4.2.3
Die Abfolge der Steuersignale bis zum tatsächlichen Start des Antriebs ist über ver-
schiedene Zeitkonstanten zu parametrieren.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
14
14
Starten des Antriebs
Der Startbefehl wird durch para-
metrieren eines Digitaleingangs der
Funktion zugeordnet.
Mit dem Startbefehl (Zeitpunkt Ta)
wird unverzögert das Trennschütz ge-
schaltet.
Zeit t1
Nach Ablauf der
ginnt die Aufmagnetisierung des Motors.
Wird ein Trennschütz verwendet, muss
diese Zeit länger als dessen Verzöge-
rungszeit eingestellt werden.
Nach dem Ende der Aufmagnetisie-
rung (Zeitpunkt Tb) und dem Ablauf der
Zeit t2
801 wird die Stromüberwachung
aktiviert.
Zeit t3
Nach Ablauf der
das Signal zum Lösen der Bremse aktiv.
Zeit t4
Nach Ablauf der
der Antrieb. Der Drehzahlsollwert wird
mit der eingestellten Rampensteilheit
erhöht. Diese Zeit sollte auf die Verzöge-
rungszeit beim Lösen der mechanischen
Bremse eingestellt werden.
Startbefehl
Ansteuerung
Trennschütz
800 be-
Motorstrom
Überwachung
Motorstrom
Ansteuerung
Haltebremse
Frequenz-
sollwert
802 wird
Frequenz-
803 startet
schwelle
t
t
t
t
1
2
3
4
T
T
a
b
10/07
10/07