Kawasaki KX450F Betriebsanleitung Seite 167

166 WARTUNG UND EINSTELLUNG
Einstellung des Hinterrad-Stoßdämpfers
Zur Anpassung an verschiedene Fahrbedingun-
gen kann die Federvorspannung der Stoßdämpfer
eingestellt oder die Feder gegen eine als Sonder-
ausrüstung erhältliche Feder ausgetauscht werden.
Darüber hinaus kann die Dämpfungskraft einfach
eingestellt werden, wodurch eine Änderung der Öl-
viskosität überflüssig wird.
Einstellung der Zugstufendämpfung
Zur Einstellung der Zugstufendämpfung am Hin-
terrad-Stoßdämpfer den Zugstufendämpfungsein-
steller unten am Hinterrad-Stoßdämpfer mit einem
Schlitzschraubendreher drehen.
A. Einsteller der Zugstufendämpfung
Wenn die Federdämpfung zu weich oder zu hart
eingestellt ist, diese entsprechend der folgenden Ta-
belle ändern.
Einstellungen der Zugstufendämpfung
A. Eingerastete Position (Einsteller so weit als mög-
lich im Uhrzeigersinn gedreht)
B. Weicher (gegen den Uhrzeigersinn)
C. Härter (im Uhrzeigersinn)
D. Standardeinstellung
* : Mögliche Anzahl der Drehungen gegen den Uhr-
zeigersinn - 22 Klicks oder weniger Der Einsteller
lässt sich zwar über den Einstellbereich hinaus dre-
hen, ohne die Dämpfung zu beeinflussen; dennoch
sollte der Einstellbereich eingehalten werden.
Standardeinstellung der Zugstufendämpfung
14 Klicks *
* : Von der Endposition aus gegen den Uhrzeiger-
sinn