenprüfgerät
YU-03112-C
Ankerwicklung
Kollektor-Widerstand "1"
0,0250–0,0350 Ω bei 20°C
(68°F)
Isolationswiderstand "2"
Über 1 MΩ bei 20°C (68°F)
b. Entspricht einer der Widerstände nicht der
Vorgabe, den Startermotor erneuern.
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5. Messen:
• Länge der Kohlebürste "a"
Nicht nach Vorgabe → Kohlebürsten-Satz
erneuern.
Verschleißgrenze der Kohle-
bürstenlänge
5,0 mm (0,20 in)
6. Messen:
• Federkraft der Kohlebürsten-Federn
Nicht nach Vorgabe → Kohlebürsten-Fed-
ern als Satz erneuern.
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