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Pos: 251 /Te chnis che Dok umenta tion/A lle G eräte/ Überschr ifte n/Üb erschrif te n 1.1.1/ K/Übersc hrift 1.1.1: K oef fiziente nanpass ung nac h S AE J 2264 @ 13\m od_1235048689742_ 6.docx @ 343705 @ 3 @ 1
9.5.2
Koeffizientenanpassung nach SAE J2264
Pos: 252 /Te chnis che Dok umenta tion/ Leis tungsprüfstä nde, Dia gnose- und Abgasgeräte/ 05
LP S Pkw / Lkw/2301
LPS 3000 R100/BA/Inha lt: 0523 K oeff izientenanpass ung nac h S AE J 2264 @ 13\m od_1235048748731_ 6.docx @ 343731 @ @ 1
1 Positionieren Sie das Fahrzeug auf dem Prüfstand und fixieren Sie es.
2 Rufen Sie das Menü LAST-ANPASSUNG
und danach den Menüpunkt SAE J2264 auf.
Es erscheint folgender Bildschirm:
3 Geben Sie die Parameter über die Ziffern-
tasten in die Eingabefelder ein, oder, falls
vorhanden, laden Sie diese aus der Daten-
bank mit der Taste <F6 DATENBANK>.
4 Betätigen Sie den Button <F8 WEITER>.
Es erscheint der Messbildschirm.
Mit den Cursor-Tasten <↓> und <↑> können Sie zwischen den Werten wechseln. Falsch
eingegebene Zeichen können Sie einzeln mit der Taste <BACKSPACE> löschen. Ein ganzes Feld
können Sie mit der Taste <ENTF> löschen.
5 Beschleunigen Sie das Fahrzeug auf
110 km/h.
6 Nach Erreichen der angezeigten Soll-
geschwindigkeit wird der Ausrollversuch (Gas
wegnehmen und auskuppeln) eingeleitet.
Der Prüfstand wird entsprechend dem ein-
gestellten Simulationsmodell abgebremst.
7 Wiederholen Sie die Schritte 5 und 6 bis alle Intervalle im grünen Bereich liegen.
Bei der iterativen Koeffizientenanpassung nach SAE-Norm erfolgt die Bewertung erst, nachdem
alle Intervalle eines Durchlaufs durchfahren wurden. Hierbei erfolgt keine farbige Bewertung der
Fahrwiderstandsfehler, die Bewertung wird jedoch am Prüfungsfortschrittsbalken angezeigt (grün =
OK, rot = nicht OK).
Pos: 253 /-----Format- ----/MANUE LLE R UMBRUCH Se ite numbruch @ 0\mod_ 1134403577687_0.docx @ 1278 @ @ 1
BA053401-de
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