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6.10 TÄGLICHE WARTUNG ______________________________________________________
WICHTIG: Ausführlichere Informationen über die Wartung,
Einstellungen
und
Wartungs-/Schmierpläne
Ersatzteile- und Wartungshandbuch enthalten.
1.
Den Traktor auf einem flachen und ebenen Boden
parken. Die Vorrichtungen vollständig auf den Boden
senken, die Feststellbremse anziehen, den Motor
abstellen und den Zündschlüssel abziehen.
2.
Soweit erforderlich, alle Stellen schmieren und ölen.
Zur Brandverhinderung die Schneidvorrichtungen und
den Traktor nach jedem Gebrauch abwaschen.
a.
Zum Säubern der Geräte darf nur frisches Wasser
verwendet werden.
HINWEIS
Wenn Salz- oder Abwasser verwendet wird, kann dies zu
Rost und Korrosion der Metallteile führen, was zu
vorzeitigen Schäden oder Versagen führen kann.
Schäden dieser Art sind nicht durch die Werksgarantie
abgedeckt.
b.
Keine Hochdruckspritzanlage verwenden.
c.
Wasser nicht direkt auf das Instrumentenbrett oder
irgendwelche elektrischen Komponenten spritzen.
d.
Kein Wasser in den Kühllufteinlaß oder den
Motorlufteinlaß spritzen.
HINWEIS
Den Motor nicht abwaschen, wenn er heiß ist oder läuft.
Zum Reinigen des Motors und der Kühlerlamellen
Druckluft verwenden.
KRAFTSTOFF
Befüllen Sie den Kraftstofftank des Traktors nach jedem
Arbeitstag bis zur Füllstandsmarkierung im Kraftstoffmesser.
Dazu sauberes und frisches Dieselöl Nr. 2 mit dem
Cetanwert 45 verwenden.
Den Kraftstoff vorsichtig handhaben, da er leicht
entzündlich ist. Einen zugelassenen Container verwenden,
dessen Schnabel in den Tankeinfüllstutzen passen muß.
Zum Umfüllen des Kraftstoffs keine Dosen und Trichter
verwenden.
sind
inm
Niemals bei laufendem oder heißem Motor den
Einfüllverschluß
Kraftstoff nachfüllen.
Beim Handhaben von Kraftstoff ist Rauchen verboten.
Niemals den Tank in einem Gebäude füllen oder
ablassen.
Evtl. verschütteter Kraftstoff ist sofort zu beseitigen.
Niemals Kraftstoffcontainer in der Nähe von Feuer oder
Geräten, die Funken erzeugen und somit den Kraftstoff
oder
die
handhaben oder lagern.
Achten Sie immer darauf, den Tankdeckel wieder fest
anzubringen.
• Den
Kraftstoff
Empfehlungen des Kraftstofflieferanten entsprech-end
lagern.
• Den Tank niemals überfüllen oder ganz leer werden
lassen.
HYDRAULIKSCHLÄUCHE,
HYDRAULIKFILTER
Niemals die Hände zum Prüfen auf Öllecks verwenden,
um eine ernsthafte Personen-verletzung durch heißes,
unter Druck stehendes Öl zu verhindern. Zu diesem
Zweck Papier oder Pappe verwenden.
Die
Kraft
Hydraulikflüssigkeit kann ein Eindringen unter die Haut
bewirken. Wenn diese Flüssigkeit unter die Haut
gespritzt wird, muß sie innerhalb von ein paar Stunden
von einem Arzt, der mit dieser Art von Verletzung
vertraut ist, operativ entfernt werden, da sonst Gangrän
verursacht werden könnte.
1.
Die Hydraulikschläuche und –rohre täglich überprüfen.
Auf feuchte Schläuche oder Ölflecken prüfen und
verschlissene
Inbetriebnahme der Maschine austauschen.
2. Zu Beginn jedes Arbeitstags vor dem Anlassen des
Motors den Motoröl- und Hydraulikölstand prüfen.
Wenn der Ölstand niedrig ist, die Einfüllkappe
abnehmen und nach bedarf Öl nachfüllen. Nicht zu voll
füllen.
BETRIEB
!
WARNUNG
vom
Kraftstofftank
Kraftstoffdämpfe
entzünden
den
örtlichen
Bestimmungen
HYDRAULIKÖL
!
WARNUNG
der
unter
Druck
oder
beschädigte
6
entfernen
oder
könnten,
und
UND
entweichenden
Schläuche
vor
de-29
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