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Firmware Upgrade; Knüppelkalibrierung - GRAUPNER MX-16 Hott Handbuch

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Firmware
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Progress
023/198
Sobald der Zähler links vom „/" die rechts davon ange-
zeigte „Lademenge" erreicht hat, ist der Ladevorgang
abgeschlossen und es erscheint die Meldung:

Firmware Upgrade

success!!!
Nach Ablauf weniger Sekunden erlischt diese und der
Sender startet neu. Der Sender ist nun wieder betriebs-
bereit.
Hinweise:
Erscheint die Warnanzeige ...
SD-Kar te
einlegen
OK
..., dann befindet sich noch keine Speicherkarte im
Kartenschacht oder diese ist nicht lesbar.
Erscheint das Auswahlfenster leer ...
28
Senderbeschreibung - versteckter Modus
DATEILISTE
..., dann findet der Sender keine geeignete Firm-
ware-Datei auf der eingelegten SD-Karte. Überprü-
fen Sie ggf. auf einem PC oder Laptop den Inhalt des
Verzeichnisses „Firmware" auf der SD-Karte.
KNÜPPELKALIBRIERUNG
VERSTECKTER MODUS
ANSAGEN
FIRMWARE UPDATE
KNÜPPEL KALIBRIER.
Sollten Sie das Gefühl haben, dass die Mittelstellung
Ihrer selbstneutralisierenden Steuerknüppel (Geber 1 ...
4) nicht exakt 0 % Geberweg entspricht, dann können
Sie dies folgendermaßen überprüfen und ggf. korrigie-
ren:
Wechseln Sie in das Menü »Modellauswahl« und initi-
alisieren Sie, wie auf Seite 66 beschrieben, einen freien
Modellspeicher. Ob Sie sich dabei für ein Flächen- oder
Hubschraubermodell entscheiden, ist unerheblich.
Warten Sie die nach einem Modellwechsel in der Grund-
anzeige des Senders üblicherweise erscheinenden Hin-
weise ab und wechseln Sie anschließend in das Menü
»Servoanzeige«, indem Sie beispielsweise gleichzeitig
die Tasten  der linken Touch-Taste antippen, OHNE
zwischenzeitlich Trimmungen zu verstellen oder sonsti-
ge Programmierungen vorzunehmen.
Sollten an Ihrem Sender noch alle vier Knüppelfunk-
tionen selbstneutralisierend sein, sollte die Anzeige
idealerweise wie folgt aussehen:
1
0 %
2
3
0 %
4
5
0 %
6
7
0 %
8
Andernfalls entsprechen Balken und %-Angabe der
aktuellen Stellung der nicht selbstneutralisierenden
Steuerknüppelfunktion – üblicherweise der des Gas-/
Brems- bzw. Gas-/Pitch-Steuerknüppels „K1". Befindet
sich also z. B. der Gas-/Brems-Steuerknüppel in der
„Viertelgas"-Position, dann sieht das Display folgender-
maßen aus:
– 50 %
1
2
3
0 %
4
5
0 %
6
0 %
7
8
Bringen Sie nun nacheinander jeden der beiden Knüp-
pel an jeden der jeweils vier möglichen Endanschläge,
ohne am Anschlag jeweils Druck auszuüben. In jeder
der insgesamt acht Endpositionen sollte – seitenab-
hängig – exakt -100 % oder +100 % angezeigt werden.
Befindet sich z. B. Geber 2 am rechten Anschlag und
die drei anderen Knüppelfunktionen in ihrer jeweiligen
Mittenposition, dann sollte das Display Ihres Senders
wie folgt aussehen:
0 %
0 %
0 %
0 %
0 %
0 %
0 %
0 %

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