Dagelijks Onderhoud - Textron Jacobsen Tri-King Sicherheits-, Betriebs- Und Wartungshandbuch

6.10 DAGELIJKS ONDERHOUD __________________________________________________

BELANGRIJK: Voor
onderhoudsinformatie, bijstellingen en onderhouds- en
smeerschema's, wordt u verwezen naar de Onderdelen-
en Onderhoudshandleiding.
1. Parkeer de tractor op een effen, horizontaal
oppervlak. Laat de aanzetstukken geheel neer op de
grond, trek de parkeerrem aan, zet de motor stil en
verwijder de contactsleutel.
2. Vet en smeer alle punten waar dit nodig is. Om
brand te voorkomen dienen de maaieenheden en
de tractor na ieder gebruik te worden gewassen.
a. Gebruik uitsluitend vers leidingwater voor het
schoonmaken van machine en toebehoren.
LET OP
Het is bekend dat gebruik van zout water of ander
water dat niet uit de kraan komt roest en corrosie van
metalen delen bevordert, wat resulteert in voortijdige
achteruitgang of defecten. Beschadiging van deze
aard wordt niet gedekt door de fabrieksgarantie.
b. Gebruik geen hogedrukspuit.
c. Spuit geen
instrumentenpaneel of elektrische componenten.
d. Spuit geen water in de koelluchtinlaat of de
motorluchtinlaat.
LET OP
Een warme op lopende motor mag niet worden
gewassen. Gebruik perslucht om de motor en
radiateurvinnen te reinigen.
BRANDSTOF
Vul de brandstoftank van de tractor aan het einde van
elke werkdag bij tot aan de markering VOL op de
brandstofmeter.
Gebruik schone, verse, #2 dieselbrandstof met lage of
ultra lage zwavelinhoud. Het minimum cetaangehalte
.
moet 45 zijn
Hanteer brandstof met zorg gezien de grote
brandbaarheid ervan. Gebruik een goedgekeurde
brandstofhouder waarvan de schenktuit in de vulhals
past. Gebruik geen blikken of trechters om de brandstof
over te gieten.
meer gedetailleerde
water rechtstreeks op
OPERATIONELE WERKING
!
WAARSCHUWING
Zolang de motor loopt of nog warm is, mag de
brandstofdop nooit van de tank worden verwijderd of
brandstof worden bijgevuld.
TIjdens het hanteren van brandstof mag niet worden
gerookt. De tank mag nooit in een overdekte ruimte
worden gevuld of afgetapt.
Mors geen brandstof. Waar dit wel gebeurt, dient het
gemorste onmiddellijk
opgenomen.
Brandstofhouders mogen nooit worden gehanteerd
nabij een open vlam of enig apparaat dat vonken kan
afgeven waardoor de brandstof of dampen ervan
kunnen ontsteken.
Controleer of de brandstofdop weer is bevestigd en
stevig is aangedraaid.
• Bewaar brandstof
voorschriften
brandstofleverancier.
De tank mag nooit worden overvuld of geheel leeg
•
het
raken .
HYDRAULISCH SLANG, OLIE EN FILTER
!
WAARSCHUWING
Om ernstig lichamelijk letsel als gevolg van hete
hogedrukolie te voorkomen mogen nooit de handen
worden gebruikt om te controleren of sprake is van
olielekken. Papier
aangewezen middel.
Onder druk ontsnappende hydraulische vloeistof kan
voldoende krachtig zijn om de huid te penetreren.
Waar dit gebeurt moet de olie binnen enkele uren
chirurgisch worden verwijderd door een dokter die
vertrouwd is met deze vorm
aangezien gangreen hier anders het gevolg van kan
zijn.
1. Inspecteer de hydraulische slangen en leidingen
dagelijks. Let vooral op natte slangen en olievlekken.
Beschadigde slangen en leidingen moeten worden
vervangen voordat de machine wordt gebruikt.
2. Controleer de motorolie en hydrauliekolie aan het
begin van iedere werkdag voordat de motor wordt
gestart. Als het oliepeil te laag is, verwijder dan de
olievuldop en giet de vereiste hoeveelheid bij. Nooit
overvullen.
zorgvuldig
overeenkomstig
en de aanbevelingen
of karton is hiervoor
van verwonding,
6
te worden
plaatselijke
van uw
het
nl-29