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Depistage Des Defauts; Généralités - Textron Jacobsen Tri-King Sicherheits-, Betriebs- Und Wartungshandbuch

Triplex mower with rops
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DEPISTAGE DES DEFAUTS

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DEPISTAGE DES DEFAUTS
10.1 GENERALITES____________________________________________________________
Le tableau suivant de dépistage des défauts indique les problèmes rencontrés couramment lors de la mise en marche et du
fonctionnement. Pour tous renseignements concernant les circuits hydraulique et électrique, adressez-vous à votre conces-
sionnaire régional Jacobsen.
Problèmes
Le moteur ne démarre
pas.
Démarrage difficile ou
défectueux du moteur.
Arrêt du moteur.
Surchauffe du moteur.
Décharge de la batterie.
Coupe irrégulière des
rouleaux.
La machine ne répond
pas quand la pédale de
traction est utilisée.
L'accessoire ne se
relève/ne descend pas.
Jauges/Indicateur
défectueux.
fr-50
Causes éventuelles
1.
Desserrage du frein de
stationnement, la pédale de
traction est embrayée ou
l'interrupteur des tourets / 3 RM
est sur ON (Marche).
2.
Décharge ou défectuosité de la
batterie.
3.
Le réservoir de carburant est vide
ou sale.
4.
Fusible fondu.
1.
Bas niveau de carburant, carbu-
rant ou filtre à carburant sale.
2.
L'épurateur d'air est sale.
3.
Les injecteurs, pompe carburant.
4.
Problème de moteur.
1.
Le réservoir carburant est vide.
2.
Interverrouillage non réglé avant
l'abandon du siège de l'opérateur.
1.
Bas niveau de refroidisseur.
2.
Entrée d'air restreinte.
3.
Rupture ou desserrage de la
courroie de pompe d'eau.
4.
Surcharge du moteur.
1.
Desserrage ou corrosion des
bornes de la batterie.
2.
Bas niveau d'électrolyte.
3.
Desserrage ou rupture de la
courroie d'alternateur.
4.
Défectuosité du circuit de charge.
1.
Réglage incorrect de la
contrelame et du rouleau.
2.
Régime moteur trop bas.
3.
Bas niveau d'huile hydraulique.
1.
Serrage du frein de stationnement. 1.
2.
Ouverture de la soupape de
remorquage.
3.
Bas niveau d'huile hydraulique.
1.
Bas niveau d'huile hydraulique.
1.
Disjoncteur.
2.
Desserrage des câbles.
Action
1.
Vérifier le circuit de sécurité de l'opérateur et la procé-
dure de lancement.
2.
Vérifier l'état de la batterie et de ses raccordements.
3.
Remplir de carburant neuf et purger les conduites
carburant.
4.
Remplacer le fusible.
1.
Remplir de carburant neuf. Remplacer le filtre carbu-
rant et purger les conduites carburant.
2.
Vérifier et remplacer le filtre à air.
3.
Voir le Manuel du Moteur.
4.
Voir le Manuel du Moteur.
1.
Remplir de carburant neuf et purger les conduites
carburant.
2.
Serrer le frein de stationnement, placer le levier de
traction sur "N" et la commande des tourets sur OFF
(ARRET).
1.
Vérifier et ajouter du refroidisseur.
2.
Nettoyer l'entrée d'air du radiateur.
3.
Serrer ou remplacer la courroie.
4.
Ralentir la marche avant.
1.
Vérifier et entretenir les bornes.
2.
Rétablir au niveau requis.
3.
Serrer ou remplacer la courroie.
4.
Voir le Manuel du Moteur.
1.
Vérifier le réglage de la contrelame et du rouleau.
2.
Vérifier la vitesse moteur et le faire tourner à plein
régime.
3.
Vérifier le niveau du réservoir et le remplir, s'il y a lieu.
Desserrer le frein de stationnement.
2.
Fermer la soupape de remorquage.
3.
Vérifier le niveau du réservoir et le rétablir, s'il y a lieu.
1.
Vérifier le niveau du réservoir et le remplir, s'il y a lieu.
1.
Réarmer le disjoncteur, vérifier son ampoule.
2.
Vérifier les raccordements électriques.

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