Kawasaki KX450F Betriebsanleitung Seite 138

A. Ölbohrung
•
Das Kolbenstangen-Ende mit einem dicken Lap-
pen einwickeln, um Beschädigungen zu verhüten.
•
Die Zylindereinheit niederdrücken, um die Kolben-
stange vollständig einzufahren.
•
Sicherstellen, dass die Kolbenstange sich stock-
ungsfrei bewegt.
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Falls der Kolbenstangenweg nicht stockungsfrei
ist, die Kolbenstange auf Verbiegung oder Be-
schädigung untersuchen.
•
Die Zylindereinheit bei mit der Hand voll eingefah-
rener Kolbenstange auf einer ebene Fläche hal-
ten.
•
Die Kolbenstange freigeben und prüfen, ob sie
vollständig ausgefahren werden kann.
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Falls die Kolbenstange nicht vollständig ausge-
fahren werden kann, die Zylindereinheit erneut
entlüften.
WARTUNG UND EINSTELLUNG 137
HINWEIS
Beim Pumpen mit der Kolbenstange darauf
achten, dass die Kolbenstange nicht verbo-
gen oder beschädigt wird.
•
Jegliches Öl von der Zylindereinheit abwischen.
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Die Kolbenstange auf 200 – 250 mm einfahren
und die Zylindereinheit 10 Minuten lang in auf-
rechter Stellung halten.
A. Zylindereinheit
B. Kolbenstange
C. 200 – 250 mm
•
Es sollte kein Öl an der Zylindereinheit austreten.
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Falls Öl an der Zylindereinheit austritt, diesen er-
neuern.