Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Dagelijks Onderhoud - Textron Jacobsen Greens King IV Plus Sicherheits-, Bedienungs- Und Wartungshandbuch

Mit rops
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

6.10 DAGELIJKS ONDERHOUD __________________________________________________

Important:
Raadpleeg
onderhoud, afstellingen en onderhoud/smeerschema's
de Onderdelen- en onderhoudshandleiding.
1. Parkeer de maaier op een stevige en vlakke
ondergrond. Breng de werktuigen volledig omlaag,
schakel de parkeerrem in, stop de motor en verwijder
de contactsleutel.
2. Smeer
alle
punten
maaieenheden en maaier na elk gebruik om brand
te voorkomen. Maak de maaier indien mogelijk
schoon met perslucht.
a. Gebruik alleen perslucht of schoon water voor
het schoonmaken van de machine.
OPMERKING
Het gebruik zoutwater of afvalwater stimuleert roest
en corrosie van metalen onderdelen waardoor
vroegtijdige beschadiging of defecten optreden. De
fabrieksgarantie biedt geen dekking voor schade van
deze aard.
b. U mag geen spray onder hoge druk gebruiken.
c.
Spuit
geen
instrumentenpaneel
componenten.
d. U mag water niet in de inlaat voor koellucht of de
luchtinlaat voor de motor spuiten.
Opmerking: Was een warme of lopende motor niet.
Gebruik perslucht om de motor en radiatorvinnen te
reinigen.
3. Vul de brandstoftank van de maaier na elke
bedieningsdag tot 1 inch (2,5 cm) onder de vulnek.
Gebruik schone, verse, #2 dieselbrandstof met lage
of ultra lage zwavelinhoud. Minimaal cetaangehalte
45.
4. Hanteer brandstof voorzichtig - het is bijzonder
ontvlambaar. Gebruik een geschikte container. De
afvoertuit moet in de vulnek van de brandstoftank
passen. Vermijd het gebruik van bussen en
trechters om brandstof te vervoeren.
a. Verwijder
nooit
brandstoftank en vul nooit brandstof bij terwijl de
motor draait of als de motor warm is.
b. Rook niet wanneer u brandstof hanteert. Vul of
leeg de tank nooit binnenshuis.
voor
meer
details
indien
nodig.
Reinig
water
direct
op
of
de
elektrische
de
brandstofdop
van
over
c.
Doe de tank nooit te vol en laat de tank nooit
helemaal leeg raken. Geen brandstof morsen.
Veeg gemorste brandstof onmiddellijk af.
d. Hanteer
brandstofrecipiënten bij een open vlam of enig
apparaat dat vonken kan genereren en de
brandstof
ontbranden.
de
5. Sla de brandstof conform lokale en nationale
verordeningen
brandstofleverancier op.
!
WAARSCHUWING
Om ernstige verwondingen door hete olie onder druk
te voorkomen, mag u nooit uw handen gebruiken om
op olielekken te controleren. Gebruik papier of karton.
Hydraulische vloeistof onder druk die ontsnapt, heeft
mogelijk voldoende kracht om de huid binnen te
dringen. Wanneer de vloeistof in de huid wordt
gespoten, moet deze binnen de paar uur door een
arts worden verwijderd die bekend is met deze vorm
van letsel, anders kan gangreen ontstaan.
het
6. Inspecteer de hydraulische slangen en leidingen
dagelijks. Spoor natte slangen of olievlekken op en
vervang versleten of beschadigde slangen en
leidingen voordat u de machine bedient.
7. Parkeer de machine op de aangeduide plek.
Schakel de parkeerrem in en verwijder de sleutel.
Leg de sleutel op een veilige plek om niet-
toegelaten gebruik van de uitrusting te vermijden.
8. Controleer de motor- en hydraulische olie aan het
begin van de dag voordat u de motor start. Als het
oliepeil te laag is, verwijder dan de olievuldop en
giet de vereiste hoeveelheid olie bij. Niet overvullen.
de
BEDIENING
nooit
en
bewaar
of
brandstofdampen
en
richtlijnen
6
nooit
kan
laten
van
uw
nl-29

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis