Entreposage - Textron Jacobsen Tri-King Sicherheits-, Betriebs- Und Wartungshandbuch

8 MAINTENANCE

8.20 ENTREPOSAGE___________________________________________________________

Généralités
1. Nettoyez entièrement la machine et graissez-la.
Réparez et peignez ses surfaces métalliques exté-
rieures ou endommagées.
2. Examinez la machine, serrez les composants et
remplacez ceux qui sont endommagés ou usés.
3. Vidangez et remplissez de nouveau le radiateur.
4. Nettoyez bien les pneus et entreposez la machine
en veillant à ce que la charge ne repose pas sur les
pneus. Si la machine ne repose pas sur des crics,
vérifiez-les régulièrement et regonflez-les, s'il y a
lieu.
5. Veillez à ce que la machine et ses accessoires
restent propres, secs et protégés contre les
intempéries pendant l'entreposage. Ne l'entreposez
jamais près de dispositifs inflammables ou suscep-
tibles de provoquer des étincelles pour ne pas
enflammer le carburant ou provoquer des vapeurs
de carburant.
Batterie
1. Déposez, nettoyez et entreposez la batterie vertica-
lement dans un local froid et sec.
2. Vérifiez et rechargez la batterie tous les 60 à 90
jours pendant la période d'entreposage.
3. Entreposez la batterie dans un local froid et sec.
Afin de minimiser sa décharge, la température
ambiante du local ne doit pas dépasser 27° C ou
tomber sous - 7° C pour que l'électrolyte ne gèle
pas.
Moteur (Généralités)
1. Le moteur encore chaud, déposez le bouchon de
vidange, vidangez l'huile du vilebrequin et remplacez
le filtre à huile. Reposez le bouchon de vidange et
remplissez le vilebrequin d'huile neuve. Laissez le
moteur se refroidir avant de le lancer.
2. Nettoyez l'extérieur du moteur. Peignez les surfaces
extérieures ou appliquez une fine couche d'anti-
corrosif.
3. Ajoutez un conditionneur de carburant ou biocide
pour éviter la gélification ou le développement de
bactéries dans le carburant. Adressez-vous à votre
fournisseur de carburant.
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Unités de coupe :
1. Nettoyez-les entièrement puis réparez ou peignez
les surfaces métalliques extérieures.
2. Graissez tous les raccords et points durs.
3. Meulez les cylindres avant de les éloigner de la
contrelame. Appliquez une fine couche d'anti-
corrosif sur les bords tranchants des cylindres et de
la contrelame.
!
ATTENTION
Manipuler prudemment les cylindres pour ne pas se
blesser ou endommager les bords tranchants.
Après l'entreposage :
1. Vérifiez et reposez la batterie.
2. Vérifiez ou entretenez le filtre à carburant et
l'épurateur d'air.
3. Vérifiez le niveau du refroidisseur dans le radiateur.
4. Vérifiez le niveau d'huile du vilebrequin moteur et du
circuit hydraulique.
5. Purgez le circuit carburant et remplissez-le avec du
carburant neuf.
6. Veillez à ce que les pneus soient bien gonflés.
7. Eliminez toute l'huile des cylindres et de la
contrelame. Ajustez la contrelame et la hauteur de
coupe.
8. Lancez et laissez tourner le moteur à mi-régime.
Accordez-lui suffisamment de temps pour se
chauffer et graisser.
!
AVERTISSEMENT
Ne jamais faire tourner le moteur sans ventilation
adéquate. Les fumées d'échappement risquent de
s'avèrer mortelles en cas d'inhalation.
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