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8
MAINTENANCE
8.5
CARBURANT _____________________________________________________________
Attention au carburant car il est très inflammable.
Utilisez un récipient adapté dont le bec arrive à s'introduire à
l'intérieur du goulot de remplissage de carburant. Evitez de
vous servir de burettes et d'entonnoirs.
!
AVERTISSEMENT
Ne jamais retirer le bouchon de carburant du réservoir ou
ajouter du carburant quand le moteur tourne ou qu'il est
encore chaud.
Ne pas fumer en maniant du carburant. Ne jamais remplir
ou purger le réservoir carburant à l'intérieur.
Ne
pas
renverser
immédiatement du carburant renversé.
Ne jamais manier ou entreposer des bidons de carburant
près de flammes ou dispositifs susceptibles de provoquer
des étincelles et inflammer le carburant.
Veiller à reposer et serrer solidement le bouchon
carburant.
8.6
CIRCUIT CARBURANT _____________________________________________________
Reportez-vous au Chapitre 6.3 pour ce qui concerne les
intervalles spécifiques de maintenance.
Avant de remplacer un filtre, nettoyez à fond son boîtier et
sa surface environnante. Les saletés ne doivent pas
s'infiltrer dans le circuit carburant.
8.7
BATTERIE________________________________________________________________
La clé de contact doit être sur "Arrêt" avant d'être retirée et
de procéder à tout service d'entretien de la batterie.
!
ATTENTION
Utiliser toujours des outils isolés, porter des lunettes et
vêtements de protection pour s'occuper des batteries.
Lire et suivre attentivement les consignes du fabricant de
la batterie.
Serrez bien les câbles aux bornes de la batterie et appliquez
une fine couche de graisse de silicium diélectrique sur les
bornes et extrémités des câbles pour éviter leur corrosion.
Veillez à ce que les évents et boîtiers des bornes soient en
place.
Vérifiez le niveau d'électrolyte toutes les 100 heures. Veillez
à la propreté des extrémités des câbles, de la batterie et de
ses orifices.
fr-34
de
carburant
ou
nettoyer
• Remplissez le réservoir carburant jusqu'à 25 mm du bas
du goulot de remplissage.
• Entreposez le carburant selon les réglementations
régionales ou nationales et les recommandations du
fournisseur.
• Ne faites jamais déborder le réservoir et ne le laissez
jamais se vider.
• Vérifiez les attaches et conduites de carburant toutes les
50 heures. Remplacez-les dès qu'elles semblent s'user.
• Utilisez du diesel propre #2 dont l'indice de cétane est 45
(mini). Reportez-vous au Manuel du Moteur pour tous
renseignements complémentaires.
Pour les moteurs diesel, purgez le circuit carburant quand le
filtre et les conduites de carburant sont retirés ou que le
réservoir carburant est vide. Reportez-vous au Manuel du
Moteur.
Vérifiez la polarité de la batterie avant de brancher ou
débrancher ses câbles.
1.
Quand vous installez la batterie, placez toujours en
premier son câble positif (+) ROUGE puis son câble
terre et, en dernier, son câble négatif (-) NOIR.
2.
Quand vous retirez la batterie, retirez toujours en
premier son câble terre puis son câble négatif (-) NOIR
et, en dernier, son câble positif ROUGE.
3.
Veillez à ce que la batterie soit installée et attachée
correctement à son plateau.
!
AVERTISSEMENT
Les bornes de batterie, les terminaux et les accessoires
liés contiennent du plomb et des composés de plomb,
des produits chimiques connus dans l'Etat de Californie
pour provoquer le cancer et des problèmes de
reproduction. Se laver les
manipulation.
mains après
toute
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