Kawasaki KX450F Betriebsanleitung Seite 165

164 WARTUNG UND EINSTELLUNG
A. Mehrmals eintauchen
B. Gegenhalten
•
Die rechten Achsklemmschrauben mit dem vorge-
schriebenen Anzugsmoment festziehen.
Anzugsmoment
Rechte Vorderachsen-Klemmschrauben:
23 Nm (2,3 kgf·m)
ANMERKUNG
○
Die beiden Klemmschrauben abwechselnd zwei-
mal anziehen, um ein gleichmäßiges Anzugsmo-
ment sicherzustellen.
•
Die Vorderradbremse auf gute Funktion und Frei-
gängigkeit prüfen.
ACHTUNG
Nach der Wartung muss der Bremshebel
mehrmals betätigt werden, bis die Bremsbelä-
ge die Bremsscheibe berühren. Dadurch kann
sich der Bremsweg vergrößern und einen Un-
fall mit schweren Verletzungen oder Todesfol-
ge verursachen. Das Motorrad erst fahren,
wenn durch Pumpbewegung des Bremshe-
bels eine volle Wirkung des Bremshebels er-
reicht ist und die Bremsbeläge gegen die
Bremsscheibe drücken.
•
Die Einsteller für Druck- und Zugstufendämpfung
einstellen.
•
Den Luftdruck vor Fahrtantritt auf den vorge-
schriebenen Wert einstellen.
Einstellung der Gabelbrückenposition
Die Lenkung wird stark von der Position der Ga-
belbrücke (wie weit die Standrohre der Gabelholme
aus den Lenkkopf hinausragen) beeinflusst. Je we-
niger der Gabelholm hinaus ragt, um so leichter wird
die Fahrzeugvorderseite und um so höher die Ten-
denz zur Untersteuerung und Druckpunktverschie-
bung durch Gewichtsverlagerung.
Verlängerung des Gabelüberstands bewirkt das Ge-
genteil.
Sicherstellen, dass das Vorderrad bei vollständig
komprimierter Gabel das Schutzblech nicht berührt.
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