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Kühlsystem - Kawasaki KX450F Betriebsanleitung

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46 WARTUNG UND EINSTELLUNG
ANMERKUNG
Dem Öl keine chemischen Zusatzstoffe beimi-
schen. Öl, das die oben genannten Anforderun-
gen erfüllt, ist vollständig und liefert für Motor und
Kupplung eine ausreichende Schmierung.
Unter Umständen muss die Ölviskosität entspre-
chend den Klimabedingungen im jeweiligen Fahrge-
biet angepasst werden.
Öleinfüllschraube festziehen.
Anzugsmoment
Öleinfüllschraube:
3,5 Nm (0,36 kgf·m)
Motor starten.
Ölstand und auf undichte Stellen prüfen.
Kühlsystem
Wasserschläuche
Wasserschläuche gemäß Tabelle für regelmäßige
Wartung auf Risse oder Beschädigung und die An-
schlüsse auf festen Sitz prüfen.
Kühler
Die Kühlerrippen auf Verstopfung durch Insekten
und Schmutz prüfen. Blockierungen mit einem Nie-
derdruck-Wasserstrahl entfernen.
HINWEIS
Mit Hochdruckreinigern, wie sie an SB-
Waschboxen üblich sind, können die Kühler-
rippen beschädigt und die Kühlwirkung somit
beeinträchtigt werden.
Kein nicht autorisiertes Zubehör vor den Küh-
ler montieren, das den Luftstrom behindert
oder ablenkt.
Eine Störung des kühlenden Luftstroms kann
zu Überhitzung mit nachfolgendem Motor-
schaden führen.
Kühlmittel
Das Kühlmittel nimmt die übermäßige Hitze vom
Motor auf und gibt sie über den Kühler an die Luft
ab. Kühlmittelstand verursacht Überhitzung und un-
ter Umständen ernste Motorschäden. Kühlmittel-
stand vor jeder Fahrt überprüfen und bei niedrigem
Stand Kühlmittel nachfüllen.

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