Kawasaki KX450F Betriebsanleitung Seite 101

100 WARTUNG UND EINSTELLUNG
ACHTUNG
Eine schlechte Ausrichtung des Rades führt
zu Verschleiß außerhalb der Norm und kann
zu Gefährdung während der Fahrt führen. Das
Hinterrad mit Hilfe der Markierungen an der
Schwinge oder durch Messen des Abstandes
von Achszentrum und Schwingenachse aus-
richten.
•
Die Hinterachsmutter überprüfen (siehe den Ab-
schnitt Hinterachsmutter).
•
Beide Ketteneinsteller-Sicherungsmuttern
dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festzie-
hen.
Anzugsmoment
Ketteneinsteller-Sicherungsmuttern:
15 Nm (1,5 kgf·m)
•
Die Achsmutter mit dem vorgeschriebenen An-
zugsmoment festziehen.
Anzugsmoment
Hinterachsmutter:
110 Nm (11,2 kgf·m)
•
Rad drehen, Kettendurchhang erneut in der am
stärksten gespannten Position messen und bei
Bedarf nachstellen.
Eine lockere Achsmutter kann einen Unfall
verursachen und zu schweren Verletzungen
mit Todesfolge führen. Die Achsmutter mit
dem geeigneten Anzugsmoment festziehen.
•
Die Wirkung der Hinterradbremse prüfen.
○
Beim Fahren auf nassen und schlammigen Fahr-
bahnen bleibt Schlamm an Kette und Kettenrä-
dern hängen und verursacht eine übermäßig
mit
starke Kettenspannung, die zum Reißen der Kette
führen kann. Um dies zu vermeiden, den Ketten-
durchhang (gemessen zwischen Kette und
Schwinge) auf 62 – 68 mm einstellen.
Prüfung der Kette auf Verschleiß
Eine Kette, die ihre Verschleißgrenze erreicht hat
(d. h., wenn sie sich um 1,7% ihrer ursprünglichen
Länge gedehnt hat), ist nicht mehr sicher und muss
ersetzt werden. Da das Messen der ganzen Ketten-
länge unpraktisch ist, ist der Verschleiß durch Mes-
sen eines Bereichs von 20 Kettengliedern zu
bestimmen.
•
Die Kette mit den Ketteneinstellern oder durch
Anhängen eines 10kg-Gewichtes spannen.
ACHTUNG
ANMERKUNG