Autorotation - GRAUPNER MX-16 Hott Handbuch

gleichzeitiges Antippen der Tasten  oder  der
rechten Touch-Taste (CLEAR) bei angehaltener Uhr.
Hinweis:
Eine rückwärts laufende Uhr wird in der Grundanzeige
durch einen blinkenden Doppelpunkt zwischen dem
Minuten- und Sekundenfeld kenntlich gemacht.
Phase 2 bzw. Phase 3
Solange Sie keiner der Phasen 2 oder 3 einen Schalter
zugewiesen haben, befinden Sie sich automatisch in der
Flugphase 1 «normal».
Sowohl Nummer wie auch Name dieser Flugphase ist
mit «normal» fest eingestellt und kann nicht verändert
werden, weshalb auch die Phase «normal» nicht als
Phase 1 angezeigt wird, sondern verborgen bleibt:
Rotor-Drehr.
Pitch min
Uhren 10:01
Phase 2 Schwebe
Phase 3 Speed
Desweiteren ist noch darauf hinzuweisen, dass den
Flugphasen Prioritäten zu eigen sind, welche insbeson-
dere bei der Zuordnung von Einzelschaltern beachtet
werden sollten. Das zugrunde liegende Schema lässt
sich folgendermaßen beschreiben:
• Sind alle ggf. zugewiesenen Flugphasenschalter
geschlossen oder offen, ist die Flugphase «normal»
aktiv.
• Ist nur ein Schalter geschlossen, dann ist diejenige
Flugphase aktiv, welcher der aktuell geschlossene
Schalter zugewiesen wurde.
• Sind zwei Schalter geschlossen, dann ist die Flug-
phase mit der jeweils niedrigeren Phasennummer
aktiv.
Also Phase 2 wenn die den Phasen 2 und 3 zuge-
wiesenen Schalter geschlossen sind.
• Die „Autorotationsphase" hat unabhängig von Vorste-
hendem jedoch IMMER Vorrang vor allen anderen
Flugphasen. IN die Autorotationsphase wird auch
immer VERZÖGERUNGSFREI umgeschaltet.
• Ggf. ist infolgedessen die Vorbelegung der Flugpha-
sen mit Flugphasennamen den eigenen Prioritäten
entsprechend anzupassen, siehe weiter unten.
• Servoseitig erfolgt die Umschaltung nicht „hart",
sondern mit einer fest vorgegebenen Umschaltzeit
von ca. 1 Sekunde.
Programmierung
Nach Anwahl der Zeile „Phase 2" und/oder »Phase 3«
rechts
mit den Pfeiltasten  der linken oder rechten Touch-
hinten
Taste ist das Feld „Name" der jeweiligen Flugphase
G3
––– bereits eingerahmt.
–––
Falls Ihnen die Vorbelegung nicht zusagt, tippen Sie
die zentrale SET-Taste der rechten Touch-Taste an. Die
aktuelle Einstellung wird invers dargestellt. Wählen Sie
nun mit den Pfeiltasten der rechten Touch-Taste zwi-
schen den zur Verfügung stehenden Namen einen Ihnen
passender erscheinenden aus. Mit einer Berührung der
SET
Taste beenden Sie die Eingabe wieder.
Wechseln Sie nun mit der Taste  der linken oder rech-
ten Touch-Taste in die rechte, am unteren Displayrand
mit dem Schaltersymbol
und berühren kurz die zentrale Taste SET. Weisen Sie
nun, wie auf Seite 57 beschrieben, der jeweiligen Phase
einen Schalter zu. Vorzugsweise jeweils von der Mittel-
stellung ausgehend einen der beiden Dreistufenschalter
SW 4/5 oder SW 6/7.
Mehr zur Bedeutung der Flugphasen und deren Pro-
grammierung finden Sie ab Seite 114, im Abschnitt
„Flugphasenabhängige Einstellung von Pitch, Gas und
Heckrotor".

Autorotation

Der Name „Autorotation" ist für die Phase 4 fest verge-
ben und kann NICHT geändert werden. Sie können nur
rechts im Display einen Schalter zuweisen.
Mehr zur Flugphasenprogrammierung finden Sie ab
Seite 114, im Abschnitt »Helimix«.
Empfängerausgang
Um maximale Flexibilität hinsichtlich der Empfängerbe-
legung zu erreichen, bietet das Programm der mx-16
HoTT auf der zweiten Seite des Untermenüs „Empf.
Ausg." („Empfängerausgang") die Möglichkeit zum belie-
bigen Vertauschen der Servoausgänge 1 bis maximal 8.
gekennzeichnete, Spalte
Mit einer Berührung der zentralen SET-Taste der rech-
ten Touch-Taste wechseln Sie zur nächsten Displayseite.
Programmbeschreibung: Grundeinstellung - Hubschraubermodell
Pitch min hinten
Uhren 10:01 G3
Phase 2 Schwebe 5
Phase 3 Speed 4
Autorotat. –––
Uhren 10:01 G3
Phase 2 Schwebe 5
Phase 3 Speed 4
Autorotat. 2
Empf.Ausg.
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