Fehlersuche; Allgemeines - Textron Jacobsen Tri-King Sicherheits-, Betriebs- Und Wartungshandbuch

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FEHLERSUCHE

10 FEHLERSUCHE

10.1 ALLGEMEINES ___________________________________________________________

Die folgende Fehlersuchtabelle listet die grundsätzlichen Probleme auf, die beim Anlassen und Betrieb entstehen können.
Ausführlichere Informationen über das Hydraulik- und elektrische System erhalten Sie vom Vertragshändler von Jacobsen an
Ihrem Ort.
Symptome
Der Motor springt nicht
an.
Der Motor läßt sich nur
schwer anlassen oder er
läuft ungleichmäßig.
Der Motor stirbt ab.
Der Motors überhitzt sich.
Die Batterie bleibt nicht
aufgeladen.
Die Schneidzylinder
schneiden ungleichmäßig.
Mäher reagiert nicht auf
das Fahrpedal.
Vorrichtung kann nicht
gehoben oder gesenkt
werden.
Instrumente/Anzeigen
funktionieren nicht.
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Mögliche Ursachen
1. Feststellbremse gelöst, Fahrpedal
nicht auf Neutral oder Schneid-
zylinder/3-Radantrieb eingeschaltet.
2. Die Batterie ist nur schwach
aufgeladen oder fehlerhaft.
3. Der Kraftstofftank ist leer oder
schmutzig.
4. Die Sicherung ist durchgebrannt.
1. Der Kraftstoffstand ist niedrig, der
Kraftstoff oder das Kraftstoffilter ist
verschmutzt.
2. Das Luftfilter ist verschmutzt.
3. Einspritzdüsen, Kraftstoffpumpe.
4. Problem mit dem Motor.
1. Der Kraftstofftank ist leer.
2. Die gegenseitige Verriegelung wurde
vor Verlassen des Fahrersitzes nicht
eingestellt.
1. Der Kühlmittelstand ist niedrig.
2. Der Lufteinlaß ist blockiert.
3. Der Riemen der Wasserpumpe ist
abgerissen oder lose.
4. Motor überlastet.
1. Batterieklemmen sind lose oder
verrostet.
2. Der Elektrolytstand ist niedrig.
3. Der Lichtmaschinenriemen ist lose
oder abgerissen.
4. Das Ladesystem ist fehlerhaft.
1. Das Grundmesser zum
Schneidzylinder ist nicht richtig
eingestellt.
2. Die Motordrehzahl ist zu niedrig.
3. Hydraulikölstand niedrig.
1. Feststellbremse angezogen.
2. Zugventil offen.
3. Hydraulikölstand niedrig.
1. Hydraulikölstand niedrig.
1. Leistungstrenner.
2. Verdrahtung lokker.
Maßnahme
1. Das Bedienerschutzsystem und das
Anlaßverfahren prüfen.
2. Den Zustand der Batterie und die Batterie-
anschlüsse prüfen.
3. Mit frischem Kraftstoff auffüllen. Das Kraftstoffilter
auswechseln. Die Kraftstoffleitungen entlüften.
4. Die Sicherung auswechseln.
1. Mit frischem Kraftstoff füllen. Das Kraftstoffilter
auswechseln. Die Kraftstoffleitungen entlüften.
2. Das Luftfilter prüfen und auswechseln.
3. Das Handbuch für den Motor einsehen.
4. Das Handbuch für den Motor einsehen.
1. Mit frischem Kraftstoff füllen und die
Kraftstoffleitungen entlüften.
2. Feststellbremse anziehen, Fahrhebel auf „N" und
Schneidzylinderregler auf OFF (AUS) stellen.
1. Prüfen und ein Kühlmittel nachfüllen.
2. Den Lufteinlaß am Kühler reinigen.
3. Den Riemen anziehen oder auswechseln.
4. Fahrgeschwindigkeit senken.
1. Die Batterieklemmen prüfen und reinigen.
2. Auf den richtigen Stand füllen.
3. Den Riemen anziehen oder auswechseln.
4. Das Handbuch für den Motor einsehen.
1. Die Einstellung vom
Schneidzylinder prüfen.
2. Die Motordrehzahl prüfen. Den Motor mit Vollgas
betreiben.
3. Tankfüllstand prüfen und bei Bedarf auffüllen.
1. Feststellbremse lösen.
2. Zugventil schließen.
3. Tankfüllstand prüfen und bei Bedarf auffüllen.
1. Tankfüllstand prüfen und bei Bedarf auffüllen.
1. Leistungstrenner zurücksetzen, Glühbirne über-
prüfen.
2. Elektrische Anschlüsse überprüfen.
Grundmesser zum